漢加風系列（171）

溫哥華驚現香港水客

作者：漢加

突然聽聞在溫哥華最近出現了一群華裔水客，構成者以華裔耆英為主。

  在新聞里看到過，香港各邊境口岸每天活躍着一群水客：因為香港和內地商品之間存在價格差、質量也有所不同；需求呼喚着供給，這就形成了如蟻族般來往於香港與深圳之間、靠每次攜帶商品賺價差或人工費的水貨客。對於一些沒有一技之長的人來說，當“水客”來錢快，一天來回深港兩次，大概有五六百港元的進賬。因為攜帶非自用商品進出深港海關，部分還涉嫌逃避關稅、走私。

  溫哥華的水客又是如何運作的吶？

  組織者設計的線路是去美國三日二晚購物游，包住宿、車費，收費XX元，會經過商廈、賭場。因為只有離境超過48小時或以上者，每位才能享有800元的免稅額。同時，每人還可以享有最多攜帶200支香煙、50支雪茄、總共不超過1.14升的葡萄酒和酒精飲料，或者24罐每罐不超過355毫升的啤酒或不超過8.5毫升的啤酒的酒類和煙草的免稅額度。

   組織者同美國的商店先行聯絡，店家為招攬顧客，讓利使得加幣和美元可以1:1通兌使用。又因為溫哥華水客大多由耆英組成，端出尊老、敬老的招牌，無任是車費、住宿費用，避開旅行高峰期，保證一定的發團數，可拿到低於市場的特惠價格。

而加拿大的貨品，尤其是雞蛋、牛奶、奶酪，和美國的價格存在着一定的差價。上述的三樣，在2012年，加拿大的價格比美國的高出76%!其他的如服裝鞋襪、兒童推車、電視機等等，美國的價格要比在加拿大購買便宜10～25%。

這些老爺爺、老奶奶用足免稅額購物後，再將購自美國的Grocery賣給加拿大的小型超市或開雜貨鋪的店家。通過計算，收入大於支出，每月辛苦做蟻族還略有些賺頭。

組織者是一個有着獨特情懷及思想的人，自己並不想從中賺錢、牟取利潤。其理由是這幾年BC省萬物飛漲、生活成本高昂，老人家生活艱難；小型商戶受到大型超市的擠壓，在夾縫中生存。在採訪中，記者被告知：有些小型超市的老闆，每天早晨等着BC首富開的連鎖超市開門，搶購到特價促銷品後，再拿回自己店中略加點利潤出售。上班族每月有收入進帳、可開車去美國購物；而低收入老人家省吃儉用，每月捉襟肘見、若獨自駕車前往美國購物、不太可行。現在組織起來，團購美國食品，再倒賣給沒大把時間去美國購物的小型店家東主，從中賺取一些零用錢，即豐富了老年生活，又在淡季給導遊和車隊帶些生意，拉動就業。否則這些低收入耆英可能會向政府申請救助，造成政府的負擔。內中看似有部分合理的原因，但是否鑽了現行關稅政策的空子？

加拿大的物價要比美國貴得多，平均貴25%左右，這已經是加拿大消費者們抱怨已久的問題。筆者屢次在採訪中問及BC省長、聯邦的相關部門部長，政府有何措施，來解決此Gap,但每次都被“王顧左右而言他”。官員們總是說，自己會只購買加拿大生產的東西，支持加拿大的企業及商戶。然而這些只是杯水之薪、無濟與事。加拿大政府眼睜睜看着白花花的銀子和購買力流往美國，卻一直沒有拿出解決之道。一些加拿人說，加拿大百物飛漲、稅收橫斂、住房成本又上升了許多。迫於生計，許多加拿大人別無選擇。“我們討價還價、跨境購物只是為了生存。”

在漢加風第30期《加拿大人迫於生計惹人厭》中漢加就提及，美國人對加拿大人前往購物的厭煩：“有成群結隊的加拿大人因為美國物價低，在美國買汽油、買牛奶，面對排隊的人流、擁擠的等待、搶車位、亂拋垃圾、推搡其他顧客，搶購商品，擁擠引發人們舉措粗魯，美國人受夠了。可憐的加拿大老百姓為了省點錢，南下美國加滿油再購物，買上一堆夠一個星期吃的油鹽醬醋奶蛋和一些雜物，減去路上油費、時間成本，若不是為了省錢、精打細算過日子，誰願意忍受大日頭底下在美加邊境大排長龍、踩着汽車油門一步一熬地苦苦等待過兩個海關,被人盤問的辛苦？”

往昔，霍英東在朝鮮戰爭時期，運輸內地所需的物資，整整進行了3年的“海上運輸”，最後成為中國政協副主席、黨和國家領導人，靈柩覆蓋紅色國旗，備極哀榮，有很高的政治、經濟地位。對於一些存有爭議的現狀，政府不作為，百姓已行動起來。加拿大水客對打破加美經濟秩序與生活常態的影響，是否會引發社會問題，還要視其發展規模，留待未來進一步觀察