舒畅国际观察：从救命的特斯拉，看马斯克在得州豪赌未来Tesla的FSD近年来已经出现至少两起受到广泛关注的医疗急救案例。 第一起发生在2024年4月2日凌晨。北卡罗来纳州车主Max Paul Franklin因胰岛素泵故障，导致严重脱水和血糖异常，并出现轻微心脏问题。他启动Tesla Model Y上的FSD V12，车辆在没有人工干预的情况下行驶约13英里，将他送到VA急诊室。这件事在4月10日至12日前后被公开报道，Tesla官方账号和马斯克也转发了他的经历。 第二起则发生在2025年11月15日。一名从亚特兰大开往伯明翰的Model Y车主John Brandt，在途中突然出现严重胸痛，后来被医院确认是严重的STEMI心脏病发作。他打电话给儿子，儿子随后通过Tesla App远程把车辆导航目的地改为乔治亚州Carrollton的Tanner Medical Center，并提前通知急诊室。车辆在FSD Supervised辅助下改变路线、驶往医院，医护人员已经在急诊入口等候。之后医生认为，这次快速到达医院很可能挽救了他的生命。Tesla North America于2026年6月16日正式公开了这个案例。 这是两个真实的有关特斯拉自动驾驶汽车救人一命的新闻报道。这两个案例使人们强烈感受到，未来一整套新科技的潜力和巨大的发展空间与前景！ 马斯克确实是跑在新科技最前沿的人才。他有深邃的目光、大胆创新的计划！他的下一战略目标就是：AI＋自动驾驶＋机器人。 如果将来Tesla的汽车能够越来越接近真正无人驾驶，如果Robotaxi能够大规模运营，如果Optimus机器人能够进入工厂、仓库，甚至普通家庭，那么Tesla就不再只是一家汽车制造商，而可能变成一家生产“智能机器”的公司。 马斯克有长远的规划，也有具体实施这种规划的勇气和决心。2026年3月，马斯克正式公布Terafab计划，表示Tesla和SpaceX将在得州Grimes County建设一个名为“Terafab”的超大型AI芯片制造基地。第一阶段计划投资约168亿美元，规划面积达到1亿平方英尺，并创造至少3000个工作岗位。如果未来全面扩建，整个项目投资可能达到1190亿美元。 这是一个超级工程。工厂将生产先进的AI芯片，用于Tesla汽车无人驾驶系统、Cybercab无人出租车、Optimus人形机器人，以及SpaceX未来庞大的AI计算系统。 与此同时，Tesla还在得州扩建Optimus机器人生产基地。马斯克的长期目标极其惊人：将来希望达到每年生产1000万台机器人的规模。这个数字目前当然只是雄心勃勃的长期目标，真正的大规模生产仍然需要时间。 为什么马斯克要在这个时候投入如此巨大资金——并且这种巨额的投导致了Tesla股票的大幅下跌。因为Tesla现在面临着巨大的挑战！ 过去Tesla最大的优势是电动车。但今天，中国电动车企业正在迅速追赶。比亚迪以及越来越多的中国汽车企业价格更低、车型更多、更新速度更快。虽然今年7月Tesla中国制造汽车销量同比增长37.8%，达到93,579辆，但中国竞争者在全球市场上的扩张速度更加惊人。 另一方面，美国过去推动电动车发展的政策优势正在减弱。美国7500美元联邦电动车税收优惠取消后，电动车市场受到影响，而Tesla全球销量已经连续两年下降。2025年，Tesla还失去了全球纯电动车销量第一的位置，被中国的比亚迪超过。 所以，今天华尔街看Tesla，已经不能只问一个问题：今年能够多卖多少辆Model 3和Model Y？而是在下注马斯克企业的未来。前面那2个特斯拉救病人的故事虽然只是2个案，却让我们震撼地看到，巨大的商机和综合性新技术可能给社会生活带来巨大的变化。 因此，马斯克现在在得州投入的168亿美元芯片工厂和庞大的机器人生产基地，与其说是在扩建Tesla，不如说是在重新定义Tesla。 这是一场风险极大的豪赌。 如果失败，巨额投资可能成为Tesla沉重的负担；但如果成功，未来人们回过头来看，也许会发现： 马斯克真正想制造的，从来不只是电动车，而是一个由AI驱动的机器新时代。
|
