前不久回国探望父母，在北京居然没有打一次出租车， 这连我自己都觉的不可思议。回头一想， 这要归功于这十几年来立体式交通的发展，北京现有公交、出租、私车、地铁， 尤其是后者， 十几条地铁线四通八达， 到了站上来溜达溜达， 常常就到达目的地。虽说交通还是那么拥挤，但这多样式交通确实给人们带来了极大的方便。

早年北京除了两条地铁 ，靠的是全部是公交，车上是人挤人， 夏天乘车就像闷在沙丁鱼罐头里，那是什么滋味。记得九十年代初出现了黄色“小面的”，这满街跑的玩意才十元钱。我们那时回国，折算一下太便宜了， 想着早期出国又苦又累的海外生活，回到了国内，就不管不顾地尽情潇洒， 怎么着也不愿再去挤那遭罪的公车。于是，咱出门就“打的”， 顺道再与爱侃的北京“的哥” 扯一扯，了解一下百姓关切的话题或当前最大的“政治”。 记得有年回去，打出租车的费用折合人民币用去了近千元。

这么多年过去了， 国内发生了很大的变化， 而且总体是越变越好， 尤其高铁和地铁的发展， 它们的出现确实改善了人们的生活。 此外现咱也没有年轻时那么“招摇" 了， 回国也时而坐坐公交车。现在北京实行“一卡通”， 相当方便。 尤其公交车站非常集中， 一个站有 7、8 辆去不同方向的车， 而且夏天还分空调/非空调车， 快车/慢车。像我们回国探亲，外出上街都不在拥挤的上班时段，你会发现车上时常是空空荡荡的，所以出门坐公交车何乐不为。

此外现在私家车也多了， 周末与家里人出行， 他们开上车， 我们也是坐享其成。与亲朋好友聚会时， 常有志愿者负责接送，这一来让他们风光有面子， 二来做个人情， 保不齐那天出国咱也可以给老友们一个方便。 总之， 国内确实各方面都挺方便，从此次回国咱没有打一次出租， 也可窥见一斑。