根据维基百科介绍，有关巴拉德罗的最早记录始于1555年，当时这里作为一个船坞和盐矿。1887年12月5日，有10户人家获得允许在此建立住宅，这时只是初具城市雏形，真正设市直到1976年7月3日。

18世纪末，古巴在美国帮助下赶跑了西班牙人，其实是逃出虎口又落入狼窝，变成了美国的一个附庸国。

20世纪初，第一批美国人来到巴拉德罗旅游，发现这里风光旖旎，是一个绝佳的度假胜地，并称之为神秘的“伊甸园”。于是，大批贪婪的目光投向了这个美丽长岛。

最早来此投资的是著名的杜邦家族。据说杜邦家族当时以每平方米四分钱的价格，买下了512公顷土地，然后再用他们在第一次世界大战中卖炸药所聚敛的财富，在这里修建了配备高尔夫球场和游艇码头的豪宅。

之后，又有很多富豪蜂拥而至，纷纷购置房产，修建豪宅。一时间，狭长的小岛上出现了很多豪宅和休闲场所，成了美国百万富豪们名副其实的后花园。

“面朝大海，春暖花开”，如果海子来到这里，不知又会引发出多少畅想。

可惜好景不长，古巴革命后，这些地产全部都被没收，其中大部分充公，少量的分给了当地居民。真可谓世事难料啊！

如今这些豪宅有的成为国营度假酒店，有的成为博物馆，都是政府创汇的主力军。

之前以为古巴一直限制房地产经济的发展，其实早就开始松动了。这些都是新建的私人别墅。实际上，古巴的土地所有权并非全部公有，部分也是私有的。据了解，目前外国居民还不能在古巴从事房地产的自由交易，只有古巴居民和持有古巴绿卡的外国人才有权进行不动产买卖。否则必须跟政府合资或取得政府授权，但只有75年的所有权。

这是小镇上唯一的自由市场。我对此兴趣不大，因为是独一无二，才在路边拍下这张照片留作纪念。

在古巴，我发现所有的工农业机械设备，虽然装备都相对落后，但保护良好，使用性也高。这种上世纪生产的拖拉机，在很多国家可能只有在博物馆里可以看到了。

街头上穿着人字拖的金发女郎和路边等客的“Cocotaxi”。

今天的阳光非常热烈，小镇上也实在没有太多的地方可以游玩，于是便早早回酒店了。

（未完待续）