阿拉斯加冰川远航2

修head＊的名鼓手

地点：华盛顿州 Anacortes

逍遥号远航阿拉斯加冰川进入倒计时3小时。

晨7点，天大亮。

“My God! 赶快起来，8点咱们修head的管道工来讨钱。”美男曰。

管道工罗伯特，音乐家，鼓手，有一个德国妻子。纽约著名音乐学院毕业硕士。发现自己用音乐养活不了家人，不得已，又学了一个管道工程硕士。一边是世界著名乐队The Animals的当家鼓手，环球表演走遍了世界；另一边是管道工作填饱一家人肚子。

话说安市的这岛上的管道工、机械工和工程师都不是一般人等，以后另表。

昨天罗伯特离开时，平时手紧的楚女说：“不管他要多少钱我们都给”。

美男答：“当然。谁愿意修船的head?!”

磨磨蹭蹭的也得起来，如果要出发度过柔丝里海峡，必须赶在12:30海流最慢的时候横渡。最晚要在10点前离岸！

楚女心里还在打鼓，希望天上掉下一个理由不出发，就像一个月前一样。

两个人各怀心事，慢慢的各自干自己的事。

美男把轮机室里的机械设备检查一遍，把驾驶舱的电子设备仪表都打开。楚女就不紧不慢的刷牙洗脸一丝不苟的化妆。浪迹天涯，还是要美，美的像海盗。

罗伯特接过钱，千恩万谢，这边美男和楚女也万谢千恩的自不多言。早上的第一件事就办完了。

胡乱往碗里丢了些麦片水果的和着豆浆，将就着吃了早饭，转眼功夫就9点30了。

“晚了，还要加油！”美男曰。

“那就去加吧。”楚女附和。

“如果不出发，加什么油？走的那一天再加满。”

“那今天算练习，这条船咱们也只练习6次，还没有练过加油。”楚女曰。

“那赶快，加油要好长时间。”期待楚女先开口说出发的美男只好放弃，也改口成另一个练习的日子。

船到手5个月，因为检修船和新安装电子设备，加上天气不好，船只动了6次，还、没有、练习过、加油！就这身手要去远航？！

船加满油可以走2-3千公里。到了人烟稀少的地方，是没有港口和加油站的，罕见一个，可能就是天价油。

楚女和美男就机械的动作开了：戴上对讲机，手套，穿上夹克，关好所有底层船舱的窗户，坚固清野，一切在风浪中可能滑动乱窜的东东入位。。。

买了这个逍遥号后，两人决定不花钱请教练。改用请教练的钱上馆子喝酒吃饭！

前三次被一朋友稀里糊涂的带着出海熟悉了一下情况，两人又从网上研究了一段别人如何docking的录像，美男和楚女便仗着在帆船上n年的经验，战战兢兢的驾驶逍遥号进进出出，除了第一次练习时撞了dock2次，似乎还算顺利。

10点，楚女解开船尾最后一根缆绳，跳回到甲板上，对对讲机说：

“俺上船了。”

美男就把船缓缓的驶离了dock＊，开往安娜阔特斯的加油dock。。。

＊head：开个玩笑，读者在本博里找答案吧，知道的就请保持沉默

＊dock：码头

阿拉斯加冰川远航1：远方的诱惑和恐惧