次日早餐後廣播通知旅客到大廳集合，等待地陪上船領去參觀三峽大壩。旅客按房間號分為8組，跟隨不同導遊。旅客里許多是親戚朋友，大家按分組指示牌上的號碼確認自己所在組，三五成群交頭接耳。等待導遊時五顏六色幾個婦女在大廳一廣告牌前拍攝凌空展臂照，將掙脫地心吸引力的瞬間定格在背後的“山水間”。

幾個男女導遊上船，按照房間號分別叫各組成員集合排隊離船去坐大巴。紛紛擾擾間忽然聽到一女的大聲嚷嚷道：老娘也不是小娘養的！憑啥要老娘讓？！大家側目而視，看到前晚說明會上與大家見面的服務員領班趕緊趣步上前好言相勸安撫“老娘”。

坐大巴去大壩，大壩區域一路綠樹成蔭青草茵茵。憑票進入參觀區域，自動檢票處有刷臉監視系統，國內遊客用身份證“嗶”一下即可通關入內，如本人這樣持外國護照的需到邊上走專門通道人工檢票——此後類似情況屢次重複出現，使本人感到在國內沒有一張身份證頗為礙手礙腳不便，在上海時親戚說：現在最難拿的身份就是中國身份，以前拼命出國的現在想回來拿身份都拿不到了云云。難怪不少已入外籍的國人捨不得放棄國內身份證。

在大壩邊上的觀賞區域遠觀大壩，時飄霏霏細雨，煙雨朦朧中江水平緩大壩安靜。曾在相片中看到泄洪時大壩下方出水處江水怒噴如萬馬奔騰的壯觀景象，可惜沒有機會親眼目睹。導遊介紹說大壩上的吊車可將三千噸重的輪船吊起從大壩的這一側移到另一側，想起從前京劇樣板戲《海港》裡馬洪亮的唱詞：大吊車真厲害，成噸的鋼鐵它輕輕的一抓就起來。導遊介紹了許多建造大壩的過程及大壩建成後在供電等多方面的情況，總之是一項令世界嘆為觀止的了不起的大工程。但對此工程也一直有強烈反對和質疑的聲音，已故水利專家黃萬里李銳是代表。李銳從前曾經勸說毛澤東打消了建造三峽大壩的念頭。似毛澤東那樣“可上九天攬月，可下五洋捉鱉”的宏大氣魄之人都採納了李銳的意見，可想反對大壩建造也不會是杞人憂天。

下午本是參觀屈原故里預定，不知何故取消。大家在船上自由安排。我無所事事，將船上能去的地方瞎轉悠一圈後回到房間扭開電視看看。電視裡正播放打鬼子的連續劇，以前常見人取笑手撕鬼子或褲襠里藏手榴彈之類的抗日神劇，想起曾在竇文濤的鏘鏘三人行里看到過馬未都說他有時候還就愛看看爛片，尤其是坐飛機打發時間時候，看看爛片怎樣胡編亂造，看看究竟能爛到如何程度。電視裡出現一張熟悉的面孔，是《恰同學少年》裡的青年毛澤東，在此片中扮演武功了得的英雄八路軍隊長，身負重傷被鬼子包圍，手握一把刺刀，踉蹌走向鬼子隊長，鬼子隊長要他投降，英雄說道：我會殺了你！鬼子隊長冷笑一聲跨步向前一刀捅進他肚子，英雄不躲閃不招架，說時遲那時快幾乎同時將刺刀橫到鬼子脖子前半寸處定住。鬼子表情由傲慢變成驚恐。英雄說：我說了我會殺了你。放了他們！鬼子隊長做出被迫無奈表情，命令手下一圈手持三八大蓋的鬼子說：不要開槍。放他們走。邊上一男一女兩個輕傷八路相互攙扶站起來說：隊長，那你呢？英雄吼道：不要管我，我命令你們快走！兩個八路脫險，英雄與鬼子隊長繼續僵持，千鈞一髮時，忽然劈頭蓋臉一陣炮火，八路軍大隊人馬從天而降。鬼子鬼哭狼嚎死的死逃的逃。同志們趕到英雄身邊圍攏一圈，英雄一陣暈眩翻白眼倒在同志們懷裡。同志們齊聲喊叫：隊長隊長，你醒醒啊。我在此處轉換其他頻道。確定隊長一定會醒過來的。

在房間的小曬台上小坐，看到不很遠處的碼頭上有秭歸兩個大字。這裡就是屈原故居。緊靠江邊泊有兩條小舊船，船上不見人影。一個打傘的人佇立在小船前的岸上，無聲無息，不見移動，靜靜的好像一幅樸素淡雅的水彩畫。

傍晚六時過後去餐廳用晚餐。自助餐，早中晚伙食都不錯。雖然沒有豬排牛排之類，但也足夠豐盛可口。中餐為主，也有西餐的麵包糕點奶酪之類。水果也不缺。餐桌座位是固定的，十人一桌。此後每日三餐，十人必在餐桌上見面。大家由素不相識的陌生人變成亦可相互聊聊的“餐友”。我這桌上有一個是年紀輕輕的小軍官（旅客中很少年輕人），少尉軍銜，哈爾濱人，在天津讀的某軍校，剛工作不久，在部隊實驗室里搞化驗。剩下的是一小群親戚朋友，都是六十多歲的老三屆。年紀最大的49年生，介紹自己與共和國同歲。其中兩個男的互相娶對方妹妹為妻，兩對夫妻交叉又是兩對兄妹。另外幾個是好友。這些老三屆都是天津人，一聽那少尉小伙是天津讀的軍校，幾個女的便紛紛要給他介紹女朋友，共和國同齡者問小伙找女朋友有何條件，小伙說沒啥講究，人好是女的就行。大傢伙兒嘻嘻哈哈笑，說人好是女的那不就是好女人嘛，那不就是找女朋友的條件嘛。少尉小伙對自己的境遇相當自豪滿意，多次說趕上了好時代，而自己又運氣好讀了軍校，現在工作待遇都好。那些老三屆以前都在黑龍江北大荒插隊落戶（有一人在內蒙古），我問他們以前有個上海知青英雄叫金訓華的是否知道，共和國同齡人立即話匣大開，說：怎麼不知道？金訓華那時候就離他插隊處不遠，後來為了救電線杆被洪水沖走了。口氣頗為感嘆。小伙兒在邊上聽得莫名其妙，老三屆們說他真是生在了好時代。

晚飯後回到房間，去小曬台時發覺不知何時船已經悄悄起航，“秭歸”和傍晚時分的那幅船邊打傘人的水彩畫都已在船後消失得無影無蹤。（待續）