没有去瑞士前，一直很向往它的湖光山色，九月份外子在日内瓦开会，正好去看看。我们这次不是跟着旅游团跑, 而是选择火车旅游，五个城市，每处住两晚，随兴走走看看。

凌晨五点半从洛杉矶出发，飞纽约转机，再坐夜机九小时，到苏黎世是早上十一点，洛杉矶的凌晨两点。我们在机场待了一个多小时，主要是对导航器（GPS）的使用不熟悉。午饭时我看到汉堡王（Burger King）招牌觉得很亲切，两人吃汉堡跟沙拉 ，刷卡可用瑞士法郎或美金算。机场可以走路到附近的火车站，买好车票便直达市中心的火车总站。外子说酒店很近，可以走路。拖着行李，因为十多个小时没睡，又下着微雨，有点像逃难。路不熟，加上山坡，弯来弯去找不到 。找到酒店已是下午三点，房间小巧精致。我们放下行李后，出门走到河边，沿河不远看到苏黎世湖，很多白天鹅在湖上游荡，景色很美。

晚饭找了小街上一家餐厅吃义大利菜，味道不错。瑞士物价高，币值跟美元差不多。从餐厅回酒店才走十分钟。在苏黎世似乎很多地方都要走路，第一天已走六哩多。

早上参加了一个巴士团都市游，共两小时。苏黎世属古城，很多道路建筑都正在维修。经过最著名昂贵的购物街B大道，感觉金碧辉煌，比美纽约第五大道。下午参观了两间博物馆，苏黎世艺术博物馆（Zurich Art Museum）在整修，看到的部分不多。倒是很喜欢Kunsthalle美术院，有很多收藏，包括不少欧洲现代艺术名家的代表作。

晚饭在酒店附近的义大利餐厅，吃沙拉跟披萨，又便宜又好吃。饭后在回酒店途中，听到管风琴圣乐，是从山坡上一座古典高大的天主教堂传来。我们拾梯而上，推开后门，听众疏疏落落，便坐下来听。

第二天是周六，早上九点我们到酒店对面坐电车，到火车站去卢森（Lucerne）。天气阴凉，三天还没见过阳光呢！

到卢森已是下午，酒店也是在公车站附近，湖边小城的街道很古典，入住酒店后，拿到一张卡可以免费坐公车。小城在河道两岸，风景秀丽，白云缭绕，远山如黛，游人在湖畔漫步。下午阳光普照，河上有一座六角形的水塔，建于十四世纪，曾经是关押犯人的土牢。连结两岸的一道木桥，上有木盖顶，两侧挂满了鲜花的盆景，非常美丽，吸引游客浏览拍照。这座以教堂（Chapel）为名的桥是全欧洲最早的一个地标，建于1365年，可惜1993年意外失火，烧掉了桥廊上顶的记载瑞士历史的大部份珍贵油画。因为是周六，河边有农夫市场，很是热闹，出售水果，糕饼，芝士，手工饰物等等。

卢森的湖无比秀丽，远处有围着白云的高山，湖边是种满梧桐树的人行道。下午天气温暖，湖面波光粼粼，白帆迎风飞舞，白天鹅在岸边拍着翅膀，如在跳芭蕾舞。在斜阳余晖中，我们坐上船，经历了一趟梦幻游湖。

站在甲板上，凉风习习，欣赏岸边栉比鳞次的古典建筑。古老教堂的顶尖最突出，市内的房子不能高于它。山坡上的房子整齐美观，如是粉刷一新。船到湖中心，只见两岸风景如画，房子少了，一片青山绿水。水面如镜子，无一丝杂尘。因为船在动，水面起了层层涟漪，光滑如绸，蓝天白云飘荡水面，上下辉映。岸边的山如屏风，在白云深处是著名的皮拉图山，有登山缆车可上，是滑雪圣地。瑞士的高山湖都是远古时期冰川雕琢的产物。湖比想像中大，而且深远，我们的船回头时，只能跟远处人间仙境般的别墅式庭院挥别。一个小时享受了山水灵秀，也值回票价了。

第二天早上我们去参加徒步城市游。讲解员乐雅是土生土长本地人。她介绍卢森人口只有八万余人，每年却有一千二百万游客。每天都有很多旅客。本地人口有中国印度东南亚等25%的移民。瑞士的工资高，东西贵，普通工人月薪三千五百法郎，其实也不大够用。结束后已近中午，看得出属于高挡区，附近都是名牌与手表店。我们在大街上找到一间中国餐馆，可惜价高，东西又不好吃 。下午在微雨中，我们走上城墙与观望（lookout）塔，建于四百年前，为保卫卢森而起。每一座塔都有名字，本来九座现只剩四座。部分城墙保持良好，在上面可以观望城市的风景，非常美丽。

瑞士人民很守规矩，自律性强，公共设施完备，建筑一流，全国人口才八百多万。多山脉少平地，过去很穷，国民得外出工作，到别国做雇用兵。在法国路易十六世，法国革命时，皇帝被杀，八百余名瑞士士兵全部牺牲。我们下午参观附近的一个纪念公园，是纪念这些因为维护皇帝而被杀的雇佣兵。在一块大石里雕出一只垂死的狮子，它的肩膀上插着一支箭，横卧着，表情忧郁，在悲悯牺牲士兵的命运。

周一早上我们坐火车到英特拉肯（Interlaken），小城在两湖之间，南北是阿尔卑斯高山。附近的少女峰据称是欧洲的最高峰，海拔3454公尺。终年积雪，峰顶藏在群山背后，引人遐想。下午我们在河边散步时，看到山上有一辆红色小火车下来，便找到车站，买票坐车上山，只有二十分钟路程。原来上去可以看到遥遥相对的少女峰。上面有餐厅建于大平台上，可以看到谷里的两个大湖，翡翠般的湖水。少女峰雪白圣洁，在蓝天底下，如不食人间烟火的仙女，美极了。

英特拉肯小镇只有三五千人口，是著名的度假区，有火车，巴士，交通方便，中国旅客众多，很多店里都有中文说明，街上不少成群结队的中国人。

第二天我们计画上少女峰。早上七时坐上火车，每人可以省六十法郎，平常的票价近两百法郎。早上的旅客也不少，中日韩都有。到达峰顶已九点，沿路风景很美，雪峰时隐时现，披着神秘面纱。可惜到峰顶时，迎接我们的是一片模糊，远景全被云雾遮盖，玻璃屋外冷飕飕的下着雪。外子有高原反应，躺在一张长椅上歇息。我参观了冰雕展，还有博物馆，此处在1896年开始建，1912年完成。在十九世纪末有一位登山勇士，构想建立一座高山火车站。面对重重艰难，炸开隧道，高空缺氧，冰雪袭击，因意外事故而牺牲不少工人，终于落成了这座史无前例的高山车站。瑞士人对于在高山建设火车路，独领先锋，如今他们还是世界的典范。一个小时后，我们在茫茫雪雾中看了天文台，建于1931年，是世界最早并还在操作的测量空气质量的观察台。

下山中途到Kleine站，我们被附近的风景吸引，带了登山棍还没有用过，便下车预备走路，问过方向后，售票员指着前路说一小时便到下一站，结果变了三小时。石子多，路陡又不平， 到下一站已是午后，我们又累又饿。到总站看见超市，如遇救星，进去买了三文治跟水果。填饱肚子后，再转剩火车下山回旅馆。少女峰一年不知有多少个晴天？露几回脸？我们看不到她的芳容，其实也很平常。