(發現漏油後的檢修，兩小時後放棄，後來我們便下了飛機)
與以往一樣，這次選擇聯航從舊金山飛北京。
波音747離開登機口 慢速前進，馬上就要進入起飛跑道。常常習慣於起飛時看着窗外，今天也不例外。雖然是個大晴天，但是這右邊的機翼嘩嘩嘩地向外漏油，像大雨一樣。後排座位的一位華人小伙最先看到這一幕。
當我們報告乘務員時，人家說那是露水，沒關係，飛機仍在前進。過了幾分鐘，這露水越來越大，十分明顯的漏油。我們又告訴乘務員。這次，乘務員才告訴了機長。
然後我們停在機場等待技術人員來檢查修理。因為問題太大，又沒有多餘的飛機，我們被安排在第二天再飛，坐另外一架飛機。
機場工作人員花了六個多小時安排大家分散居住在幾家酒店。由於是臨時找空位，一下子要落實三百幾號人住酒店並非易事。大家站着排隊幾小時也是對體力的考驗，特別是老人。總體秩序很好，沒有人大聲抱怨。明知我國內的團隊正在睡覺，還是要及時電話通知他們千萬不要按原計划去機場接人。
這一趟我們多花了一天的時間。這架747服役的年齡太久了，不像是早年大陸航空公司常見的新機型，聯航的機群有許多老飛機。如今經濟壓力大，企業存活不易。儘管大陸航空與聯航合併後已是最大的航空公司，更新這麽多飛機談何容易。
假如我們起飛時關着眩窗睡大覺，把所有的信任都給予機長和現代化的儀表自動化監測設備，假如我們坐位是在左側而不是在右側，假如我們在到達太平洋上空後才發現我們漏油後只剩小部分的油還不夠返回。。。，那真太可怕了。
今後大家起飛前多看看窗外。
淹沒在美食里：回國旅行筆記（三）
|
