從巴爾的摩乘火車回華盛頓DC（1）

11-14-2023

這是第一次在美國乘火車。不是像在阿拉斯加坐公主號遊輪，在陸地的那一段乘觀光火車遊覽，這次是將火車作為交通工具，代替開車從巴爾的摩回DC的家。

10月初從魁北克城上船，乘坐挪威遊輪11天，Canada and New England 航線，最後在巴爾的摩下船。

那天在遊輪上不慌不忙地吃過早餐，背着背包，拉着隨身行李箱，經遊輪長長的封閉懸梯下到Cruise Terminal。這是一個巨大的Warehouse倉庫似的大廳，是遊客上下遊輪，交付或提取行李箱的地方。我們是自帶隨身行李免去了認領，很快出去到了圍欄外的車站。那裡有遊輪提供的巴士，出租車和Uber，Lyft 等網約車可選擇，將乘客送往機場。

遊輪碼頭離巴爾的摩很近啊，城市的天際線在晨光下耀眼輝煌。

9點過，我和其他兩個旅伴一起上了Uber。等候不到10分鐘，路上開了20分鐘，很快就到了巴爾的摩飛機場的火車站（BWI Thurgood Marshall, Amtrak/MARC Station, 7 Amtrak Way, BWI Airport, MD 21240）。總共花了不到$30，三人分攤$10/人。

飛機場火車站 BWI Thurgood Marshall

兩個要去乘飛機的旅伴立即在火車站對面的停車樓搭上了剛剛駛來的接駁車。這裡離航站樓有1英里，每天有無數班車免費接送。我們真沒想到銜接得這麽快。

飛機場火車站--航站樓的接駁車

我轉身進了火車站樓，在Amtrak Quik-Trak 自動售票機上買了一張去DC Union Station 的單程票，才$9刀，出乎我的意料，本來以為會貴得多。

候車室很乾淨，候車的人看起來也是上班的上學的，還有和我一樣是下船下飛機的，不是我想象中有不少過夜的窮人流浪漢。票上說明用這張票可以上任何一輛去DC的火車，可以使用很多天。沒等上幾分鐘火車就來了。

飛機場火車站候車室

當然不是子彈頭的高鐵火車，但也不是老式落伍早該進博物館的那種：我們這個年齡段的文革大串聯坐過的，上山下鄉趴火車偷乘過的那樣的火車。我眼前的是一列維護保養不錯，看起來很體面（decent)的，相信是運行良好安全可靠的列車，能將我快速平安送回家。

飛機場火車站站台

火車內清潔整齊，座椅相當舒適。那時已經過了高峰期，我這節車廂只有幾個人。看來這個老爺爺級別的火車真不賴。

從BWI Amtrak/MARC，即飛機場火車站 到 DC聯合車站需要多長時間？我自己計算的和從網頁上查到的差不多，僅需要33 分鐘，中間有4個站停靠。都是大華府地區通勤乘客。

這麽快就到DC聯合火車站，如此大名頂頂的Union Station。原以為美國火車交通已經成為歷史，只在電影電視中看到的場景，如今身歷其境，使用它，享受它，讓我百感交集。

大名頂頂的DC聯合火車站，Union Station

我不用出火車站，順着標識牌指引，坐電動扶梯就下到了地鐵站，坐地鐵直接回家。

去年冬天從中西部搬到DC周邊的維吉尼亞，生活方式有極大改變，我的新家就選在地鐵站旁邊。如今對於大華府交通捷運系統WMATA，我已經相當熟悉，使用起來得心應手。

我真的沒想到這麽快就從游輪迴到DC，還直接上了地鐵。立即給老公打了電話，45分鐘以後他已經在維吉尼亞費爾法克斯某地鐵站來接我了。

這次出門前女兒就說她開車來港口接我，不放心爸爸在DC和巴爾的摩擁擠的高速公路上往返幾個小時。我告訴她我也不放心她這麽辛苦來接我，完全沒有必要。當初就是老媽一人先到美國打天下，退休後也獨行俠一個滿世界到處遊玩。這個巴爾的摩回家，車程僅55英里，完全是小菜一碟，哪裡需要興師動眾來接我？這不，9點多下船，不到12點就回家了。還在地鐵站請站台工作人員開放員工衛生間，讓我不緊不慢地上了廁所。這個可是老年人出門最需要最磨蹭的事情，一點不能馬虎的。

看看我們的遊輪從紐約港駛出，在大西洋上緩緩航行，在我們的睡夢中就駛入了切薩皮克海灣，再進入帕塔普斯科河。早上一覺醒來，遊輪已經停靠在巴爾的摩港口，Maryland Cruise Terminal.

這次遊輪經歷才知道進出巴爾的摩的遊輪航線不少，像大型遊輪公司皇家加勒比 Royal Caribbean, 嘉年華 Carnival, 挪威號遊輪Norwegian 都有到百慕大，巴哈馬，加勒比海和美東加拿大東部的遊輪航線，時間長短不一，有普通豪華型可供選擇。比起以前從中西部出海搭乘遊輪要先飛老遠，飛東西海岸，飛歐洲南美甚至遠東某個港口，如今從巴爾的摩出海乘遊輪方便多了。