第四天基本上就是从黄金镇方向打道回府了。到达太平洋铁路完工处，看着“最后一根钉”的纪念碑以及当时的纪念仪式看板，感概万千。

当年的加拿大总理承诺修一条贯通东西部的铁路，作为要求BC省（英属可伦比亚省）加入统一的加拿大的条件之一，否则当时的BC省就会加入美国，加拿 大就会失去西海岸通道。当时的铁路修到班芙的时候，当地和欧洲裔的劳工已经无力继续拓荒筑路了，加上建设资金也已经匮乏不敷使用。最后从中国招募来了大批 的廉价劳工。当时付给华工的报酬仅是接近当地或欧洲裔劳工的1/3(加元1.25/天），生活条件极为艰苦、工作强度极大。有人统计过，仅班芙到西岸这段 铁路，平均每筑路公里就要夺去三位华工的生命。这条铁路为建立统一繁荣强大的加拿大做出了不可磨灭的贡献，但华工的贡献一直没有被承认。当时的加拿大政府 对华工从老家接来的配偶家人征收多达500加元以上的“人头税”。也就是说，不包括路途上的盘缠等开支，每个华工要拼命干活、还要不吃不喝2年以上才能接 来一位家人团聚。后来尽管实施赔偿，但赔偿金额极少、前提条件多多，以至于至今很多当年华工的后人仍然无法获得哪怕是这部分极少的赔偿。据说还有组织在抗 争。相比当年二战结束后对敌对国日裔的赔偿，差距有天壤之别。这对于以政治民主人权平等为治国根本的加拿大来说，无疑是一个极大的讽刺。这也更让我坚信， 不论是在过去、现在、还是未来，在世界的任何角落，没有绝对的公平和正义。如果我们现在拥有一份美好，就应该心怀感恩。如果我们遭遇不公、甚至不幸，努力 去面对它、改善它，不要做无谓的抱怨。因为无论如何总会有人遭遇这些。

废话又多了。还是看看图片 ：）

科隆纳，加西最负盛名的冰酒产地。参观了一家著名的冰酒厂。据说，它的产品是加拿大国宴用酒、女皇御用冰酒。我尝了一点它的样酒。哈哈，JUST SO SO….

厂景蛮漂亮的。那根立柱上是用包括盲文在内的13种文字书写的祝愿世界和平字句。喜欢。哈哈。

厂门口正对传说水怪出没的奥克纳根湖。顶光厉害，湖景没拍成。