紅朝笑笑聲 武漢會戰失敗後, 對蔣介石來說，局勢確實到了危險的邊緣。因為調停中日衝突失敗，早在三八年的五月，德國已經決定不向中國出售軍火，而英美等國家也不敢得罪日本，紛紛採取袖手旁觀的政策，即使想辦法弄到一點訂單，價錢也高得離譜。而在廣州失守之後，日本人已經控制了最重要的港口和鐵路，除去香港轉運一點私貨外，再也沒有外援能從海路送進來了。 東京的裕仁正在饒有興致地欣賞熱鬧，看中國能撐到什麼時候投降，他得意洋洋地向重慶隔空喊去了他的消息： 蔣介石，只要你放棄抵抗，臣服朕的統治，可以封你一個藩王，賜你安享天年！ 裕仁認為，不管中國願不願意，早晚都是撐不下去的，蔣介石如果識相的話，就該老實投降，由他寬宏大度地賜一個官位，規規矩矩地過幾天好日子。當然，以日本人的作風，蔣介石多半會在某一天突然暴病身亡，天皇大人也會假惺惺地念幾首哀悼的和歌，撒一瓶祭奠的清酒，再接着做他的中國夢。 裕仁算天算地卻沒有想到，他等到原子彈都在廣島頭上開花了，也沒等到中國投降的那一天。 其實裕仁的想法還是有現實基礎的。蔣介石確實損失慘重，中國軍隊也確實青黃不接，軍火供應幾乎就要斷頓，但在生死存亡的緊要關頭，還是有人伸出手來扶了中國一把，源源不斷地給蔣介石送去槍炮彈藥，支撐中國渡過了危險時光。那個破壞裕仁中國夢的人，叫斯大林。 在歷史書裡面，斯大林老兄的形象是不大好的。此公極為殘暴，動不動就殺得血流成河，幹過不少上不得台面的勾當。但是在中國最困難的關鍵時刻，別人都躲到一邊唯恐惹上麻煩，斯大林卻熱心地提出，願意給中國提供一大筆軍事貸款，用來購買軍火支援抗戰。 一貫推崇加粉的英美盟邦全都坑了自已，反而是最不喜歡的蘇聯肯幫忙，蔣介石心裡有一萬頭草泥馬呼嘯而過。但正所謂人窮志短馬瘦毛長，到了這個時候，能依靠的也只有蘇聯了。 自西安事變以來，蘇聯一直在努力同蔣介石改善關係。早在三七年三月斯大林就把蔣經國放回中國，抗戰打響後又提出要簽約提供軍火，同英美國家事不關已的態度比起來，實在是天上地下。從斯大林的一貫表現來看，他是個無利不起早的貪心鬼，考慮到雷鋒精神那時還沒有普及，做好事也不是蘇聯的風格，突然間對中國如此友善，顯然是有所圖謀，而斯大林的意思十分明顯，就是借中國牽制日本。 遠至十月革命之前，俄國就是日本的仇敵，蘇聯成立後也沒有多少變化，一直作為日本的假想敵存在。斯大林很清楚，中國的抗戰很可能變成進攻蘇聯的前奏，哪天蔣介石被打慫了，大批裝備精良的日軍將順勢北上，一路跑到莫斯科開晚會。雖然說英勇的紅軍在理論上無往而不勝，但實踐起來難免會有相當的差距，至少代價會相當昂貴，因此想要阻止日本，就必須保證中國不認輸，盡一切可能拖住天皇的腳步，不讓他派關東軍到西伯利亞來打黑熊（學名：會獵）。 雖然斯大林幫助中國的原始動機不純，但對政治家來講，肯幫忙就算不錯了，硬要計較動機問題，未免顯得矯情。收到斯大林的消息後，蔣介石在第一時間裡派出了代表團，連宋美齡都不辭辛勞地跑去莫斯科“休假”，幫忙拉關係。很快斯大林表示，同意提供兩億五千萬美元（注意匯率不同，當年一盎司黃金只要三十五美元左右）低息軍事貸款，中國以一半農產品、一半礦產的形式歸還。 對蔣介石來講，蘇聯的軍火實在是救命的東西。從三七年十月起，不等正式簽合同，俄國槍炮已經源源不斷地運向抗日戰場，而且斯大林做事情很實在，軍火價錢都算得比較公道，有的還低於市場價。由於前線需求十分迫切，不少軍火連合同都來不及簽，中國一交提貨單，蘇聯立刻緊急發貨，等幾年後才有工夫慢慢算帳；此外蘇聯還派出空軍以“志願兵”名義參戰，並培訓出一千多名中國飛行員，大大緩解了蔣介石的壓力，同時也順帶打碎了裕仁天皇在東京的美夢。 斯大林仗義的時候確實很夠意思，但蘇聯家大業大，抽點軍火不算什麼大事，這裡要着重講的，是蘇聯軍火來到中國後的故事。 由於地理方面的原因，蘇聯貨物如果想要送到中國內地，不能通過蒙古、東北等日占區，只能從新疆運到甘肅，再轉回內地。在兩年前，這條路曾經有一個名稱，叫西部大通道，想開路的軍隊叫西路軍。西路軍沒能打通大通道，因為國民黨拚死堵住了去蘇聯的路；兩年後這條通道被不惜代價地建起來，打通它的正是國民黨。