送王司直 <送王司直>是唐代作者皇甫冉所寫的送別詩,這首詩是五言絕句。詩中詩人發自內心的祝願,又流露出詩人朦朧的不安與對友人深情的惜別。

《送王司直》 西塞雲山遠[1],東風道路長。 人心勝潮水,相送過潯陽[2]。
注釋譯文[1]西塞:山名。西塞山有二:一在浙江吳興縣西南,一在湖北大冶縣東。《水經注·江水》:“(黃石)山連延江側。東山偏高,謂之西塞。”依本詩詩意看,詩中之西塞山當指後者。 [2]潯陽:江名。長江在江西九江市北的一段。
詩詞題解皇甫冉(714—767):字茂政,其先為安定人,後居丹陽。早慧,善屬文。天寶十五年進士,官至拾遺左補闕。著有詩集三卷傳世。 這是一首以送別為主題的五言絕句。 嚴羽《滄浪詩話·詩法》中曾說:“律詩難於古詩,絕句難於八句,七言律詩難於五言律詩,五言絕句難於七言絕句。”從邏輯角度看。嚴滄浪顯然認為五言絕句是難中之最了。後人對此當然難免有些爭議,但其實嚴羽的感受是相當真實的。楊萬里《誠齋詩話》中也說:“五七字絕句最少而最難工,雖作者亦難得四句全好者。”王世貞《藝苑巵言》說:“絕句固自難,五言尤甚,離首即尾。離尾即首,而要(通腰)腹亦自不可少。妙在愈小而大,愈促而緩。”這就不但肯定了五言絕句的“難”處,同時也指出了五言絕句的“妙”處。難,就難在“小”而“促”,妙,也妙在“小”而“促”。本詩以區區二十字,寫送別情懷,着墨不多而蓄意無盡,堪稱化“難”為“妙”的成功之作。 詩詞鑑賞鑑賞一 原詩以“西塞雲山遠,東風道路長”二句開頭。對偶輕盈脫俗,工穩端麗。“西塞”是行人的目的地。雲山遠隔,只在想望之中.詩人的朋友即將乘舟前往。西塞山在湖北,潯陽江在江西,船行是由東向西。逆水而上的。“東風”當然是順風,可以減少逆水行船的困難。這既是寫實,也包含着作者善意的祝福。當然,即使是一帆風順,旅程也是漫長而艱苦的。一句“東風道路長”,既蘊含了詩人發自內心的祝願,又流露出詩人朦朧的不安與深情的惜別。寥寥五字,真是言簡意賅,餘味無窮。 後二句“人心勝潮水,相送過潯陽”更進一層。既然客路工遠,旅程孤寂,既然情熱如火,不忍分離,那就該送上一程了。然而人不能送,因為情勢不容;江潮也不能送,因為船向西而水東流,條件也不許可。那麼,難道就讓我的摯友孤雁獨飛。去承受那漫漫征途中難耐的寂寞嗎?不,詩人的心將時刻伴隨着他。人心不比那無知的潮水,人心能超越時空的限制。它將伴送着行人,駛過潯陽江,駛向那雲山深處的西塞。句中以“人心”與“潮水”對舉,而一個“勝”字,便借流水的無情反襯出友人的多情。音節雖促,而蘊蓄深遠,耐人尋味。 鑑賞二 這是一首以送別為主題的五言絕句. 嚴羽《滄浪詩話·詩法》中曾說:"律詩難於古詩,絕句難於八句,七言律詩難於五言律詩,五言絕句難於七言絕句."從邏輯角度看.嚴滄浪顯然認為五言絕句是難中之最了.後人對此當然難免有些爭議,但其實嚴羽的感受是相當真實的.楊萬里《誠齋詩話》中也說:"五七字絕句最少而最難工,雖作者亦難得四句全好者."王世貞《藝苑巵言》說:"絕句固自難,五言尤甚,離首即尾.離尾即首,而要(通腰)腹亦自不可少.妙在愈小而大,愈促而緩."這就不但肯定了五言絕句的"難"處,同時也指出了五言絕句的"妙"處.難,就難在"小"而"促",妙,也妙在"小"而"促".本詩以區區二十字,寫送別情懷,着墨不多而蓄意無盡,堪稱化"難"為"妙"的成功之作. 原詩以"西塞雲山遠,東風道路長"二句開頭.對偶輕盈脫俗,工穩端麗."西塞"是行人的目的地.雲山遠隔,只在想望之中.詩人的朋友即將乘舟前往.西塞山在湖北,潯陽江在江西,船行是由東向西.逆水而上的."東風"當然是順風,可以減少逆水行船的困難.這既是寫實,也包含着作者善意的祝福.當然,即使是一帆風順,旅程也是漫長而艱苦的.一句"東風道路長",既蘊含了詩人發自內心的祝願,又流露出詩人朦朧的不安與深情的惜別.寥寥五字,真是言簡意賅,餘味無窮. 後二句"人心勝潮水,相送過潯陽"更進一層.既然客路工遠,旅程孤寂,既然情熱如火,不忍分離,那就該送上一程了.然而人不能送,因為情勢不容;江潮也不能送,因為船向西而水東流,條件也不許可.那麼,難道就讓我的摯友孤雁獨飛.去承受那漫漫征途中難耐的寂寞嗎?不,詩人的心將時刻伴隨着他.人心不比那無知的潮水,人心能超越時空的限制.它將伴送着行人,駛過潯陽江,駛向那雲山深處的西塞.句中以"人心"與"潮水"對舉,而一個"勝"字,便借流水的無情反襯出友人的多情.音節雖促,而蘊蓄深遠,耐人尋味. 作者簡介皇甫冉,字茂政。約唐玄宗開元五年(公元717年)出生,卒於唐代宗大曆五年(公元770年),潤州(今鎮江)丹陽人,著名詩人。先世居甘肅涇州。天寶十五年進士。曾官無尉,大曆初入河南節度使王縉幕,終左拾遺、右補闕。其詩清新飄逸,多飄泊之感。
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