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6.4纪念歌曲:《历史的伤口》 2016-06-03 21:38:24



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美联储是怎么调节利率的? 2016-05-26 12:24:59

美联储是怎么调节利率的?


目前市场和各媒体纷纷传说,美联储将于6月份增加利率0.25%,并预计于2016年之内还可能再加息1-2次;因此到年底时的利率可达1%或1.25%。

美联储(Federal Reserve System,简称The Fed)是美国相当于各国的中央银行角色的一个机构,尽管它并非是真正的政府机构。

美联储的3大主要任务是:

--保证最大化地就业,

--稳定物价,和

--调节长期利率。

由于美国的金融市场非常发达,因此美联储实际上是通过调节所谓的“隔夜利率(overnight rate)”,由此来间接影响短期、中期乃至长期利率的。

这个隔夜利率,是所有短期利率的基础。这些短期利率包括:绝大多数消费贷款的基础利率;伦敦银行同业拆借利率[London Interbank Offered Rate,LIBOR],即短期商业贷款的基础利率;以及短期国库券的基础利率。

利率上升,使得人们使用货币时的代价(即利息)升高,因此会减缓经济活动的进行,从而间接地达到压制通货膨胀率的效果。

通货膨胀,就是“市场上较多的货币,追逐较少的产品”。俗称“钱毛”了,或者说“钱不值钱”了。

众所周知,通货膨胀率的高企,是影响人们收入的杀手:人们用票面上的收入不能购买到原先可以购买到的商品,引起人们实际生活水平的下降。

因此,目前各国中央银行的主要任务就是:通过各种手段,在保证较高的就业率和较低的通货膨胀率之间达到平衡。其中最主要的手段就是:利率。

与人们所想象的不同,美联储并非是无中生有地变动利率的。不过其中的过程也比较简单。了解资本主义“供需关系”的人们不难了解下述美联储调节利率的方法及其原理。

根据Upenn Wharton School 金融学教授Jeremy J. Siegel [1945-]在其经典著作《Stocks for the Long Run》[中文译名:股票-长线法宝]中提到:

美联储是通过买卖它所持有的政府债券来调节隔夜利率的。

这个政府债券的买卖市场称为“联邦基金市场(federal funds market)”,每天可进行数十亿美元数量级的政府债券的交易。参与者是那些有一定资质的金融机构。

当美联储认为需要提高利率时,它会在这个联邦基金市场内卖出它自己名下持有的政府债券。这样做的结果,实际上是用将来才兑付的政府的“IOU,I own you(债券)”换取了在市面上流通的现金(currency)。世面的现金减少了,现金就“值钱”了,人们使用现金时的代价(即利息)就提高了。

但是,有卖就有买。这里的卖家是美联储,买家是在联邦基金市场中活跃的那些各大金融机构。它们买入美联储出售的政府债券时,并不需要付出真正的纸质的现金(实际上,出现上亿乃至上百亿的纸质的现金也不现实),而是在它们于美联储开立的储备账户里记一笔账即可。如此一来,这些流通的现金就在市面上消失了,其实是沉淀于美联储相应的储备账户里了。

如果美联储想降低利率,那就进行与上述操作的反向操作。

事情就这么简单。




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对台用武的言论其实是台独的帮凶 2016-05-25 17:03:26

对台用武的言论其实是台独的帮凶


如今台湾社会已是多元化。主张两岸统一的,主张台湾独立的,或者没有一定之见的中间人士,都占有一定比例。尽管最近由于中共的“文攻武吓”,把一部分中间人士甚至“统派”人士推向了“台独”方面,但是“统派”或中派仍占有很大的比例。

但是如果中共把对台用武的言论正式搬上台面,就会促使台湾各阶层人士团结起来,同仇敌忾地对付中共的武力。

原因很简单,打起仗来,子弹、炮弹、导弹甚至原子弹是不长眼睛的,不会由于某人是“统派”或中派,子弹、炮弹、导弹或原子弹就会拐弯,不会打中他或她。那时是玉石俱焚的。这会引起所有的台湾人团结起来,一致走向台独。

就是说,对台用武的言论,会从反面促进了台独。这叫做“为渊驱鱼,为丛驱雀”。

就如同这次国民党与民进党竞选台湾总统,被中共在外面自以为是地“推动”了几下,结果反倒是民进党赢了。

呵呵,牛顿第三定律(“作用力和反作用力”定律)在政治方面也得到了应用。

==

相关链接

台灣《聯合報》於2016年3月14日發佈一份民調,內容為調查台灣人的國族認同相關問題,其中自認為台灣人的民眾高達七成三。

http://www.bbc.com/zhongwen/trad/china/2016/03/160314_taiwan_china_relations_tsai




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“九二共识”其实没有什么共识 2016-05-24 20:37:57


