便宜机票背后的“猫腻” 准备出门旅行，订飞机票的担子又责无旁贷地落在了煮妇的肩头。这本是易如反掌、手到票来之事, 如果真洒脱到不在乎票价多少，如果假装达到了“不差钱”的境界；可对于即洒脱不起来又假装不到位的穷酸煮妇，这恐怕比巧妇的无米之炊还要难为。人家巧妇没米, 怎么着还有面呢! 煮妇有啥？穷酸加矫情：抠抠巴巴的预算，却不愿披星戴月赶赴机场，还希望直飞直达免中转，又必须是周末出门周末回家... 活脱脱一个又要马儿跑得好，又要马儿不吃草的小农意识。不过，没有那点小农意识，哪里会踩上猫腻呢？ 一阵网上搜索，Spirit航空公司的机票表面看起来是性价比最高的，基本满足上述苛刻要求，煮妇心中窃喜，于是不自觉地顺着诱饵上钩了。快被钓出水面时嗅着了猫腻，那种受骗上当的感觉，厌恶之至，极其不爽。 猫腻之一：一般的随身行李箱必须额外掏腰包，而且一掏就是30美钞，竟比托运行李掏得还要多；尽管它的托运行李已经属于高价位的了（见下图）。会员少掏点，那是后话。因此，能免费携带的随身物品那得是玲珑再玲珑，袖珍再袖珍；一般的中学生背包或普通的计算机包（大约18英寸高或宽）可都是超标的。 猫腻之二：即便在同一机舱里，那座位也从前至后分出了三六九等，待价而沽。越往前等位越高，最前几排可以伸开腿的座位要额外掏$50或$75，然后依次为$25, $18, $14 和 $10，真让煮妇跌破了眼镜，内心纠结着呢，这飞机票咋不含座位泥，难不成让人站在飞机走道上？那是绝对不可想象的！如果说那行李可有可无、可大可小，但这普通座位总该是最起码的需求吧！ 猫腻之三：杂七杂八的税费将近四十美钞，比JetBlue高出百分之七十还多。从来就没弄懂这税费是咋计算的。
当然啦，这些都算不上大刀阔斧，可这左一处右一处的小刀零刮，不也是宰你没商量。煮妇开始怀念从前了。。。 曾几何时，一张机票蕴藏了多么丰满的内涵，两大件托运行李，一大一小随身携带物品，还有那不敢说丰盛可口但能填饱肚皮的一顿热乎饭，加之品种多样的零食和饮料... 没有哪一样还需额外掏腰包。可惜，这些早已如黄鹤远去，永不复返了。 不记得从啥时候开始，机票的内涵缩水了，先是第二件托运行李滑出了机票所包括的范围，需要买自身的行李票，$15, $20 或 $25？要看各家航空公司的脾气；渐渐地，所有托运行李都必须另行买票了，不管是第一第二还是第三，而且不是简单的倍数增长（见上图）。随之而来的，飞机上的免费午餐时代也结束了，价格从一开始的$5，到 $8， 到 $13，以斐波纳契数列形式递增，饮料、零食也明显减少。 现如今这机票几乎没了内涵，变得干巴巴变得疲软了，干巴巴到必须有额外买来的座位来支撑，疲软到要靠持了票的随身行李来提携，可怜的便宜机票。 将来飞机上会不会连喝口冷水吃点零食，也必须买单？甚至上趟厕所得先买手纸，洗手液和洗手水再另外交款？想听音乐看电影，一手交钱一手交耳机？ 煮妇弄不明白这其中的奥秘，郁闷呢。一智者来指点迷津，这算不上猫腻，航空公司这么做理所当然。油价上升，机票价格下降，这里外里的损失总得找个地方来补偿吧？名目繁多的“选项”应运而生，这也是为方便客户着想，如果想省钱，你可以不选或少选啊！你以为便宜机票是用来省钱的？这是他们的一种运作模式，总得让航空公司活命吧！回去把期望值重新调节一下，就没问题了。 煮妇不开窍，还是一头雾水...
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