王忠新說 《不能老闆只黑心掙錢 “出事”卻全民買單〉
我說怎麼不能。 自從瘟豬主政， 每一錘子都是砸在國家的基石上，目的就是讓官商學黑聯合撈錢，出了問題哪一次不是全民買單？
就拿天津禍首公司來說， 一千萬不明來源的資金搶去國企大部分業務， 不說他們挖牆腳帶走客戶資料， 不說挖牆腳引誘走骨幹人員， 也不說違規建築，僱傭沒有資質的民工， 不說用臨時消防人員應付檢查， 這次爆炸直接經濟損失就會超過百億， 後續損失更是天文數字， 他一個1000萬資本，業務往來2-3千萬的小公司拿什麼賠償？
還要追究什麼責任事故， 光是數百億的經濟賠償就可以把這個企業所有高管槍斃，現在有錢人開車橫衝直撞殺了交通民警不都用經濟補償“和解“而買罪犯的命嗎， 那麼，現在這麼多人命你買不起，欠了數百億帶血的債務你們是不是應該把家產全部拿出來賠償， 外加性命？ 窮交通警察的命能用錢買， 資本家的命難道就不能買了嗎？
現在很多私人企業包括大名鼎鼎的三一重工都是靠挖國有企業的牆角（技術人才，市場， 設備， 還有技術機密）而完成積累， 天津爆炸企業更離譜， 竟然是貪污被開除的高管回頭挖牆腳， 身在美國可以羨慕跨國公司石油泄漏被罰款， 可是那些沒有完成原始積累， 並且藏身第三世界國家， 永遠無法完成積累的公司？ 讓這樣一個沒有資質， 根本沒有能力承擔責任的公司涉足危險業務的時候， 李丞相，你是不是早就想好了讓百姓替他們買單？
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私企屢屢釀出驚天人禍的巨大救援成本誰承擔，不能老闆只黑心掙錢“出事”卻全民買單
2015年8月12日晚11時20分左右,天津港瑞海公司所屬危險品倉庫發生了震驚世界的大爆炸。直面這慘烈的大爆炸，人們在探究為什麼會發生的深層思考中，提出了一個又一個質疑。而作為社會主義國家，私人企業的資本家只管攫取利潤，而不管安全生產，頻頻整出驚天動地的惡性事故，那巨大的救援成本（甚至舉國馳援），為何卻要全民來承擔，這也成了一個大大的問號！？
一、“天津港8.12特大火災爆炸”是資本吃人
資本的貪婪本性就是吸血，資本的人格化就是資本家，這是馬克思闡述十分明白的事情，可“特色”社會主義卻楞整出個“民營企業家”，可民營資本就不貪婪？民營企業家就不是資本的人格化？民營瑞海國際公司所屬危險品倉庫，為追求年3000萬的收入，不惜鋌而走險的違法經營，以致釀成驚天的災難，這不是資本貪婪本性的大暴露？
1、為追求利潤涉嫌無危險品經營資質。在國內港口延伸出的產業鏈中，物流企業很多，但像爆炸中涉及的物流企業，工商註冊資料顯示，瑞海國際所涉倉儲業務，只是普通貨物的倉儲，經營範圍並未明確涉及危險品經營，但在這家公司的官網，羅列的倉儲業務的商品類型，卻如何是諸多危險品，甚至對危險品的經營品種幾乎無所不包。雖然國家安監總局2012年頒布的《危險化學品經營管理辦法》規定，但工商註冊範圍沒有的經營危險品，就可隨意經營危險品？而且，其危化品經營許可疑已經過期。
2、為何守不住1000米安全紅線？早在2001年，國家安監局就頒布了《危險化學品經營企業開業條件和技術要求》，明確規定大中型危險化學品倉庫應與周圍公共建築物、交通幹線（公路、鐵路、水路）、工礦企業等距離至少保持1000m。但萬科海港城三期居民樓，距爆炸點直線距離不足1000米，中交啟航嘉園距爆點直線距離約800米。在這次爆炸事故中，萬通、萬科海港城樓盤70%的樓房均受損。瑞海國際的環評報告表示，公司發放了130份調查表，100%的公眾認為項目位於北疆港區內，選址合適，“不會對環境和周邊人員產生顯著影響”。但附近小區居民為何說：從未收到過調查表？就算2013年通過環評，2014年9月，瑞海國際的危險品貨物年周轉量，為何突然從環評時的2萬噸，自行變更5萬噸？
3、震驚世界的爆炸付出的代價慘重。這場“天津港8.1爆2特大火災炸”，所造成的損失極為慘重：一是爆炸造成巨大經濟損失，至少達數十億元，僅燒毀的汽車中，那1500輛雷諾車型，損失就達3.04億元；二是爆炸造成的環境污染，更讓人心驚肉跳；三是大爆炸造成的死傷慘烈。至16日上午9時。發現遺體112具，95人失聯（85人為消防人員，現役13人），住院總人數721人，其中危重症25人，重症33人。尤其，那麼多年輕的消防官兵獻出了生命，更讓人特別的悲痛。
