台南的市区公共交通很不方便：没有捷运，三、四十分钟才有一趟的公交车线路很常见（有的时候九十分钟才有一趟），最坑人的是那车不是直接去目的地，如果路程远可能带着我在市内兜一个S型的大圈。所以要是去较远的地方，像奇美博物馆，我都是租自行车的。

我在台南的住地十分钟步行距离有一个T-Bike（台南的公共自行车，每半小时10元）租车点，可用悠游卡

    车龙头上有一个扁插销，往锁杠上的插孔一插即可锁住（图片来自网络）

       去奇美博物馆，是我在台南第一次租车，这是一辆有故事的自行车

因为这是我在台南第一次租车，所以车况、操作程序什么的都要先熟悉熟悉。当我正在试一辆车的车况、调坐板时，这车的锁住插销从锁孔里滑出来了，大概是上一个使用者大意，没有检查是否插好（绿灯亮表示插好了），这意味着那人还在继续付租车的钱。

要是我直接把车拿去用了，那个大意的倒霉蛋就会替我付钱。我骑着车转了一圈，车不错！“有便宜不占是乌龟王八蛋”的娃娃功让我边转边思想斗争了一番。最后想到绝不能污染台湾的软环境，只能为台湾的人文美景添彩，于是我就把车推回去，插进插孔锁住，替那个大意的人还了车。

接着我要用自己的悠游卡租下这辆车，谁知道那操作台上的显示只接受信用卡，不是说可以用悠游卡的吗？试了几次，还是不行，只好向路过的年轻人求助了。这几个年轻人都说没租过T-Bike，但还是围过来帮着研究这个操作窍门。一个女孩说屏幕显示要先登记成会员，我就登记了，于是不必每次都输入信用卡信息——这还是只能用信用卡嘛。那边一个男孩叫我过去试试我的悠游卡

           原来悠游卡的操作在锁杠上（图片来自网络）

把悠游卡往感应区一放，嘿，还有反应了！那男孩按照显示屏指示选择了我看中的车，问：“OK?”， “OK!”——按下红色OK键，锁住我的车的红灯亮，表示已开锁。吔——成了，击掌感谢！他们这才放心离开。

这一趟，我共租了七小时，本以为要付140元，结果还车时一查，扣款100元。原来车费还封顶。我很高兴替那个大意的使用者省下了N个100元。

去安平我是乘公交车，距离太远了。安平游玩的地方很大，到了安平我就在下车站附近租了一辆自行车。这次不是租T-Bike，是一个私人租车生意，价钱一样：每天100元，反正游玩时间超过五小时。地址忘记了，只记得这家人养着一条大狗。

有车我就可以随意乱转了。最可贵的是可以去不通公交车的地方，比如在本系列十二《台南美食》中提到的“强棒友鱼”，就是一般游客找不到的地方。还有“渔光岛”（安平最东边的一个岛）也是，一路上我见过这个

              这是在连接安平和渔光岛的桥上拍的 

        渔光岛正对着台湾海峡，已经没了渔船，只剩下名字

 顺便又吃了一份烤小卷，100元。摊主很贴心地建议剪碎了装袋吃，凉得慢些

晚上还车的时候，老板收车时没有检查，我顺口问了一句：“你不检查一下吗？”

那老板回答说：“不了，我从来不检查。”

我不能理解：“为什么？随便推推或者骑一下，不费事的。”

谁知这老板给我说：“几天前，我就是因为还车时没有检查吃过亏。那是三个北京来的年轻人，看上去文质彬彬读书人模样，后来发现三辆车有两辆车轮给撞弯了。他们给了三百元租车费，可是我花了两千多元修车。”

“是撞车了？”我问。

“不会。撞车是前轮坏，他们这个都是后轮坏，应该是玩立着跳台阶撞坏的。”

我顿时无语，只能再次建议他：“以后每次收车时还是检查一下吧，不费事的”。于是这位老板把车提起来转了转前后轮，然后推回了车位。

人与人之间的信任和友善就是被这种坏事一点点磨灭的，不是吗？希望“那三个北京来的年轻人”能读到此文并为自己的行为有所羞愧，中国大地就剩这么一点点净土了，你们为什么还是不肯手下留情？