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人的一生就像一趟不断更换列车的旅行 2012-03-01 14:23:04
人的一生在历史的长河里,也就是一霎那。所以,在历史书上描述一个人的生平时,一个人的一生就是一个介于出生和去世日期之间的那个波折号“-”,很简单。相对某一个人自己而言,却是漫长的;人 的一生就像一趟不断更换列车的旅行,从来到这个世上,每个人的旅程都是不一样的。有些人,因为父母需要工作,从小被送到托儿所(幼儿园/幼稚园),搭乘的 是和其他小朋友共享童年的列车;有些人,因为有老人照应,从小便和祖母/祖父辈在一起,过着传统的小家庭日子,搭乘的是和祖辈和共享晚年和童年的日子;有 些人,因为家庭富有,从来到世上,就有人专门照应,特殊的保姆,特殊的厨师,特殊的家教,过着小皇上的日子,没有什么需要顾及的东西,过着无忧无虑的日 子。这趟列车可以称之为童年列车,在童年列车里可分为:幼儿园列车,家庭列车,童年贵族列车等。童年列车的速度快慢,很大程度影响了他/她搭乘的下一趟车 的速度。

到了小学和中学,也是因为家庭背景不一样,有些可以进好学校,重点学校,或者私立学校,有些人则勉强进去普通学校,有的因为家境 贫寒,甚至连学校也进不去。这些不同背景的人,搭乘的列车的同路人是不一样的,所见识的东西也不一样。进了重点学校,私立学校的人,他们的同路人在他们以 后的人生旅途中,有着举足轻重的作用。不少成功人士的成功,往往来源这些在当时看来并不起眼的同路人的帮助;而那些进了普通学校,或者没机会进学校者,他 们的人生旅途大部分在这个阶段以后成定局,除非出现象中国过去30年的社会大变革,一般人就很难有所突破。这趟列车可以称之为少年列车,少年列车里也可分 为:重点学校列车,私立学校列车,普通学校列车和社会学校列车(提早进入社会的那部分人所搭乘的列车)。少年列车的速度决定下一趟列车的速度,速度快的可 以飞黄腾达,速度慢的就是只能是消耗时间了。

中学教育结束后,不同的人群所走的路完全不一样,有的没有机会上大学,而步入社会,干着最底 层的工作,有的进了技校,等待两年之后的低等技术工作,这些人里,大部分在他们的工作稳定之后,生活的速度就会很慢,升迁的机会相对减少;但也有不少人, 工作一段时间后,意识到了问题,继续努力,去追赶那趟失去的大学列车。后来发现,只有那些进入大学的人,他们未来的人生才刚刚开始,这些人的人生列车的速 度和未来的发展完全取决定于他所要搭乘的下一趟列车。这趟列车可称之为青年列车,青年列车至少可分为:社会列车(没有继续深造的人搭乘的),中级学校深造 的中专列车和高等学府的大学列车。总的来讲,有了大学文凭后的人生旅程中,能够发展的机会相对要多很多,但是,能否把握住机会确是每一个的自己的造化,有 的时候,往往是起了个大早,赶了个晚急。
没上大学的人,他们中80%以上的在高中毕业后已成定局;而上了大学的人,80%的人的发展完全没有定局,全看自己今后如何发展:

有些人选择了经商,有的做得很成功,有的勉强过得去,有的则输得很惨而改做其它的;

有些人选择参军,有的当了官,有的成了将军,有的还是士兵,有的改行干别的了;

有些人选择了从政,有的做得很成功,有的得过且过,有的改做其他的,有的则进了局子;

有些人选择了读研继续深造,有的成了教授,有的成了科学家,有的成了高管,有的成了金融家,当然,也有不少成了政客,这时候,如何选择自己的列车是人生中一个极其痛苦的事情,只有20%的人选对了,80%的人都没选对。

记 得有一次跟几个朋友在聊天,谈及现在中国的高速发展。我们讨论的问题是:如何赶上中国发展这趟高速列车?这些朋友中,有来美国二十五年以上的,有来美国十 五年以上的,也有来美国小于十年,多于五年以上的。明显地感觉到,这来美国小于十年,多于五年以上的人感到很迷茫,且有点后悔。为什么呢? 这是因为当他们来美国时,中国的崛起已具规模,国内各项条件跟国外,尤其在硬件方面,差别不大,因此,一旦混得不好,不免心里有几分后悔。而对于那些来美 国十五年以上的人而言,虽说
十五年前中国的崛起已具端倪,但毕竟看不太清,因此选择了移民美国,即便是混得不尽人意,也没有太多的后悔。对于那些来美国二十五年以 上的人而言,他们无论何时,都不觉得后悔,因为,对他们而言,二十五年的前的中国跟那时的美国相比,可以说是天壤之别,选择美国是最明智的。

当 一个人的迈过他/她五十岁的生日的时候,他/她突然发现,可搭乘的人生列车已经不多了。对大部分在美国的华人而言,尤其是大陆来的人而言,原来以为如果美 国实在不好混的话,回中国发展是一趟随时可搭乘的慢车,没想到,这些年国内高铁的发展将这个美梦打得粉碎。国内的慢车由原来的40公里/小时,经过七次大 提速,都提到了180公里/小时,高铁速度更是快得惊人,超过了300公里/小时,经常行使在305~310公里/小时的速度。

朋友,在人生的旅途中,你觉得你搭对了你所选择的列车了吗?如果没有全部搭对,那你又搭对了几趟重要的列车呢?

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