川普承诺的修墨西哥长城，我看有点玄，因为目前川普没有更好的挣钱路子，不仅是墨西哥边境，加拿大边境也够长的，川普最好修两条长城，要不，加拿大的汽车配件就会不经意的流到美国，连进口税都不用缴的。

我曾经告诉博主，Guelph 有家生产汽车配件的，只给工人 13d/h. 这个厂只要有人给订单，他们就生产，不需要把厂搬到加拿大就有汽车配件了，玄乎。

博主有一点没记起来，就是边境问题，既然墨西哥边境这么容易跑进人来，那墨西哥的产品一样容易进来。

Carrier Corporation 最低工资：$43,753 年薪 ，大约 35 d/h (最低）

目前保住了1000 工作。

墨西哥给工人的工资 $10 d/h .

- 25 x1000 = 25000 d/h

1920（一年工作时间） x 25000 d/h = 48,000,000

如果Carrier Corporation 不搬到墨西哥，他们将损失48,000,000，美元/年。

工资资料来源：

http://www.payscale.com/research/US/Employer=Carrier_Corporation/Salary

川普把企业家纳税从35% 降到 15% 看起来是为企业家着想，实际上是给这些企业家上刀山下油锅，这些企业家应该悔得肠都青了，现在知道川普的厉害了，票是你自己投的，自吞苦果吧！

新天狱博说得对，川普要征进口产品35%的关税，别的国家也这么做，到时美有就回闭关自守的时代。

Carrier Corporation 最低工资：$43,753 年薪 ，大约 35 d/h (最低）

目前保住了1000 工作。

墨西哥给工人的工资 $10 d/h .

- 25 x1000 = 25000 d/h

1920（一年工作时间） x 25000 d/h = 48,000,000

如果Carrier Corporation 不搬到墨西哥，他们将损失48,000,000，美元/年。

工资资料来源：

http://www.payscale.com/research/US/Employer=Carrier_Corporation/Salary

川普把企业家纳税从35% 降到 15% 看起来是为企业家着想，实际上是给这些企业家上刀山下油锅，这些企业家应该悔得肠都青了，现在知道川普的厉害了，票是你自己投的，自吞苦果吧！

“如果我是福特厂的老板，我会把所有技术含量不高的产品搬到墨西哥，只少部分的制造业在美国，和在美国组装，这样钱赚了，表面上也给川普面子。”

美国企业这样做很正常，无可厚非。

全球化是总趋势。要把这个趋势下失业者的损失减少，那是一个大文章。

像奥巴马那样光发政府福利金的办法肯定行不通的。

这里再放一个定时炸弹：不要以为软件制造（coding）和生化企业是“万古常青”的企业，不可能外包或外迁。根据薄博的想法，那是完全有可能的。至少低科技部分有可能的。

在这些企业工作的同胞，自保的办法，一是不断更新自己的知识结构，时刻追踪最新的信息；二是准备自己出来创业的本钱和知识。

否则一旦，……。

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我又看了新闻，川普威胁福特制造厂说，如果把厂搬到墨西哥，就得收福特厂的35%的进口税。

如果我是福特厂的老板，我会把所有技术含量不高的产品搬到墨西哥，只少部分的制造业在美国，和在美国组装，这样钱赚了，表面上也给川普面子。

呵，呵，美国向墨西哥搬工场，墨西哥向美国送难民。美国与其它国家的 trade policy 也类似，只管 free trade，忘了 fair trade，是不可常久的。

小奥说不知道怎么办，希拉莉假装没问题，那就让川普试一试吧。

好像有戏。

川普不会做生意，他只是继城遗产而已。

他最能做的事就是如何抠钱，如何不避税。

福特汽车老板发布新闻说不把厂搬到墨西哥去，也许在给墨西哥方面压价，让墨西哥方给出最大的优惠政策。

同样的，墨西哥总统也可以用优惠的税收政策，给所有的汽车制造业在墨西哥建厂，以增加就业机会。

不知这家公司能留多久在美国？一个月？两个月？ 汽车制造业有工会的，一般工资都高达20 d/h以上，曾经在安省的剑桥有家丰田公司，给出的工人工资 30 d/h，最后敌不过一家新开的私人汽配厂，这家私人汽配厂不让设工会，给工人工资 13 d/h, 非常缺人，经济低迷后，估计现在给的更低了。

搬到墨西哥去设厂，估计给的工资 10 d/h 以下，如果美国的这家汽车厂给的工资在15 d/h 以下，估计老板不会把厂搬到美国，老板总是考虑最大利益的。