在华人世界里，财富的显示永远是耀眼的，通过各种方式。这与学车和开车又有什么关系呢？

在美国，开车就像吃饭和睡觉一样不可缺少，然而在弹丸之狮城，开车则没那么必需，因为路程近，公交系统发达。这时开车，开什么样的车，就有学问了。

记得有位朋友去MIT读博士时，买了辆大奔驰，过足了驾名车的瘾，原因是不舍得花那么多钱在狮城驾奔驰。在狮城，政府为限制路上的车辆数量，不愿我们每天刚出门就塞车，对车辆征收百分之几百的进口税，然后每位买车者在买车的同时，必须标个拥车证，10年有效期。所以，买小辆的韩国车也要几万块。

吾辈乃俗人，N年前决定学开车，当然是为了方便。

学车的初级阶段，吾很兴奋及有满足感。为何？因为俺觉得能学车，真是以前做梦也没想过的。所以，每个周末，俺都心甘情愿地贡献给了驾校。经过三个多月的努力，终于要考车了。俺真是太兴奋了，由此而生紧张，结果在刚开始的泊车时，即撞倒了标杆，结果已知。俺屡败屡战，苦练了几次后，又来到考场。这次俺小心谨慎，车场内没犯任何错误，高兴地上路了。然而，‘天将降大任于斯人也，必先劳其“心神“‘，在繁忙的十字路口右转时，有位着装入时的女士正在过马路，俺即停车等她先过。谁知这位可爱的女士竟也停下来，不知是想看俺出丑，还是没见过考车的（车前挂有‘TEST\'牌)，瞪着俺就是不走。俺那个急，真觉得像过了100年那么久，只好求助于考官大人，可考官大人却像蜡像般坐在那儿，理都不理俺。终于，那女士移动了她的凌霄云步，俺后面也排起了车龙。驾回学校，俺又得到个‘F\'.这算哪门子事？俺据理力争，可考官只有一个回答：自己不能做决定，如何安全上路？俺虽不是天才，可从小到大，历尽考场无数，从未得过‘F\'。这下可好，就考车这么个简单的事，已得到两次‘F\'，真让俺羞辱难当。

忍辱负重，卧薪尝胆，第三次考前，俺连大字报都准备好了，上书“请先走“。在花了俺几千元后，终于拿到了驾照。

新手上路，格外小心。几年以后，自认为已驾得得心应手，即在开车时，一心二用或三用，随之而来的惩罚给俺当头一棒。事情很简单，俺只是在高速公路上驾驶时，象Seven Pounds（《七生有幸》）里的男主角一样，查了下简讯。还没读完，即听到‘嘭‘ 得一声，头都晕了，原来俺撞到路中央的分隔堤上。车死火，横在路中间，好险，庆幸后面没有那么亲密的车子跟着，否则，俺就不会在这儿闲聊了。车子拖去修理后，俺也得了“ 驾车事故忧郁症“，几个月不敢碰车子。

时间是最好的良药。几个月后，俺慢慢地从“ 驾车事故忧郁症“的阴影里走了出来，又重新上路。但俺有一原则：当车上有其他乘客时，俺驾得就像80岁的老太太，超慢，俺不管其他人说什么，反正安全第一，尤其对他人的生命，因为俺不想偿还任何人的一磅。

先生可怜俺被吓破了胆的样子，也为了孩子们有妈妈疼爱，家里有人打理，提议换辆大点的车子，至少结实一些。听到要换车，还可换大点的，俺就俗气冲天，漫天乱要，皆因看到邻居的 BMW735, 俺真眼红，眼红得快得红眼病了。可先生却不赞同俺驾一辆价值一套房子的车子在路上招摇，俺只好和 BMW735 bye bye 了。取而代之的是丰田Camry.

还别说，后来俺觉得驾什么车都差不多，事因俺在下班后去港湾中心接人。路上发现一辆黄色的兰伯基尼在旁边的车道上，美女靓车，俺都妒嫉死了。那车象蛇一样在车龙中钻来钻去，酷毙了。可到了港湾中心接人地点，俺发现兰伯基尼只比俺早到1秒钟，排在俺前面而已。俺心里大感平衡，用酸葡萄的心态感叹：驾Camry也不慢。不用驾兰伯基尼或法拉力，否则全速开跑在弹丸之地，大有来不及刹车，冲进海里的危险。驾Camry真好！

话虽这么说，驾车多年，俺心里仍梦想万一有一天发了横财，还是甘愿去冒一下冲到海里的危险。