全国震动，人神共愤。冤有头，债有主，我和很多网友一样，上来第一个反应就是问---这主死了没有？好像最好没有，好杀之解恨耳。

这么大损失，听起来就像个恐怖事件，这主就是恐怖分子。看了视频，更加火大，气不打一处来。

可是冷静下来想，这主其实也不是恐怖分子，肯定也是没有想到这么惨痛的后果。所以这首先是一个规则文化问题---就是驾驶员是不许打扰的，无论是开飞机，还是开汽车。一个女人干扰男友开车，一死六伤，同样道理。说到底，这就是911的小翻版，只是当事人自己不知道。

就是必须赶紧立法了---任何干扰驾驶导致可能危险的行为的，即便没有后果，也必须以犯罪处理。尤其是公共交通部门。

同样，工作中的驾驶员没有自卫的权力，因为自卫增加了事故的可能性，而法律则必须追究干扰驾驶的人的行为责任。

而现在呢？那驾驶员出于自卫的本能反击，因为不自卫，似乎是白吃亏了。

所以，中国交通领导人是必须承担责任的，出了这么大的事，领导人没有防或于未然，要追究，估计这些主多是包二奶的贪官。

毫无疑问，这些干扰驾驶员的情况实际上到处早出现了。。。只不过，一般情况下，一百次干扰，也不至于会导致一次事故，所以隐患始终隐藏着，可这次因为是在重庆天险处，而只要时间够长，再小偶然性也总要爆发必然性的。

所以这个大妈，虽然可恨，可说到底，也是这种愚昧和无知的牺牲品，只是俱重庆女人的火爆，和国内普遍的戾气，拉上了大批无辜的人群垫背。可是，人民的戾气，归根结底，还是统治者无方，导致了人民的怨气。以前流毒遍地，没有出事，现在肃清了，反而。。。。相信陈这厮做梦也做到黑衣人了。。。无论如何，如果薄当政，偶就要给一个大嘴巴---你丫怎么搞的？！于能力强朋友，我们必须予以高要求。

几年前在温哥华坐公车，突然不开了，满满一车乘客不得不在冬夜索索发抖等半小时下一班。车抛锚？不是。原来是有人到站没下来车又开了，这主迁怒驾驶员，打了他一下。而驾驶员报警，然后就拒绝开车。当然打人这主早走了，不可能抓住。倒霉的，只是人民。偶现在想，重庆那驾驶员遇袭有没有想到报警？丫当然低估了这种情况下继续开车的风险。他要知道温哥华人的高明，也大可停下来拒绝开车的？哪怕前面一马平川。

给我爱的国人。