振興美國製造業是做夢

夏天的草

奧巴馬競選上任後，信誓旦旦地要振興美國製造業。國內最頂奧巴馬的當屬郎咸平，2013年不止一次地在財經郎眼電視節目中斷言：美國經濟將強勁復甦，一個由美國主導的新的經濟上升周期開始了。國外對美國經濟最吐槽的要屬經濟學家Peter Schiff，他不但不看好美國經濟，反而出書聳人聽聞地斷言美國經濟要出大問題、要崩潰了。

在schiff眼裡，美國從其它國家大量進口商品，因為自身沒有生產多少東西，所以發給其它國家大量的白條，也就是債捲來進行抵消。許多年以來，這一切都成習慣、成自然了。以至現在美國的債務已經遠遠超過她的資產、遠遠超過她可提供的產品能力，這是極不正常的。試想，如果一個富人不斷靠打白條來換取別人的商品和服務，白條的數量遠遠超出這個人的財富量。某一天，大家不要白條要將其兌換成可用的現金和商品時，問題就出現了，這個人無法兌換，只好破產違約。美國就象這個一直打白條的富人。Schiff認為，美國的情況比希臘更糟，後果也更為嚴重。他告誡加拿大的企業要減少與美國的生意，因為美國支付的是白條。要多與中國貿易，因為中國可以生產許多可供加拿大消費的商品，這才是真正的貿易。

以前不止一次看到中國崩潰論的言論，都習以為常了；所以我十分驚訝地聽到美國崩潰的言論。當然，我是不希望美國崩潰的，決不能讓那一點美鈔存款打了水漂。我也絕不敢相信美國會輕易崩潰，因為我是打過帝國主義一定要滅亡免疫針的。但我同樣不會相信美國製造業振興的大忽悠。讓我從美國生活幾年的經歷和常識說起，難免以偏概全，就當一孔之見。

約10年前，在我就讀的美國南方一所大學裡，有一個國際交流機構決定花上百萬美元修建一個供國際學生交流用的中心。歷時近兩年，這個中心終於完工了。建成後的中心是一幢比廁所大些的單層200多平方米平房，當然還包括環繞此房的草坪、小徑。這個結果大大出乎我的意外，如果是在中國，這樣簡單的兩間平房恐怕一、兩個月就完工了，加上草坪、花徑也絕不會超出半年。期間工人的工作我更是不敢恭維，幹活悠哉、悠哉，咖啡時間雷打不動，一天絕不超過8個小時。當然，我理解，美國工人有嚴格的勞動法保護，他們的工作也是嚴格地按着計劃來的。但是據後來我了解，這個計劃是可以退後的，但一定不會提前。退後的原因多種多樣，比如，遭遇意外的惡劣天氣，那麼今天的計劃就明天執行，晚上加班是不許的。按說，慢工出細活，房子經過長時間的煎熬，肯定質量一流，然而後來使用中仍然出了不少問題；就不一一細表了。

問題是，上述工作習慣對於企業或許是致命的，特別是那些打算在某個時期發布新產品的企業。工人一忽悠，原定發布產品的日期必然要推後。這也是許多美國大企業對回流不感興趣的根本原因。但奧巴馬是有辦法的，他知道只要是個人，肚裡就有屎的道理。操起電話威脅，不回流，就查稅。於是，企業不得不被迫部分回流。不過其可持續性令人懷疑。

再來談談美國的汽車。在我上學期間，買二手車首選日本車；歐洲車很好，但太貴；美國車便宜，但太爛。美國車的特點是高、大，如果你為了準備和別人撞車，想用新車且不超過4、5年的話，可以考慮購買。用了幾年後，美國車容易散架，各處螺絲鬆動，車裡噪音不斷，伺候起來讓人疲於奔命。美國車的發動機也不如日本車，我的一位美國同學在處理自己的二手日本車時誇張，雖然跑了16萬英里，但無所謂，不象美國車，它可以一直跑下去。用她的話就是：last forever。日本車在北美有許多工廠，配件也便宜。

這裡我想說的是，美國人有創新精神，有率先產業化的衝勁和成功，但缺乏精雕細鑿將產業完美化的耐心。汽車工業就是一個典型，美國第一個實現了大規模的產業化，並賺取了大量的利潤。但歐洲、日本後來據上，在產品質量、數量上大大趕超，將美國遠遠拋在了後面。要不是奧巴馬出手，美國的汽車業在2008年危機中會全軍覆沒。

現在美國的航空製造尚據優勢，但歐洲已經成為其強有力的競爭對手，中國現在也正在大踏步趕上。可以預見，10 至20 年後格局一定會發生重大變化。美國占據優勢地位的其它行業也面臨這類似的情況。

里根是個宇宙級的大忽悠，他的星球大戰計劃將蘇聯忽悠到了墳墓中。里根之所以忽悠成功，在於他的忽悠是建立在美國的創新優勢之上，並以創新拉動當時陷入停滯的美國經濟。奧巴馬也是個大忽悠，他反其道而行之，將之建立在美國的劣勢之上。當然，他的出發點是好的，他關心千千萬萬美國人民的就業問題。有句話說的好：理想很豐滿，現實很骨感。奧巴馬很可能是將美國從天堂忽悠到現實中的人，使美國夢不再美好，美國人不再優越。