歷次回京，從來就是貓在家裡，哪裡也不去。目的之一是替換常年照顧父母的姐姐，讓她出國遊歷放鬆二個星期。等她回來，我的假期也到頭，就打道回美了。因為宅在家裡，陪伴父母，所以，這麼多年居然沒有去過北京以外的地區, 也沒有啥旅途艷遇或者患難基情的故事發生。每次回來基本那幾件事兒：聽音樂會，去北京西山的潭柘寺和戒台寺，同好友書法家聚會，陪父母出去走路或陪他們吃烤鴨，窩在屋裡看過期小說，再熬夜看美國股市做幾筆交易。 總之，私訪神州的日子很是無聊啊。跟俺們大清乾隆爺七下江南泡妞兒和毛大爺每年下江南泡妞兒的得意日子沒法子比啊。

觀察之一： 帝都好車滿街 歐洲三大品牌成了白菜車群

這次回去，每天早上和下午，陪着88歲的父親遛彎。我的樂趣就是沿路看各種房車。時隔一年，帝都滿街好車，簡直把北美人民視為豪車的歐洲三大品牌，奔馳，寶馬，奧迪，當成白菜車了。前幾年，居住的小區里偶爾能看到一輛寶馬奧迪奔馳之類的。近幾年，發現越來越多的歐洲車子停在小區。圍着住樓轉一圈，看到的奔馳寶馬奧迪不下幾十輛，比列足有近一半啊。這真的是看的我直發愣！日系品牌也都是SUV或者北美標準的中產車子。整體水平上要超過我在新洲看到的車子水平。高樓大廈，滿街新車好車，處處新鮮大氣，人人打扮整齊，從表面上看，帝都恍然如富裕超過美國的土豪樣子真是一點兒不帶誇張的！

父母居住的小區是90年代建設的老樓。大都是部委的基層薪資階層。他們的後代里也沒有聽說過誰做生意發大財啊！咱國不是說，悶着頭髮財麼？這句話從好車滿街成了白菜車可以得到證明。神州國的GDP高漲，俺知道，可是人民收入顯然比GDP漲幅更大。 只是悄悄地漲不讓習大帝知道吧？ 反正我是百思不解：住着老樓，開好車，這大概是紅色帝都的幾大怪之一吧！

附近有一輛蘭博基尼車，發動時候，噪音極大。人家這車設計的時候就考慮到要以外形和轟鳴聲音吸引眼球的。速度麼，反正在哪裡都開不起來！ 細看一下車牌，這車不是北京牌子。現在北京是有錢買不到車牌了。必須搖號，大約2700人才有一個號。不少人到河北買車掛牌，弄個進京證就可以在北京開。這種曲線救國直線救車的行為已經引起北京政府的注意，大概要出招整治了。

觀察之二 乾淨安靜的小區

小區管理的很不錯。規劃整齊，花開葉茂。市政府粉刷了對着長安街的所有樓房。這次，連背對長安街的樓房背面也粉刷一新。大量銅塑像和書法石頭碑散放在小區各處。小區裡的二三處小公園樹木茂盛。

小區有清潔人員負責電梯，樓道，垃圾分類等。半夜出來看到清潔工在清洗電梯。可是有一天使用電梯發現一灘狗尿留在地板。缺德的狗主子揚長而去。過去，這個大樓是某部委的，人員素質較好。現在，很多人賣房走了，進來的則是五花八門的各地人士，估計那狗主人就屬於外地土豪進京，習慣於原住地的骯髒，繼續了舊的粗野習慣。

一堆保安在門口檢查進出的車輛。小區不再允許隨便停車。畫出了停車位，編號。要求車主購買停車位。違章停車的，把車輪鎖起來直到繳納罰款。這手狠的把小區搞得清靜整齊不少。過去亂停的車子不見了。多出一些車位賣給外部車主增加物業收入。大門口保安盤問嚴格，過去那些亂貼小廣告的不見了。商販進來販賣也有日期，地點，時間限制。

前年開始的拆違建工作做的很好。過去打通的一樓民居和破房子被強行恢復，不許營業。小區不再像個小街。在濃厚的樹蔭下居民們自在地鍛煉身體。說到這裡，好笑的是，小區大門外過去有一個煙酒小店，是一樓打通臨街窗戶，安上門改裝的。這次，他的門被拆掉，重新安裝好窗戶。店主把二扇窗戶弄成可以完全打開的。再掛個牌子，營業中，繼續招攬客人。我每次去買煙，都要站在窗戶口告訴他要什麼煙。偶爾也踮腳跨進窗戶自己挑選煙。我覺得，管區還是比較彈性的。執行了市政府的指令，外表一致了，也讓他從窗戶里賣煙酒，給人一條活路，讓一個小家庭得以謀生  對此，我覺得，去年之前的驅趕低端商業行之有效，還給了北京居民們以乾淨整齊的生活環境。

相反的例子就是歸石景山區管理的二段街道，隔着不過三條街，充斥着大量低端商業和掙扎在溫飽線上的外來務工族，街道髒亂，電動車亂開，小攤亂擺，把那裡搞成雜亂的城關鎮，看着讓人生氣。

本來照了幾張小區照片，不知道啥時候給洗掉了。無奈，補上一張十年前和友人聚會得照片。十年風雨催人老啊！