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顧客進入駕駛艙影響安全嗎? 2019-11-05 14:30:47

看到有文章寫美女進入飛機駕駛艙影響飛行安全, 我不得不說話, 這種說法是極端錯誤的, 沒有專業知識, 說話極端不負責任.

 

西方國家和中國同處一個地球, 似乎相隔千山萬水, 信息不同. 我在美國航空公司工作多年, 經常看到顧客要求和飛行員合影留念, 也有少數兒童處於好奇心, 要到飛行艙拍照留念, 這種事情經常發生, 從來沒有聽說有安全因素, 顧客不得進入飛行艙, 真是奇談怪論. 飛機絕非瓷器, 顧客不可能帶來安全隱患. 只有空中飛行期間, 顧客是不准進入飛行艙的.

 

為此航空公司還要涉事機長被終身停飛外,桂林航空的董事長、總經理、維修副總經理等多名高層亦受到牽連,被集體處罰及扣罰工資。更是千古奇談, 能否有專業人員說一說, 顧客進入飛行艙的危險在那裡? 我想不可以這樣胡鬧下去, 究竟要處理多少人? 像這樣荒唐的處理一大批人, 以評定民憤, 更是不懂裝懂, 濫用職權的官僚行為.

 

前一段一輛鏟車和小轎車相撞, 導致轎車內兩名婦女被燒死, 大量人在媒體上指責大陸人素質差, 見死不救云云, 我雖然忍住不發生聲, 但是並不這樣看, 雖然從視頻上看兩車碰撞起火, 直到兩名女士被活活燒死是事實, 但是救護不是那麼容易. 兩名婦女極有可能被卡死在座位上, 如果沒有適當的工具, 是沒有用的.

 

在西方國家, 一旦發生車禍, 是救護車, 消防車, 和警車同時開赴現場, 尤其是消防車上有救生工具, 可以解救被卡死在車輛中的受難者.

 

從以上兩件事上, 可以看到中國需要管理現代化, 專業化, 把一件事情歸結到人為上, 處理人, 謾罵世態炎涼, 解決不了任何問題, 還是要從管理上找到根本原因, 才能有效保護生命.

 

同時加強各國人民文化交流很重要, 飛機在地面, 顧客經過安全檢查進來, 如果方便, 和飛行員合影, 進入駕駛艙拍照, 只要飛行員同意, 應該是非常人性化的行為


瀏覽(815) (4) 評論(7)
發表評論
文章評論
作者:Robert 回復 我叫小龍魚 留言時間:2019-11-08 17:47:06

或許我們不一個城市,我進去過,外國朋友也進去過,還開玩笑說: 沒有想到如此骯髒的地方能做出如此美味來!

回復 | 0
作者:我叫小龍魚 留言時間:2019-11-07 11:18:00

你去唐人街隨便找一家中餐館,看他們讓不讓你進他們的廚房。

廚房的安全性要求比客機的駕駛艙低多了吧?

就算不小心在油膩的地板上滑倒了,也不會像在飛機上那樣摔下來摔死。

回復 | 0
作者:雙不 留言時間:2019-11-05 17:30:56

有些地方非工作人員不許進,違規當然要罰。

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作者:Robert 留言時間:2019-11-05 16:49:56

駕駛艙只有兩個座位,是機長和副駕駛的位置, 我理解是飛機落地後, 發生的事情.

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作者:Robert 回復 Siubuding 留言時間:2019-11-05 16:47:36

是的, 飛行中不允許乘客進入駕駛艙. 如果進入, 是機長的責任, 也不該連累一大片.

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作者:Siubuding 留言時間:2019-11-05 16:40:19

and

若發生,對相關人士如何處罰?

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作者:Siubuding 留言時間:2019-11-05 16:39:33

"只有空中飛行期間, 顧客是不准進入飛行艙的."

正是。在911之前已經如是。

https://www.zhihu.com/question/354015478

十幾年前我已看過電視台播放的有關紀錄片。

“隨後有多位飛行員透露稱,根據網傳圖片中飛行通話頻率、油門位置、存在水杯茶具等細節,基本可以判斷網傳女性是在客機飛行中拍攝的相關圖片,機長的舉動已嚴重違反航空運行規章制度和空防安全規定。”

問題是“桂林航空的董事長、總經理、維修副總經理等多名高層亦受到牽連,被集體處罰及扣罰工資。”

@Robert 可否確認在美國航空公司也不允許在空中飛行時讓顧客入駕駛艙?

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