舒暢：《馬斯克轉身與川普博弈：一聲不如歸去》

看到大西洋月刊報道：班農說川普和馬斯克交情破裂了！因為交情破裂，所以馬斯克離開了川普--消息從三月份傳得紛紛揚揚已。**後來馬上川普內閣有人澄清說馬斯克不是正式的美國成員他最多只能做到五月份就應該離開，所以馬斯克離開川普內閣是遲早的事。 此後川普多次公開表示馬斯克是愛國者，為國家犧牲很大！事實上由於馬斯克表用極高的效率、大刀闊斧帶領年輕專家團隊挖掘出美國官僚體系當中荒唐的令人匪夷所思的亂花錢、低效率等深層政府的醜事，動了不少人的蛋糕因此引起忌恨，汽車股價大跌超過了20%。川普就上個月特地秀了一次，讚美特斯拉的汽車高質量而且還馬上買了一輛特斯拉的汽車。

但是由於馬斯克的特殊地位，尤其是他在中國有很多商業利益：一個是上海的特斯拉的生產廠和space X，所以在這種情況之下，馬斯克退出政府團隊，我一點也不感到意外。更何況早在川普勝選馬斯克和川普關係非常親密的時候，我就在隨筆預言過，這兩位極不平凡的億萬富翁、成功人士，終究難以長期共處：個性極強、自信滿滿、主觀決斷、雷厲風行，彼此長久相處、終有衝突：一旦理念風格發生碰撞，終究會出現這種令人遺憾的事情。如今這一幕落下，倒也不出所料。

從某種意義上說，馬斯克的退出或許是好事。他在中國的特斯拉工廠，以及星鏈（Starlink）技術布局，牽涉範圍廣泛，早晚都會和美國政府的政策立場發生摩擦。與其在權力和利益的夾縫中掙扎，不如趁目前DOGE已經取得很大的成效的時候，體面地抽身。況且，馬斯克已經為川普的選舉立下汗馬功勞，不僅積極發聲，還在多個議題上力挺共和黨立場。據報道，他甚至在私下進行了數額巨大的捐贈。

這一系列行動對他個人商業帝國代價不菲。就拿特斯拉來說，自他高調涉入政治以來，股價曾大幅下挫，一度讓市場質疑其專注度和戰略方向。但馬斯克頂住了壓力，也證明了他不是一個只看眼前利益的商人，而是願意為信念做出犧牲的戰略玩家。在這種情形下，他如今選擇“急流勇退”，倒也不失為一種大智慧。

這讓我想起瓊瑤電視劇里的那首老歌——《一聲不如歸去》。馬斯克這一轉身，頗有英雄豪邁氣質。

不過我還是得說，川普到底在打什麼算盤，外人實在看不透。就在這兩天，股市再次大跌，導火索是他提出要對歐洲徵收高額關稅，甚至包括蘋果公司若仍在海外高位組裝產品，也要徵收25%的進口稅。一言剛出，蘋果股價大跌，市場震盪不已。

話雖如此，我始終認為美國的經濟基本盤依舊穩健。如果川普的關稅政策能早日明確、趨於穩定，投資者信心回穩，美股仍有望走出一波新高。