【歐盟:中國政府對中國企業的補貼扭曲了市場】 https://news.creaders.net/world/2026/06/06/3011828.html 歐盟認定的中國政府對中國企業的補貼包括: --直接財政撥款、補助:中車集團及各子公司近三年收到各級政府的產業扶持資金、技術改造專項資金、研發補助等政府無償撥款。 --企業所得稅減免:享受高新技術企業15%優惠稅率、西部大開發等區域性稅收減免,差額算財政資助。 --優惠貸款及債券融資:國有銀行提供低於市場基準利率的貸款、國家背景機構認購的低息企業債、中期票據。 --隱性國家擔保:這條可能是所有國企的“原罪”,可獲得優於純商業企業的融資條件,差價部分被推定為財政資助。 --非透明政府採購合同:這個在中國做企業的都懂。中車在國內通過非公開、限制性招標獲得的鐵路裝備大額非競爭性合同,視為間接財政支持。 --其他優惠:低價劃撥工業用地、廠房和社保緩繳或豁免、出口退稅超常規部分等。
==== 【OECD:這相當於讓一個西方企業對抗以中共一國支持的中方企業。】 https://news.creaders.net/world/2026/06/01/3009920.html 周一(6月1日),【經濟合作與發展組織(The Organisation for Economic Co-operation and Development,OECD)秘書長科爾曼【Mathias Hubert Paul Cormann,1970-;比利時出生的澳洲政治人物與外交官】】表示,在截至2024年的20年間,部分行業的中國企業獲得政府補貼高達該組織其它成員國的8倍,揭示了北京扭曲全球競爭市場的真相。 由38個發達經濟體組成的經合組織周一公布了基於其新數據庫“OECD MAGIC”(製造業集團和工業公司)的調查結果。該項目收集了2005年至2024年間全球15個行業525家大型企業獲得的產業補貼數據。 根據最新數據庫,中共給超級大企業的補貼情況尤為突出,它們獲得的政府支持是該組織成員國的3到8倍。 報告將政府的過多產業補貼比作“體育運動中的興奮劑”。 在15個行業中,太陽能光伏板、半導體、鋁、鋼鐵和造船業按補貼占收入的比例位列前五。 就補貼的絕對值而言,汽車行業位居前列。北京為中國汽車製造商提供的補貼主要為所得稅減免和撥款。長城汽車和比亞迪在中國大陸上市企業中獲得的補貼最多。 該組織表示,補貼並未提高生產率和盈利能力,這表明補貼可能會抑制投資。 由於這可能導致效率較低的企業在生產力和競爭力沒有顯着提升的情況下占據更大的全球市場份額,因此“隨着時間的推移,可能會對創新、公平競爭和全球貿易支持產生影響”。 一位經合組織專家解釋道現在主導全球製造業的中國企業獲得的補貼遠超競爭對手,主要以直接補貼、稅收減免和利率極低的貸款形式出現,通常由政府的公共金融機構發放。
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