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舒暢:馬斯克為什麼還要賺這麼多錢?
   


舒暢:馬斯克為什麼還要賺這麼多錢?

今年全球資本市場最大的新聞,莫過於SpaceX正式上市。發行價為每股135美元,上市後一度衝上170多美元,收盤約161美元左右。公司市值突破2萬億美元,成為全球最有價值的企業之一。與此同時,馬斯克的個人財富也首次突破1萬億美元,成為世界上第一位真正意義上的“萬億美元富翁”。

不少人感嘆馬斯克驚人的財富與他簡樸生活之間的巨大反差。按理說,一個擁有如此巨大財富的人,完全可以過着極其奢華的生活。我在以前的博文里曾經開玩笑地計算過:如果他每天花一百萬美元,而且把剩餘財富一代一代傳給子孫,恐怕幾百代人都花不完。

今天馬斯克的財富已經達到約1萬億美元,大約相當於七至九個比爾·蓋茨、四十多個馬雲。這樣的數字已經遠遠超出了普通人的想象。

然而問題也正出在這裡。

如果財富已經多到幾輩子、幾十輩子都花不完,那麼馬斯克為什麼還要如此拼命地工作,繼續追求更多財富?答案在於他的理想。

中國古代有一句話叫“鴻鵠之志”。陳勝曾說:“燕雀安知鴻鵠之志哉!”意思是說,普通人很難理解那些胸懷遠大理想的人。馬斯克的鴻鵠之志和他的人生奮鬥目標他自己曾經說過,那就是殖民火星,讓人類成為真正的多行星文明。當人們曾經嘲笑諷刺、把他的理想當成科幻小說,馬斯克卻十分勤奮的把它當成他一生的事業和奮鬥目標在不斷地前行。

我記得馬斯克和其他的專家曾經討論過有關方面的殖民火星三階段:

  1. 必須派出大量無人探測器、機器人、機器狗以及自動施工設備,對火星環境進行長期調查,尋找水冰資源,分析土壤成分,研究氣候條件,並尋找適合建設基地的地點。

  2. 建設人能夠居住的火星基地。火星沒有適合人類呼吸的空氣,氣壓極低,氣溫常年處於零下狀態,還有強烈的宇宙輻射和頻繁的沙塵暴。因此,人類未來很可能需要生活在地下城市或者完全封閉的基地之中。為了維持生存,必須建立發電系統、氧氣製造系統、水循環系統、食物生產系統、醫療系統和通信系統。換句話說,火星移民不是搬家,而是在另一個星球上重新建立一個完整的人類社會。

  3. 新移民的人類登陸火星。而且正如馬斯克所說的那樣這些人去了以後是一去不復返的!

如果從這個角度來看馬斯克這些年的奮鬥和事業的布局,就會發現許多原來看似毫無關係的項目內在的聯繫,其實都在為同一個殖民火星目標服務。具體來講就是:

  1. SpaceX的意義不僅僅是發射火箭,而是通過火箭回收技術大幅降低太空運輸成本。如果未來要向火星運送數百萬噸設備和物資,火箭必須能夠反覆使用,否則任何國家都承擔不起這樣的費用。

  2. 特斯拉電動車企,馬斯克跟特斯拉將具有完美的自動駕駛、電池技術和新能源系統,未來j將成為火星基地交通重要組成部分。

  3. Starlink星鏈計劃為整個地球建立起先進的通信網絡,未來應該是同樣也可以擴展到火星的空間,成為火星通信系統的重要基礎設施。

  4.  Optimus機器人的研發:由於火星上的惡劣的自然環境很多工作人是無法直接去做的必須有非常先進的機器人去解決

  5. Neuralink腦機接口希望實現人腦與計算機的連接。在未來極端複雜的火星環境中,人類必須能夠與計算機系統聯網,人類的智商竟然極大的提高,在任何未測的危險和預料不到的情況出現的時候,能能夠通過腦機連接與外界保持高效同步連接,極大的提高和解決面臨着突發性的問題,生存能力和工作效率都可能大幅提高。

  6. xAI人工智能項目,其意義更加明顯。由於地球和火星之間通信存在十幾分鐘甚至更長時間的延遲,未來火星基地不可能事事依賴地球指揮,大量機器人以及自動化系統必須具備自主決策能力,而人工智能正是實現這一目標的關鍵技術。

  7. 馬斯克旗下的地下隧道公司Boring Company,目前正在研究地下交通系統。在地球上它的意義只是一種實驗,但是在開發火星殖民火星上意義重大。

以上所有的各個不同領域的努力拼圖的結果就可以看到各自解決火星移民計劃中的一個個關鍵問題。

那每一個目標都實現總共需要多少資金呢?

馬斯克曾經表示,希望未來將一噸貨物送往火星的成本降低到約10萬美元。即使按照這樣極其樂觀的估算,運送100萬噸物資也需要1000億美元,數百萬噸物資就需要數千億美元。而這還僅僅只是運輸費用,並不包括設備製造、基地建設、生命維持系統、科研開發以及人員培訓等支出。

很多專家認為,如果未來真的實現百萬人規模的火星移民,總成本很可能達到數萬億美元,甚至更高。

從這個角度來看,我們或許就能夠理解馬斯克為什麼還在不斷追求財富。他試圖利用資本市場、工程技術、人工智能和航天工業,去推動一個過去只有國家才敢設想、甚至連國家都未必敢真正實施的計劃——把人類文明的一部分搬到火星。這個夢想最終能否實現,沒有人能夠準確預測。也許它會成為人類歷史上最偉大的工程之一;也許它會因為成本過高、技術過於複雜而最終失敗。

但無論結果如何,SpaceX上市之後,一個問題已經擺在我們面前:人類是否真的願意投入數萬億美元,去嘗試建立一個地球之外的新世界?

這已經不僅僅是一個財經問題,而是一個關於科技、資本、理想和人類未來的問題。


 
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