我们可以比较一下处理这次事件和处理2004年中国活动家7人登岛事件的差异。

2004年3月24日早6点26分，7名保钓人士以奇袭方式登上钓鱼岛。这是中国大陆保钓人士首次登岛成功。中日外交部门经过激烈的交锋、交涉以后，被捕的7名保钓人士遭遣返，安全回到中国。
　　这次登岛行动，是大陆保钓人士的第三次登岛活动。第一次为2003年6月22日；第二次为2004年1月15日。前两次都由于过早在因特网上宣布真实登岛日期，并以破旧渔船硬碰日本海保坚船利舰而失败。本次登岛，保钓人士采取了两种策略，一是在因特网上公布不实登岛日期，释放“烟雾弹”；二是准备了奇袭登陆的皮划艇，使这次登岛得以成功。
　　7月23日零晨1时，中国民间保钓联合会的渔船“ 浙普渔21114”从浙江省乐清市某港口出发。24日4时50分，渔船在钓鱼岛约3海里处遭到日方4艘巡视艇拦截，保钓船继续向钓鱼岛前进，并释放皮划艇。6时26分，7名保钓人士乘皮划艇登上了钓鱼岛，他们是：冯锦华、张立昆、尹东明、胡显峰、王喜强、方卫强、殷敏洪。
　　这次登岛行动的“火线总指挥”张立昆先生对本报记者说：他们在岛上看到了日本右翼团体在岩石上用油漆喷上的日本国旗、建筑的灯塔、立下的石碑和小神社等。日本方面报道说：中国登岛人士在岛上原有的日本开拓者纪念碑上刻了“中国领”的字样，还涉嫌烧损右翼团体建造的小神社。但是张立昆说他们在岛上燃柴烘烤过被海水打湿的衣裳，并没有烧神社。
　

　　3月24日15时37 分，日本直升机空降11名警察到钓鱼岛上，15时9分，空降的警察达到18名。日本警方在傍晚以违反《入境难民法》为由逮捕了7位保钓人士。日方逮捕登上钓鱼岛的中国人还是第一次。
　　警方将7名保钓人押送到冲绳县，分别关押在4个警署进行审讯。据张立昆说：警方抓住他们之后，约在几小时之后，把他们关进了巡视艇的牢房送往那霸。约10点左右，给他们送来了面包和牛奶，但面包是过期的。后来他们几个人被分开了。张立昆说：我一进警察署就开始绝食，警方强迫我按指纹。在26日下午，我绝食45个小时之后，他们还要审讯我。我说：我不承认你们的审问，你们从中国的领土上把我绑架来，我已绝食了45个小时，我要休息，你们阻止我休息，这不人道。日警在审讯时把我的手铐摘掉，用绳子把我绑在椅子上，还对我说：你们中国的警察不会像我们这样和善吧？我说：第一，你们这样对待我并不和善；第二，你们凭什么侮辱中国警察。日本警察说：你们是罪犯，非法入境者，你们烧毁神社，这里有作为罪证的照片。我说：那是中国的领土，你们没有权利拍照片。这个警察随后骂我“傻瓜”，我指出他这是侮辱我的人格。
　　在事件发生后，中国政府采取了非常明快和果断的行动。3月24日夜，中国驻日大使武大伟赴外务省抗议逮捕7位保钓人士。到3月25日为止，中国先后9次与日本方面进行严正交涉，要求日本方面立即放人。中国外交部3位副部长或发表谈话，或召见日本大使代理等，要求日方保证保钓人士的人身安全并迅速放人。
　　日本方面对此问题也非常重视，据说成立了以官房长官福田康夫直接挂帅的对策本部。日本政要纷纷出来讲话，要求严厉处理这一事件，连一贯对中国友好的公明党代表神崎武法也不满。他说：尖阁诸岛（钓鱼岛）是日本固有领土，这在历史上是没有疑问的。搜查当局应该依照法律处理，政府也应对中国采取毅然决然的态度。
现场的警察也摩拳擦掌，准备严厉处置这一事件，他们以“涉嫌烧毁神社”为由，不按入管法做常规处理，准备在3月26日15时将7人送检。但是在17时左右，他们突然接到消息：

检察官不来了，马上把这7个人送到入国管理局强制送还。这个决定使现场的警察“愕然”且“士气低落”。
　　小泉首相在当晚的记者招待会上指出：我们对相关部门作出了指示，在基于法律适当处理的同时，也要从不给中日关系带来负面影响这一大局出发。
　　3月26日晚8时39分，7位保钓人士乘坐中国东方航空公司的飞机从那霸机场直飞上海。

日本是三权分立的法制国家，行政对这件事的介入，只能在法院介入之前。而在送检之前,第十一管区海上保安本部发表十份简报，分别为9月7日下午0点45分；9月7日上午11点55分；
9月7日下午2点15分；9月7日下午4点25分；9月7日下午6点10分；9月8日上午2点20分；9月8日上午7点50分；9月8日上午11点30分；9月8日下午5点10分，并在下午5点8分，该渔船驶进石垣港时，解散了在第十一管区海上保安本部设置了的对策本部。
平成22年9月9日上午10点15分发表将中国渔船，时间为上午9点50分，后来有发表一份简报，更正送检时间，为10点40分。

而从媒体报道的“首相动静”来看，菅直人在9月7日一整天，没有接见田原诚司和冈田克也等与这件事有关的大臣；9月8日下午3点25分，见了国土交通大臣田原诚司；3点52分，见了冈田外相和古川、福山两官房副长官，9月9日10时以前，也没有见任何相关阁僚。

由此可见，对于可能给中日关系带来重大危机的撞船事件，民主党政权根本没有危机意识，与小泉政权比较起来，危机意识差得远了，不仅首相没有直接参与解决，仅从媒体报道的“首相动静”来看，首相也没有和相关阁僚对此问题一起讨论过，可以说完全交给了现场的人处理。

而一旦进入法院介入的阶段，行政府在再介入就非常难了，因为有行政干涉司法之嫌。可以说，从9月7日0时45分第十一管区海上保安本部发表十份简报后，菅首相9时50分才到执务室，而且9月7日一天没有介入此事。

这一切说明民主党政权在处理国际关系问题上非常迟钝、幼稚，如果他们故意如此且当别论，但是在检察和法院介入前的9月7日0时45分到9月9日上午10点40分，他们对此事根本无所作为。现在只好任司法当局进行处理。