五月底从阿拉斯加回来。不是去旅行，因为没爬山，没滑雪、没涉水，没野营，没打猎。去阿拉斯加，是休息。我和部落婆是坐邮轮去的，在那里没看到什么，除了海水、海岛、山峦，当然还有鲸鱼。我们只在阿拉斯加海边停了几次，因此不算旅行。

阿拉斯加太大了，是美国面积最大的州，占美国领土近五分之一，不过多半地方没人烟。按人口算阿拉斯加是美国最小的州，总人口刚过七十万，首府朱诺的人口只有3.1万人。阿拉斯加是美国的飞地，因它与美国大陆本土是断开的。美国大陆本土人要想进入阿拉斯加，须先穿过加拿大领土，除非走水路或乘飞机。

阿拉斯加东南与加拿大不列颠哥伦比亚省和育空地区相连，西面与俄罗斯隔白令海峡相望。阿拉斯加曾是俄罗斯的属地。1867年，美国政府买下阿拉斯加。当时的政敌及众多民众反对这笔交易，说阿拉斯加是一文不值的冰盒子（icebox）。负责这笔交易的的国务卿苏华德（Seward）一意孤行，用720万美元买下这个大冰盒子。交易后，苏华德遭众多美国人臭骂，说他花冤枉钱做傻事（Seward‘s Folly）。后来证实，在这笔跨国地产交易中，苏华德最精明，政敌和民众都是大傻B。交易后没多久，阿拉斯加发现金矿。美国人蜂拥而入，都想做发财梦，其中包括一些中国人。随着淘金者的涌入，“相关”商业也随之跟进，包括酒吧、饭馆和妓院。当今阿拉斯加的有点历史的大大小小城镇都是淘金时期留下的遗迹。

淘金热早已过去很多年。除了金子，阿拉斯加还有许多值钱的东西，包括石油、天然气、水产、木材和各种矿物资源。旅游业也是阿拉斯加资源。我们这趟邮轮之行就是帮助阿拉斯加人旅游业的 。

坐邮轮的多是老人、行动不便的人、不愿忍受旅途劳累的人或者是懒人。了解自然界，最好方式是徒步。骑驴、骑车和开车就差多了。坐邮轮看世界是最蠢方式，也最不长见识。因时间限制，这次去阿拉斯加只得选择最蠢的方式。去阿拉斯加走陆路最好，可以看到沿路的美丽壮观的风景。最好步行，其次是登自行车，开汽车是最后的选择。对我，这次坐邮轮去阿拉斯加不算旅行，算是换个睡觉和休息的地方。此行没打算看什么，实际上也看不到什么。

曾数次乘邮轮，这是两年内的第二次乘邮轮，可以说从订票到选航线有了点经验，几分钟就把船票搞定。五月底，我们爬上世纪号（Century）邮轮。邮轮公司叫"名人"（Celebrity）。邮轮从温哥华港出发，沿途停靠阿拉斯加的冰峡（Icy Strait Point）、首府朱诺（Juneau）和凯奇坎（Ketchikan），全程八天。世纪号不大，旅客两千，船工八百多。船长是希腊人，其他船工来自不同国家，以菲律宾和印度人为最多，也见到几个中国大陆船工。

邮轮集吃喝玩乐为一体，有餐厅、酒吧、赌场、影剧院、健身房、游泳池等设施。邮轮饮食多样，有欧美、中、日、印度、越南、泰国餐，餐厅分自助和点餐类。质量上，点餐高于自助餐，但去点餐餐厅吃饭穿着要较正式，男士有时要穿西装和打领带或领结。餐厅对女士着装没统一要求。餐厅里到处看到袒胸露臂的女人，很多露着半个奶子。

阿拉斯加大部分土地处在北极圈内外，是北极熊老家，怕冷的动物不适合住这里。每年五月底至九月初气温比较温和，是邮轮服务季节，也是旅游旺季。其它月份气温太低，邮轮停航。提醒一下：坐邮轮去阿拉斯加看不到极光，钓不了鱼，潜不了泳，滑不了雪撬，见不到北极熊。去阿拉斯加要看冰川，坐 邮轮看是最差的方式。在北美各地看过很多冰川。乘邮轮看冰川是第一次。这次阿拉斯加之行，冰川到是看到了，其气势远不如其它地方的冰川壮观。

阿拉斯加野生动物如鲸鱼、棕熊和黑熊也是值得看的。去阿拉斯加时没看到鲸鱼，从阿拉斯加返回的途中倒是看到几次，那时邮轮已进入加拿大海域，鲸鱼在邮轮两侧翻腾，似与邮轮比赛。阿拉斯加是熊出没的地方，有黑熊和棕熊。棕熊连根毛都没看到，倒是在朱诺市看到一头黑熊在翻一居民前的垃圾桶。

阿拉斯加的土著文化是珍贵遗产，但游客看到的都是经商业包装的所谓土著文化，如图腾和木屋，听到的是所谓土著神话与传说，是真是假就评解说人那张嘴了。土著人倒是见到不少，但我没看到一个会说土著语的。人们一旦失去讲母语的能力，不可能也没能力保留住他们的传统文化。

问我还去阿拉斯加吗？去！这次是休息。下次去不走水路，走陆路，那才是旅行。八天邮轮航行很快过去了。已记不清在阿拉斯加看了什么。只知道在船上吃睡了八天，在停靠港口被人宰被人拉着完成所谓一日游。收获还是有的，照片拍了两千多张。问部落婆看到什么，她更是糊涂。实际上，坐邮轮能看到的十分有限，邮轮停靠时间很短，少则五六个小时，多则十二个小时。这么短的时间，上岸后所能做的就是找个导游开车在附近胡乱转一下，算是给“到此一游”的游客有个交待。当今绝大多数游客出去旅游时都是在玩“上车睡觉，下车撒尿，景点拍照，回家一问什么都不知道”的游戏。这种旅游是烧钱活动，不是增长知识的旅行。

问我还去阿拉斯加吗？去！这次是休息。下次去不走水路，走陆路，那才是旅行。