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谢盛友 (You Xie)  
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谢盛友,德国政治家,基督教社会联盟成员。
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【万友述评】
· 78%德国人希望哈里斯胜选
· 中国还是更倾向于特朗普
· 中国“后发劣势”?
· 假如特朗普再当总统会怎样?
· 中德人工智能比较
· 中国终于超美
· 月收入与爱国主义
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【人间小说】
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【散文随笔】
· 250年《少年维特的烦恼》
· 奥运健儿赛前禁欲并不明智
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· 德国“帝国公民”是什么公民?
· 悼念李怡前辈
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【人在欧洲】
· 咖啡: 一言难尽
· 特朗普赢了, 欧洲输了
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· 德国城市施韦因富特
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· 德国城市维尔茨堡
【欧华文友】
· 悼念女作家簡宛
· 著名美籍华裔作家聂华苓逝世
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· 歐華作協 2022年成績單
· 往事不如烟—悼祖慰
· 餐桌上的重要突破
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· 上 善 若 水 -- 敬悼齊邦媛教授
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· 荣休教宗本笃十六世逝世
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· 乡愁是一首轻轻的歌
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· 心系文昌
· 我差一点成了宋玉兰
· 椰子,撑起海南的唯美
· 蝉:故乡行
· 祖屋乃故乡
【本月刊载】
· 援助中国抗战的“驼峰天使”黄欢
· 谢盛友:当婚姻受到怀疑
· 德国人对中国和中文的兴趣
· 谢盛友:德国四大老报纸
· 谢盛友:我们融而不入当地社会
· 谢盛友:三次“认识”冯至
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· 国民党没魂,赖清德“躺赢”?
· 台湾抵御入侵的优势和弱势
【法治思考】
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· 四通桥事件两周年
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· AfD与极权主义
· 印花税与房地产
· 中国经济的“癌症”
· 中国是全世界最大的记者监狱
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【读史札记】
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【往事回忆】
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· 沉痛悼念金克尔
· 文昌著名小学之一茶园小学
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【八九那年】
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谁要购买中国制造汽车?
   

谁要购买中国制造汽车?

根据德国汽车俱乐部ADAC的一项具有代表性的调查,59%的受访者原则上会考虑购买中国汽车。他们表示,决定因素是价格:认为中国汽车具有价格优势的比例为83%。

最近,德国电动汽车的销量出现下滑局面。有专家认为,主要原因是电动汽车的价格仍然比燃油车高很多,而政府对购买电动汽车的补贴已经停止。

调查发现,中国制造的汽车对较年轻的人群更具吸引力。18岁至39岁的这组人群中,考虑购买中国车的比例超过72%。相比之下,70岁以上的人群中只有31%考虑购买。

根据调查,在全电动汽车领域,高达80%的受访者甚至倾向于购买中国制造的电动车。

除价格因素外,根据ADAC的这次调查,超过一半的受访者(55%)还将中国电动车的创新技术作为购买的理由。37%的受访者表示,像比亚迪、吉利这样的造型设计也很有吸引力。

法新社评论道,如今,中国在电动汽车领域已被视为领跑者。

ADAC-Umfrage Skepsis gegenüber chinesischen Autos sinkt

Stand: 04.10.2024 12:31 Uhr

Mittlerweile können sich fast zwei Drittel der Deutschen vorstellen, ein Auto eines chinesischen Anbieters zu kaufen. Bei Elektroautos liegt der Wert sogar noch höher, wie eine ADAC-Umfrage zeigt.

BYD, Nio, MG oder Aiways: Immer mehr Deutsche können sich offenbar vorstellen, ein chinesisches Auto zu kaufen. Das ergab eine Umfrage des Allgemeinen Deutschen Automobil-Clubs (ADAC), die tagesschau.de vorliegt. Danach gaben 59 Prozent der Befragten an, dass sie in den kommenden drei Jahren dazu bereit sind, ein Auto von einem chinesischen Anbieter zu erwerben. Zunächst hatten die Zeitungen der Funke Mediengruppe darüber berichtet.

 


 
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