自由汇率和固定汇率到底谁是马车谁是汽车？
7/15/2005

草庵用汽车和马车来比喻自由汇率和固定汇率。我看不出这种比喻的道理。照我看来，固定汇率才是新鲜事物。
以前的马车时代，各国之间的汇率是自由变化的。后来，才发明了固定汇率这种“汽车”。自由汇率的马车时代，没有固定的道路规则。道路都是自由修建。有石子路，土路，砖路，等等。马可以在路上自由的拉屎拉尿。手推车，自行车，行人都可以自由的在路上行走。这才叫自由吗。

后来，有人发明了固定汇率这种汽车。在开始的时候，代价很高。固定汇率这种汽车，还要求所有的道路都必须建成柏油路和水泥路。每条道路的宽度不得窄于十米，路面不平整度不得超过十毫米。驾驶马车的草庵居士经常抱怨汽车开的太快。惊吓了马。马车、行人、自行车都失去了自由„„

本人不是经济学家。不好多评论经济现象。但是，本人认为你的比喻没有任何道理。至少，你的比喻和现实中的经济现象没有什么逻辑关系。你的比喻有点象毛泽东的“愚公移山”的比喻那样，也象毛共经常用的，把地主资本家比喻成虎豹豺狼那样，纯粹是用一种把对方比喻成一个坏形像，来说明 你自己正确。我不懂经济，的确看不出固定汇率和自由汇率目前对中国到底哪个更好。但是，我却可以看出你的比喻是 没有道理，不合逻辑的。
我还想问草庵一个问题：欧元的建立难道不就是建立起一个固定汇率的货币吗？这难道还不能说明各国之间的固定汇率才是新鲜事物吗？随着世界贸易的发展，各国欧元，美元，人民币之间如果固定汇率后，形成一个统一的货币，难道不是一种进步吗？

在欧洲，无法采用欧元的国家，往往是经济落后的国家。自己的经济和货币都不稳定，所以有困难实现欧元化。而在中美之间，却是经济落后的中国对中美之间的固定汇率掌握主动。这也是奇迹了。再说一遍，我不是经济学家。所以，请草庵先生解释一下我的上述问题。