“九二共识”其实没有什么共识


可能大多数人都不真地知道什么是“九二共识”。

查中国半官方百度网站的“九二共识”条目,“九二共识”的主要内容是:

http://baike.baidu.com/view/5731.htm

1、双方均坚持一个中国的原则;

2、两岸努力谋求国家统一;

3、台湾但书:一个中国的含义认知各有不同;

4、大陆但书:一个中国原则在事务性商谈中不涉及其政治含义。


而中性的维基网站中的有关“九二共识”条目则更详尽:

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B9%9D%E4%BA%8C%E5%85%B1%E8%AD%98

(如果有人认为这2个网站内容都不准确,可以提出他/她自己更准确的东西以及出处;不要光打嘴炮。)

虽然这里两岸都说是“一个中国”,但是这个“中国”显然是互不相同的:台湾方面是指中华民国,大陆方面是指中华人民共和国。

由此带来的问题是,这里的统一,是统一在哪个“中国”的名下?

所以,这里说的是“两岸努力谋求国家统一”,而不是说“两岸谋求统一在中华民国(或中华人民共和国)之下”

所以,事实上,“九二共识”没有什么共识:统一的前提不一致,结果自然就无从谈起。

所以,习总说:“基础不牢,地动山摇”,倒是说到了要害。本来就没有什么基础,“地动山摇”倒塌了也不可惜。

所以,两岸应该抛开那个徒有其名没有其实的“九二共识”,重新谈判。可能新人学历高,见识广,经验多,只要有心,两岸和平的基础很容易就能建立起来。

只是方法要对。吓,是吓不出来和平和统一的。只有谈,只有和平地谈判,才能根本地解决问题。

把武力统一放在脑子里,甚至挂在嘴边上,那肯定谈不好。

如果双方能谈出“50年不武”和“50年不独”,那就是很大的胜利。








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如何最快速地登机? 2016-05-22 09:04:20

如何最快速地登机?


坐过几次飞机的人会发现,当登机的人们提着拉着各种行李走在飞机的走道上时,经常会被正在把行李放到上方行李箱的人们挡道,或是坐在走道边的乘客为坐在靠窗户的乘客起立让位而挡住了登机的人流。

如今世界各大机场飞机此起彼落,非常繁忙。机场跑道有限。飞机常因为登机人流的堵塞延迟起飞而误点。一班误,会带来连锁效应,形成班班误点。

曾在费米实验室 [Fermilab] 工作过的物理学家Jason H. Steffen利用工作中使用的“蒙特卡洛算法 [Monte Carlo algorithm]”(又是“蒙特卡洛”!),用电脑模拟出最快速登机的方法,并申请了专利。

他模拟采用的飞机模型为120个座位,每排6个座位。6个座位中间被1条走道分开,即走道每边各3个座位。座位不分等级。

他得出的登机顺序是:

1] 由飞机的一侧的乘客(例如双数座位号的那一侧)先登机。其中,靠窗户的乘客最先依照从后排依次向前排的顺序登机。

2] 接着,让窗户和走道之间的那个座位的乘客登机,也是由后向前的顺序。

3] 中间走道的那批乘客最后登机。

4] 位于飞机另一侧的乘客,仿照1]至3]的顺序登机。

3] 携带小孩的乘客仍然可以先登机。

据计算,他的这个方法所需时间,仅为传统的“后排先登,前排后登”方法的1/7。


传统“后排先登,前排后登”登机方法的缺点:

1] 即使“后排先登,前排后登”,只要有乘客为了把大件行李放入头顶的行李箱而站在走道上,就会堵塞后面的登机者。

2] 坐在靠走道的乘客必须为坐在靠窗户边的乘客站起来让位,从而影响走道上的人流。

他惊奇地发现,传统的“后排先登,前排后登”,虽然比“前排先登,后排后登”稍微快一些,但仍然是倒数第二慢的登机方法还不如“先到先登机”的随机登机方法快速呢

这里我提出“双走道”的方案,可能也可以申请专利了,呵呵。

座位在飞机两边的乘客一起登机,分别在各自那边的走道通行,也是先靠窗后靠走道座位、由后排至前排座位的次序登机。

然后让位于中间座位的乘客登机,先中间后走道、后排先于前排登机。

这篇文章原登载于英国数学家John D. Barrow [1952-]写的

100 Essential Things You Didn't Know You Didn't Know: Math Explains Your World(W.W. Norton & Company, 2009, ISBN: 978-0-393-33867-6)

中的第99章:All Aboard

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参考连接

有关Jason H. Steffen的登机方法:

http://www.npr.org/templates/story/story.php?storyId=88196545

http://www.nature.com/news/2008/080227/full/4511040a.html

http://phys.org/news/2008-02-board-plane.html

http://home.fnal.gov/~jsteffen/airplanes.html


有关“蒙特卡洛算法”:

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%92%99%E5%9C%B0%E5%8D%A1%E7%BE%85%E6%96%B9%E6%B3%95









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