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卡车司机北斗掉线之死(四)漂亮的维稳大戏
   

题记:根据小样儿原始文章编写

 

四月八日,司机金德强化作一缕青烟,2天后,埋进了自家麦田的中央,一个中年男子就这样消失在了这个世界。在自杀前的遗书里,金德强说:希望用自己的死,来唤醒领导。详见卡车司机北斗掉线之死(一)。但金德强不会知道的是,自他服农药自杀开始,他期望有所改变的领导们,上演的是一幕他死而有憾的维稳大戏。

 

四月五日,司机金德强因为检查站以他的卡车北斗掉线罚款2000而悲愤自杀。事件发生后,金德强的大哥、妻子和儿子随即赶到了唐山。这几个农民估计压根也没有想到,他们会受到隆重接待。三人马上被有关方面,安排住进了丰润区的一家酒店里,平日里难得一见的唐山和沧州两地的政府人员,一直陪同在他们身旁。老实巴交的金家,哪见过这种高规格待遇,原本是奔丧去的,这会儿却被搞得怪不好意思,好像麻烦了政府似的。实则是政府竭尽全力不让外人接近他们。维稳第一步,不让当事者说话。

 

四月八日,金家家属受政府感召,很快就战胜了悲伤,同意火化金德强的遗体。于是在金德强死亡2天之后,快速火化了。唐山方面此时的动作快,工作效率高,仅仅2天,就抚平了极度悲伤的金家,不知道他们对金家做了什么样的承诺。到这里,唐山方面算是长吁了一口气。

而这个时候,关于司机被罚款自杀一事,正在网络上发酵,无数网友将矛头直指丰润治超站。唐山丰润方面知道压力超大。所以几个家属到达丰润后马上被隔离保护,媒体找不到他们就少了很多麻烦。遗体火化了,麻烦事就算解决了一半。毕竟,挟尸抬价的可能性已经不存在了。维稳第二步,消尸灭迹。

金德强的遗体火化后,金家就想带着骨灰赶快回沧州老家。原本,有关方面已经与金家谈好,火化的第二天,也就是49日,同意金家回沧州泊头,金家也做好了准备。可以临到9日的一大早,有人告诉金家人,暂时还不能走。

 

四月九日,金德强自杀的第4天,外界的舆论达到最高峰,各路媒体正四处寻找金家人、寻找与此事件相关或熟悉的人打探消息。而更重要的是,此时唐山方面调查组的调查结果还没出来。这是个关键时期,当然绝不能放任金家人对媒体随便说话。

四月十日,凌晨,金家才被容许回去,天刚亮时回到老家的,到家后没有停留,8点左右,金德强的骨灰就被下葬到了金家的麦田中间。一抔微微隆起的黄土,成了金德强最后的归宿。随后唐山的调查结果就发布了。报告详见卡车司机北斗掉线之死(二)。原来是等这个报告之后金家人才能回家。官方的调查结果,当然是说政府没啥做错,金德强自己要死我们还积极抢救了。如此的盖棺定论报告,一向是平息舆论的解药。不得不佩服,唐山方面时间点卡得精准。维稳第三步,步步为营。

 

得知金家人回来后,不少卡友,媒体急忙赶了过来。卡友是想过来吊唁一下同行金德强,媒体则是想找金家人挖出点什么。可是他们低估了天朝强大的维稳大计:村头早已有人在值守,不管是卡友还是媒体记者,一律禁止入内,更别说见到金家人了。没有原因,也没有理由,金德强家所在的那个村子似乎成了禁区,阻拦所有外人进入。金家人更是成了大熊猫。见不到人,那就电话沟通吧。有记者联系上了金德强的亲属,但得到的结果只有一个:不方便说话。维稳第四步,坚壁清野。

 

家中顶梁柱死了,既不让同行好友来吊唁,家属对媒体都三缄其口,躲躲闪闪。到底在躲什么呢?家里的顶梁柱没了,金家还能这么平静?金德强家人和哥哥说了,人死不能复生,怎么着咱也不能让人家偿命啊。更何况,有关方面对他们照顾的不错,在唐山时好吃好住,私下还有金钱上的赔偿。金家是农村人,除了土地,就是开大货车,一辈子活在艰辛线上,如今人死了,闹不出结果,得到一笔赔偿,胜过一个所谓的说法。日子是是实实在在的,人没了,只有金钱才看得见摸得着。金德强活着就是为了养活妻儿老小啊。维稳第五步,金钱开道。

 

事件进行到这里,形成了一个怪圈:金家对媒体三缄其口,面对巨大的漩涡,事件的当事人似乎成了局外人。而关心这件事的局外人被封锁进不了村子。线上线下关心的也就限于些草根媒体和民众,而精英分子则漠视周围社会的一切,过着自己精致的生活。详见卡车司机北斗之死(三)。


比金德强自杀,更让人寒心的是这个维稳大戏透出的锦绣天朝:社会对底层民众的冷漠,肃杀,无情。

 

后记:

金德强的死,大概也警醒不了那帮装睡的人。政府的调查报告就没提一丁点他们自己的事:北斗为啥掉线,掉线为啥要罚司机,还专门提到2000块钱没罚呢因为司机死了。

不过,卡车司机金德强死后这几天,丰润治超站的2条货车检查通道全部开放,货车通行顺畅。附近的居民说,往日里,这里可不是这样的,排队等待通过的大货车,经常能排出四五公里长。是货车太多,治超站人手不够吗?当然不是,是所谓的设备故障,或者车道事故,2条通道,只开放一条。说白了,就是人为故意制造的。对大货车司机来说,时间就是金钱。可丰润治超站却人为让他们堵在这儿。一边是排成长龙心急如焚的货车,一边却是只开放一条通道慢吞吞办事的工作人员。就是故意磨货车司机的性子,磨到最后,怎么罚他们都没有脾气,只求快点过关,将货送到目的地。果然是高科技诈捐猛于虎。详见卡车司机北斗掉线之死(一)。

丰润治超站为何能这么霸气?答案是:他们有一帮霸气的领导。别看治超站不大,人员配置却是出奇的高:一名站长,3名副站长,外加15名交通执法员,6名交警,和3名社会监督员,总共28人。人数够多,配置人员的级别也不低。治超站站长,是丰润区政府办公室副主任。3名副站长分别是,区公安分局副局长,交警支队副队长,区交通运输局副局长。4个科级干部,领导一个治超站,成了货车司机眼中的毒瘤,过度执法、粗暴执法,不规范执法频出。2年多的时间里,无数人反应,但问题依旧。

 

04/13/2021


 
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