美國富豪遊艇上的寶貝5

（逍遙號像天使一樣展開翅膀飛翔）

寶貝5： 動力

江湖上的小船有用人力划槳。

古代航海帆船的動力是風，現代大多數帆船上都安裝了小型發動機做動力，而且大部分帆船90%以上的時間都在用動力而不用帆。

機動船的動力是發動機，發動機要用油。逍遙號是用柴油，柴油儲存在油箱裡。這一節真枯燥。。。後邊有點輕鬆的。。。大家堅持看。。。

（柴油發動機）

船的用途不同，載重能力不同，油箱大小不同

逍遙號是在美國生產的trawler, 在北美西北海上很受歡迎，是具有遠距離航行能力的船，very salty, 嘿嘿。她有1200gal 油箱，所以，一次加滿油後，用很節省的方式航行，具有跨海能力，3000公里吧。

但逍遙號還不是專門為跨海航行設計的遠航船，是semi-displacement hull,  船速比遠航能力更強的船（ displacement hull）快一點，舒適一些，最適合沿海航行coaster cruising。

遠航的船開得慢，為了省油

專為跨海設計的船，設計上就是儘量多裝油，行船的時候開慢一點——省油。但人在船上都希望船開快一點，快一點到達目的地，因為海上風暴難以預料啊。

像美國遊艇Selene，Northavn， Krogen 都是在大陸生產的美國遊艇，最適合環球遠航。

剛才講了船前進動力直接由柴油發動機產生。船上還有很多其他儀表設備，電冰箱，電視等，需要直流電，需要電池在發動機不運轉的時候供給能量。要給電池充電，拋錨時，不用動力發動機的時候，就用小一點的發電機（generator）, 給電池充電。

發電機運轉的時候吵死人

（發電機）

所以，能少用就少用。一般起床後就要用1-2小時給消耗了一晚上的電池充電，傍晚的時候也要給用了一白天的電池充電1-2小時。

發電機充電的同時可以帶動淡水製造機, 洗衣機，洗碗機等等。

有些船儲存電池小，白天黑夜開着機器，吵死人，你要有一個這樣的“豪華”遊艇在你身邊，只有一個辦法：躲得遠遠的。。。

（電池）

尋找新能源

現在還有一些船安裝了太陽能，但太陽能只是景上添花的事。真正管用的還是海軍用的核動力艦艇，楚女做夢有一天，條條船都有核動力就好了，這樣遊艇不受能源和速度限制，大家就可以輕輕鬆鬆用遊艇環遊世界了。

在海上最怕發動機出故障！“May day! May day, 我們遇風暴船失去動力，就要被浪打翻了。。。”幸運的喊到飛機，不幸的來個：“魯濱遜漂遊記！”

楚女美男怕發動機停擺，逍遙號加了個小型備用發動機，嘿嘿，主機出毛病後，備用的可以抵擋一陣，活着就好！

（備用發動機）

武松打虎，不醉不歸

話說逍遙號北上阿拉斯加冰川，楚女美男一路太幸苦，碰到酒館就像武松一樣，18碗不過港！海吃海喝，把油錢都喝了，遇到加拿大油價是美國3倍！嘿嘿，要酒還是要油？看官，你如何選？

要酒啊！所以，勒緊了船的褲腰帶，楚女美男提心弔膽的用在華盛頓州加的那箱油，一路挺過加拿大，在狂風暴雨滔天巨浪中，兩人怒吼着（用力氣幫逍遙號）到了阿拉斯加Ketchikan !

到了阿拉斯加，第一件事是給水手加油，不醉不歸：阿拉斯加的 Amber !

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