“天津港8.1爆2特大火災爆炸”的事故後果，還在不斷顯現，人們也在不斷地觀察。
二、“這是一次前所未有的滅火救援”
“天津港8.1爆2特大火災爆炸”後，從國家層面迅速開展了立體大救援。對此，公安部消防局副局長、總工程師杜蘭萍：“這是一次前所未有的滅火救援”！
消防：除此前在現場救援的天津46個公安消防中隊1200餘名官兵外，公安部消防局13日晚又調集了河北滄州、廊坊、唐山消防支隊的232名消防官兵、16台消防車、2套遠程供泡沫系統趕赴事發地增援。
軍隊：北京軍區214名官兵組成的國家級核生化應急救援隊，摩托化急行軍趕赴天津爆炸現場；北京軍區某防化團分兩個梯隊，攜防化重裝備馳援現場；北京軍區254醫院趕赴爆區開設野戰醫院；天津警備區某預備役師125名官兵組成的救援分隊趕到現場；天津濱海新區軍事部130人的民兵防化應急分隊和民兵無人機偵察分隊、民兵直升機分隊等參加救援。建國以來動用國家級核生化應急救援隊，調動整建制防化團救火，這都尚屬首次！
醫療：國家衛生計生委從北京等地組織血液、藥品等醫藥物資，全面進行支援準備，並組織醫療專家趕赴天津協助開展醫療救援工作。天津市已為所有傷員全面開通了綠色通道，使所有傷員第一時間得到及時的診斷和救護。截止到目前，仍在醫院接受治療的傷員有521名，其中重症傷員52人。天津市急救中心已派出急救車輛是108車次，晝夜轉運傷員198人次，其中運轉往市內的43車次，運轉傷員61人。
“天津港8.1爆2特大火災爆炸”震動整個中國，舉國都非常關注，至於獻血、志願人員、環保、全社會的捐款、紅十字會行動等等，各方面都積極參加大救援，令人深深感動。
三、老闆“黑心”掙錢 釀“人禍”卻全民買單。
對“天津港8.1 2特大火災爆炸”，從國家層面調動力量救援，反應迅速，救援給力，救助應該，救援到位。但動用舉國之力救援，需花巨大成本！這也讓納稅人心裡畫弧：為何老闆違規違法的掙“黑心錢”，凡弄出的各種“人禍”，卻總讓全民買單？這種長期存在的極不公平的狀況，到底還存在多久，到底什麼時候能改變？
1、民營企業“吃人”的惡性“人禍”不斷。自從改開以來，全國每年特大死亡事故，十有八九是民營企業，僅從近些年來看：2008年9月8日，山西襄汾新塔礦業發生特大潰壩事故，277人死亡、4人失蹤、33人受傷；2009年，福建省福州市長樂市拉丁酒吧 1月31日，發生火災事故，15人死亡；2010年2月24日，秦皇島驪驊澱粉粉塵爆炸事故，19人死亡、49人受傷；2011年5月，富士康成都公司爆炸3死、15傷。2012年8月，溫州市甌海區民企13人死亡、15人受傷。2013年6月3日，吉林寶源豐禽業有限公司發生特大燃燒事故，120人死亡；2014年8月2日，江蘇崑山中榮金屬製品公司拋光車間粉塵爆炸，146人死亡，180餘受傷。而列舉的這些私企中發生的惡性事故，這才僅見一班，實際情況更觸目驚心。私企老闆以利潤最大化為目的，頻頻鬧出惡性特大事故，每一次都需強力救援，甚至需要國家投入巨額財力、物力、人力及科技力量進行立體救援；而每一次的強力救援，投入的成本都是極為巨大。
2、老闆“黑心”掙錢造成無數惡果讓全民買單。老闆“黑心”掙錢，除了不斷造成特大安全事故外，其造成的嚴重污染，造成的假冒偽劣產品坑人，造成的資源浪費，造成的道路等基礎設施損壞，那是比比皆是。可凡此種種，卻都要全民來買單，這已成了改開後的一道風景，也成了百姓的一個憤恨，已成了社會一個不能容忍。如，某地區一個14000人鄉，在這裡開礦的各地老闆，每年給鄉政府提供的稅收不足50萬，但維修運礦車輛每年損壞路面的資金不少於150萬。一噸煤35元—50元的稅收，可一車裝10噸只算5噸，白天運10車計稅，晚上100車不計稅。並且有的採礦有毒，礦工沒任何勞動保護，那些礦工和牲口沒多大的差別。
總之，資本家只管攫取利潤，頻頻整出驚天動地的惡性事故，那巨大的救援成本（甚至舉國馳援），卻要全民來買單的狀況絕不能再繼續下去了！“保障人民群眾安居樂業是各級黨委和政府必須承擔好的重要責任”，可黑心的老闆只管掙錢，如何讓他們來承擔保證人民的生命安全，這才是問題的關鍵！所以，要改變這種狀況，必須將違法違規造成惡性事故的私企罰他個傾家蕩產，必須將違法違規造成惡性事故的私企繩之以法！
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