驚心旅途

重慶到成都的鐵路，稱為成渝線，全長五百餘公里，是西南早期的運輸命脈。

李白詩曰：蜀道難，難於上青天。要在萬山群嶺中修築鐵道，更是難上加難！這五百多公里路，逢山開洞，遇水搭橋，一路上，要經過江津，永川，大足，內江，資中，隆昌，資陽，簡陽等縣市，才到成都。要過了內江，地勢才會順坦一些。

當時“革命烽火”，燒遍全國河山，每個縣市都有掌權的造反派，這些造反派雖然各占山頭，也相互聯繫，劃分大的派別。所以，火車一路開過去，就會不斷穿過各種勢力的地盤，重慶開去的火車，也因此受到各種不同待遇。

永川的勢力，和重慶掌權造反派勢不兩立。火車經過永川一帶的時候，就像沖入了敵人的封鎖線。那裡有很多很窄的峽道，火車一經過峽道，車廂頂上就傳來“噼噼啪啪”的巨響。先還以為是打槍，後來發覺不是，是峽道兩邊像伏擊戰一樣朝火車扔擲石頭。

火車速度飛快，石頭砸下來，攻擊力完全不比子彈小。大家都緊閉車窗，躲在小桌面和椅子下躲避，但依然有大意的人，被砸碎窗戶飛進來的石頭擊中，頭破血流。

後來聽說，那些砸石頭的人都是農民“造反派”的戰士，不在家好好種田，出來幹這種缺德事兒鬧“革命”。

火車進入內江，就是和重慶掌權造反派一頭的，車廂外就預先擺好了急救的攤子，有白衣護士給受傷人員上藥包紮，嚴重的還用車送到當地醫院去手術（縫針）。他們好像司空見慣，知道重慶從永川過來的列車上一定有傷員。

列車繼續向前，進入隆昌境內，就又變成另一派控制的地盤。大家早早做好了自我防護的措施，躲的躲，藏的藏，有的把餐車裡的盆子都拿出來扣在頭上，以防飛來橫禍。列車上的乘客，都好像是難民，絲毫沒有旅行的興趣，能躲過災難就萬幸了。

可這次沒有天上飛來的隕石雨，但卻比隕石雨受到更大的驚嚇，因為，列車在一遍荒野地中被當地造反派截停了。

那個時候，兩派之間武鬥，是很正常的事情，但竟然參入了情報戰，和真正的戰爭一樣了。

一群五大三粗的武裝人員進了車廂，說要搜查一個對立派的文藝宣傳隊。這幫人不像是農民，有的穿着工人勞保服，也有人赤膊背着槍，也有穿軍服的，形象都很野蠻，好像是久經沙場的老兵油子，又像是山寨里下來的土匪，背的都是半自動衝鋒鎗。

折騰了一兩個小時，果然給他們搜出來一隊人。從車窗里看出去，大概十幾個人被他們帶下車，大部分是長得很好看的姑娘，只有兩三個男生。他們的手都在背後被繩子捆住，又連成一串，讓造反派用槍押走了。天色漸漸暗了，看見他們消失在山溝的泥土路中，心中暗暗為他們擔心。毛澤東思想文藝宣傳隊，也會被捆着押走，押去做什麼？會受到什麼對待，就不得而知了。

列車又徐徐開動，天已經全黑了。從重慶出發到成都，正常的行駛時間是八小時，可是已經過了十二小時，三停才走了兩停。

一天太緊張，太恐慌，太疲倦，車上又不供應飯，只啃了兩個帶來的冷饅頭，然後就不知不覺睡着了。

大哥哥們把我叫醒的時候，已經到了成都站。這裡等待山城的，又是什麼呢？

待續。。。