小的時候聽人說坐飛機，那簡直是天方夜譚，因這等好事與那個時代的平民沒有什麼交集。後來老爸有機會出公差偶爾坐了一次，好羨慕，他回來後咱拉着老爸不停地問三問四。那會坐飛機要單位開介紹信要證明，主要是保證根正苗紅，能去的個個都像是個貴賓，下了飛機還有小禮物相送，感情航空公司也知坐飛機是非尋常人之事, 所以送行時還蠻有規格。

待我自己坐上飛機，亦是改革開放之後興起出國大潮之時。出國前，咱工作沒有撈到機會，而到海外留學才讓我有了這第一次，且一坐就跑出了國門。記得那時飛機上老外居多，老中則均是扛着包出國的留學生和訪問學者，那有（錢閒）回國探親的？？由於興奮與忐忑加上年輕，十幾個小時的行程也沒有感覺讓人無法忍受，腳落地後就開始了海外的打拼生活。

2 年後，國內家裡有些事需要俺回去一趟，於是趕緊辦簽證訂機票，為了省百十塊錢, 找旅行社幫訂了需中轉 N 次的航班。起初沒覺得有什麼, 省錢是第一嘛!!! 一踏上了飛機進入了旅途，才知這真不是滋味。俺先要從所住的城市飛到芝加哥，沒想到那偌大的機場居然需有軌車轉送到另一個terminal，停留了2個多小時，又飛往阿拉斯加，在那機場見到不少韓國人，至今都不解為啥？歇息了差不多的時間，就飛往韓國，這路程可就長了，前後這麼折騰了一下，有點煩有點累，咱上了飛機就睡着了。到了韓國下機看到服務人員彬彬有禮，給俺留下了不錯的印象。由於那時中韓還沒有建交，這快到了家門不能直飛祖國，還要到日本轉道，事已至此，咱也就只能跟着感覺走。

大概歇了三個小時，就飛往日本成田機場，日本地勤服務小姐，一句話一鞠躬，比韓國人還“過份”，搞得好不習慣，另也沒想到機場也是如此之大，咱不懂日語,  怎麼轉下一般航班？不過人家服務就是周到，有個小姐舉着牌子上面寫着中文，需要去中國的跟她走，這下咱就放心了，只記得七拐八拐走了不少路。

總算回到祖國了, 咱終點是北京，可這一站卻是大上海，還是有點路漫漫，不過到了上海不用下機。中轉的人走後，馬上就飛往北京，這給人感覺好多了。可人算不如天算,  到了上海飛機排班出現問題，俺們過路飛機要等，那個夏日熱不說，機上的空調好像工作的不咋地，搞的俺們不得不在飛機上煎熬，真不是個滋味。大約等了3個小時, 待我們都大汗淋漓了，飛機才升空。

終於回到了北京，下了機場看看表，這路程用了近40個小時了，此行過了 N 個國家轉乘了 M 架飛機才回到京都。當時年輕，到也沒覺得有多苦，只當是一個難得的體驗吧，可心想這經歷一生一次足以 -：）