特朗普周一宣布即刻恢复对通过霍尔木兹海峡的伊朗船只实施封锁，并要求对经该航道运输的其他货物收取20%的补偿费用。

特朗普当天在社交媒体上表示：“从这一刻起，美国将被称为‘霍尔木兹海峡的守护者’，但作为公平原则的一部分，美国将按照所有通过该海峡运输货物价值的20%获得补偿，用于承担维护这一全球高度不稳定区域安全所需的全部成本。”

美、布两油闻讯短线持续走高，WTI原油一度站上75美元/桶，布伦特原油逼近80美元/桶，日内涨幅均一度达到5%。

美元指数短线拉升，重回101关口上方。现货黄金跌势加深，逼近4000美元/盎司，日内一度跌近3%。

能源供给冲击或进一步重塑全球央行政策路径。市场定价显示，美联储9月前至少加息一次的预期几乎被完全消化，并充分定价明年3月底前加息两次。欧洲央行加息预期亦被上调，目前已完全定价9月前加息25个基点。

特朗普称，其计划的“实施流程和组建工作”将立即启动。不过，白宫尚未公布更多细节，包括该计划具体如何执行，以及是否已与海湾地区美国盟友进行沟通。一位海湾地区的高级消息人士告诉Axios，美国尚未与该地区的盟友讨论为确保霍尔木兹海峡安全而可能收取的通行费问题。

此次封锁标志着美伊谅解备忘录进一步瓦解。上周，在伊朗伊斯兰革命卫队恢复对商船的袭击后，特朗普宣布该备忘录“结束”。

上周六，在与地区调解人进行了一天的谈判后，伊朗伊斯兰革命卫队声称在霍尔木兹海峡袭击了‌第二艘船只‌，并宣布海峡“关闭，直至另行通知”——这引发了美国对伊朗的新一轮打击。

霍尔木兹海峡成为美伊争端核心

霍尔木兹海峡是全球能源和大宗商品运输的重要通道。在美国和以色列于2月底对伊朗发动打击之前，该航道承担全球约五分之一石油流量。

冲突期间，伊朗采取措施限制霍尔木兹海峡通行，推动全球能源价格上涨，并引发美国国内及国际社会对特朗普政府相关政策的压力。

伊朗方面此前通过限制海峡通行，希望在冲突中提高谈判筹码。随后达成的美伊临时和平协议规定，在60天谈判窗口期间，商业船只可免缴相关费用通过该航道。

依赖霍尔木兹海峡运输的其他国家和行业此前一直要求，该航道应保持自由通行，不应设置通行费或其他海事服务收费。美国国务卿马尔科·鲁比奥（Marco Rubio）以及特朗普此前也曾表示，霍尔木兹海峡应向所有船只开放。

不过，特朗普周一改变表态，认为美国为维持航道安全承担了成本，应获得补偿。

特朗普在接受福克斯新闻（Fox News）节目采访时表示：“我们过去无偿守护它，现在我们将守护它，并且我们会因为守护它获得报酬——一大笔钱。”

他还表示：“我们只是希望为这一切得到补偿，为让我们的人员承担风险而获得补偿。”

分析人士指出，霍尔木兹海峡不仅关系能源运输，也涉及全球贸易安全。任何改变该航道通行规则的措施，都可能影响依赖该路线的能源出口国和国际航运企业。

不过，特朗普提出的补偿方案可能面临国际法和外交层面的挑战。

根据国际法，船舶通常享有通过用于国际航行水域的“过境通行权”，沿岸国家一般不能因船只使用该航道而收取通行费用。但对于向特定船舶提供的部分“具体服务”，国际法允许收取相关费用。