在蔣介石的嚴令下，西部建起無數兵站和轉運站，急如星火地準備接收來自西北的軍事物資，唯一的問題是，蘇聯軍火要經過的地盤，並不一定都歸國民黨管。 在抗戰爆發的時候，新疆由軍閥盛世才控制，而甘肅、寧夏一帶則是馬家軍的勢力範圍。蔣介石很清楚，紅軍都打不通的通道，國軍更不可能靠武力打通，只能寄希望於兩位軍閥同胞的覺悟。如果他們肯開放過路，即使中間討點價、雁過撥個毛，他也願意接受這種潛規則，只要能讓前線拿到軍火，一切都好說。 但讓蔣介石想不到的是，盛世才和馬步芳等人的覺悟，實在遠遠高出了他的想象。新疆的盛世才是靠蘇聯起家的，毛澤東的弟弟毛澤民就在新疆當財政代理廳長，對蘇聯的決定更是百分百地支持。新疆總共才五百多萬人，盛世才竟然一氣派出了五十萬民工，在漫漫沙漠中修出一千五百公里公路、五個機場、十一個中轉站，保障物資運輸。 運東西是要花錢的。除了修路修機場，還有每天近千蘇聯人的吃穿住用、飛機修配經費、國民政府上千辦事員的用度，加在一起幾乎是天文數字，而重慶基本上拿不出付帳的錢，除了蔣介石千恩萬謝的幾句話外，沒有任何好處，全靠新疆地方財政負擔。 盛世才高風亮節，還可以說是有蘇聯的面子，甘肅的馬家軍則完全是自覺自愿。當時盤踞甘肅的主要有馬步芳和他哥哥馬步青，負責修蘭州到新疆公路的是馬步青。馬老大主動擔起了整個河西走廊的保障任務，建立了十幾個接待站，長期接待大批人吃住用度，不光花大價錢修橋補路，還派出專人保障飛機沿途的搜救。由於組裝好的飛機要飛過他的地盤去重慶，中途經常出現飛行事故，馬步青於是組建了大批搜救隊，搶救迫降的飛機和飛行員；最可貴的是武器彈藥經過他們的手，大都毫無保留地送到了前線，馬家軍極少刁難（當然據說剋扣了一點），還派了大批騎兵支援抗戰。 在抗戰軍援的問題上，盛世才、馬步青的覺悟應該是很高的。他們雖然屬於不同的派系勢力，卻都有過相同的命令，要求凡是同西北通道有關的大事，不能也不許講價錢，凡事先搶救再上報；而新疆的共產黨人經過通道里支援了延安一些物資（一批大衣、十挺機槍和幾萬發子彈），他們也沒有為難。 盛世才和馬步青都是軍閥。在他們統治的那些年裡，他們殘殺俘虜、欺男霸女、縱容部下姦殺女俘、搞宗教獨裁、種植毒品、製造民族矛盾，犯下過種種罪行。但每個人、每件事都是多面的，在民族大義面前，他們曾經做過一件費錢費力的好事，而這件事直接影響了抗戰的成敗。 所以我認為，他們不僅貪詐，而且殘暴，但在某個時候，仍然有自已的一點點底線。 從三七年十月到四一年十月，除了大批航空教官和志願飛行員等“軟”設備，按照蔣介石的要求，蘇聯提供了九百零四架飛機、八十二輛坦克、上千門火炮、一千多輛汽車、九千七百挺機槍、一百九十萬發炮彈、一億八千多萬發子彈（整個抗戰，國軍消耗子彈十六億發）。一直到希特勒進軍莫斯科城下、斯大林自身難保的時候，蘇聯軍援才不得不中斷。 天皇本來以為蔣介石要完蛋，沒想到天無絕人之路，委員長在德國之外居然還找到了蘇聯，於是漫長的戰爭只能繼續拖下去。在確定了蔣介石不會投降之後，日本制定了新的方針：一、想辦法逼蔣介石求和或下台，換一個肯合作的人來統治中國；二、既然戰線已經拉得太長，無法再通過一兩次大型戰役打垮中國，那就不斷地發動中小規模戰役，耗干中國的所有能量，最後逼蔣介石投降。 從三八年到四五年，日本在中國的活動，基本上都是圍繞這兩個方針進行的。很明顯，採取這兩個方針不是日本無能，也不是國軍太聰明，實在是大家都沒有另外的選擇。 從武漢飛回重慶的蔣介石當然一點也不輕鬆。雖然從大西北送來的槍炮彈藥還能支撐一段時間，但他手頭的所謂國軍，實在是真的不行了。 經過幾輪失敗潰退再失敗之後，堂堂國軍再也沒有開戰前的風采（其實也算不上多少風采），有經驗的老兵死傷殆盡，從前的地方保安團全部被現場提升為步兵師，甚至土匪、民團都能當上正規軍。即使用盡各種手段，也只能勉強維持一條不穩固的戰線，能支撐多久、什麼時候才到頭，誰心裡都沒有底。
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