4 我和小乔同机到了美国。一下飞机，美国的蓝天白云让我们眼晕，就和假的布景似的。 韩君和志刚把我们接到公寓。然后就是申请社安卡，考驾驶笔试，上英语学习班。。。。。不一而足，大部分的新移民的必经之路。 我去考驾照。考官问我的名字，我没反应过来，韩君用脚碰了我一下，说： 问你叫什么哪。然后嘟囔道：想不到你的英语这么糟糕。 其实我英语阅读能力还行，专业书几乎不用字典，但典型的哑巴英语：不会说，不能听。从一个专业的高级工程师一下坠落成三岁儿童，需牙牙学语，且不如三岁儿童的接受能力，那种心理落差，没经历过的人是无法想象的。 我坐进车里，考官站在车外，让我启动车，我紧张的就是听不懂，递给考官临时驾照，考官摇头，又递给考官保险，考官还是摇头。我在车子里再也找不到东西递给考官了，就把头伸出来向韩君求助。他跑过来道：让你发动车那。语气含着恼怒。 我把车打着，根据考官的手势判断，显示了左右转灯，刹车灯等，考官坐进车里。我用结结巴巴的英语对考官说：我很紧张，可能会听不懂你的话。请耐心，请讲慢一点。 考官说，好。然后拉着非常长的音慢慢说：NEE，---现在启动车。我赶紧答： YES， SIR！右转时，弯儿拿大了，冲到了对面的道上。考官指着右道慢慢地说：NEE-----是这条道。我答：“SORRY，SIR！”在考倒车，加速时，考官慢慢地重复了两遍，我以完成的方式证明听懂了。并行趴车时，开始我没算好距离，垂直进了车位。然后战战兢兢地问考官，可以再来一次吗。考官说，可以。我不相信自己的耳朵，竟问考官“ARE YOU SURE“？在得到肯定答复后，我并行进了车位。考完下车，我底气不足地问 ：过了吗？考官道：”OF COURSE，YOUR RECORD IS 84“。我是跳着奔向了韩君，嘴里欢呼着：我过了，我过了，我拿到驾照了。考官对满脸狐疑的韩君说：她真是一个很特别的女孩。韩君对扑进怀里的我耳语道：别得意，还不是因为你是个女的。 来到美国，不开车，就等于没有腿，这是来美国的人说烂了的话。中国的公交系统要比美国的发达，人口也比美国密集，上班，采购等，骑车或腿着就基本解决了，远一些的有很多公交车，几分钟一趟，很方便。现在的私家车，并非必要的代步工具，而是攀比作祟，是身家的象征，也是中国拉动经济增长的手段。现在连二，三线城市都堵的像停车场，但不让谁买车，就要和你评评“公平”问题了。至于空气污染，道路拥挤，那是大家的问题，不是我的问题。 美国的二三线城市的公交车基本算福利系统，路线少，间隔时间长，如果没有事先拿到公车路线图及时间表的话（在总站或加油站，图书馆都有免费的提供），等一个多小时的车是经常发生的。一辆可乘三四十人的大客车，往往就三俩人。我就常常一个人乘坐大巴，去上课。以致司机都认识我了，不是停在站牌前，而是停在校门口，让我少走两步。车内空调充足，夏天冻的发抖，冬天热的脸红，即使车内就一个人，也是如此。浪费呀，我常常念。但等车是一件非常痛苦的事，冬天，在寒风里瑟瑟发抖地三四十分钟，夏天，烈日炎炎下俟脖子汗流。 在中小学生上学时间，我看到了非常壮观的场面：黄色的校车停下时，所有的车都停下，对面的，同侧的，六个车道，静静地停了上百辆车，等着学生们上下车。那场面真的不亚于向总统致敬。每聊起这件事时，感慨道：美国真是礼仪之邦呀，对孩子的尊重和对贵宾似的。韩君说：什么呀，那是重罚之下的结果。在校区闪黄灯时，车速超过20迈（32公里/小时），起价罚80，每超一迈，加20，就是说，如果你开25 迈，则罚你180. 如果校车停了，弹出停车牌后，你还敢开，则至少罚600，也许会吊销驾照或进监狱。重赏之下，必有勇夫。重罚之下，必有秩序了。罚得你肉疼，自然就遵守规矩，不逾矩了。 我对学车兴趣缺缺，每次韩君要我练车时，就手心冒汗。经常祈祷上苍：刮风吧，下雨吧，要不地震也行呀，就是别让我练车吧。今天来路考，是因为临时驾照就要过期了，碰碰运气，没想到还真的就一次过了。 回家后，请了志刚和小乔去吃饭，庆祝我拿到正式驾照。小乔不忿地说：那考官肯定看上你了，你犯的错误，每一个都够让我再考下一回。第一次，考官对我说：GO STRAIGHT， 我听成 ＧＯ ＳＴＲＥＥＴ。我还正纳闷呢，怎么刚上车就让我上街呀，考官怒冲冲地让我停车，说等你学好英语再来吧。第二次，我並趴时，进了车位，只是车身有点斜，考官说，下次再来吧，好好练练。（next time. Take more practice, please!）第三次，勉强拿到了驾照，我的分数才78 分。美国也有不公平啊。 韩君解嘲道：那是因为你太靓丽了，晃了考官的眼，让你多考两回，是为了多看你两次。像我们这样的，一辈子见一回就够够的了。 后来我带一个同事去考驾照。这个同事，在国内有六年驾龄，来美国考了三次都没过。这州的法律是，三次没过的，要六个月以后才能考第四次。我根据自己的经验，告诉同事，你在考车时，动作要大，要到位。让你左转时，你要向左回头，向右转时，要向右回头。我是真笨，你要装笨，不要做出很熟练的样子。你小心谨慎，考官就会认为，发你驾照，不会是让一个马路杀手上路了。同事诺诺，还就真拿到了驾照。高兴地请我大撮了一顿，说这是他来美国一年来最高兴的一件事。不过这同事以后开车就小心谨慎的过了头。两年后，我知道他吃的唯一罚单，是在高速上开45 迈，被路人愤而叫警的。美国曾发生过一次枪击事件，缘由是，一对老夫妻在高速上慢慢开，挡了一位急于回家的小伙子的路。在出口，小伙子逼老夫妇停了车，掏出枪来，砰砰两枪，结束了老夫妻的命。在后来的开车生涯中，我理会了那位小伙子的愤怒。在四个车道的高速上，最里面的速度应为最高，平均时速70 迈以上。偏有人占住最里面的道，50 多迈的慢慢开。若换道，第三道的车速基本也70 多迈（合115 公里），很难换出去。所以在这慢车后面的车，一辆一辆的换出去，再换回来，大大增加了危险系数，每个人的愤怒可想而知，那不叫堵车，那叫堵心。在高速上也可以开50 多迈，但要到最外面的道去开，这叫公德。遇上没公德的人，难免不发生悲剧。 我第一次自己驾车，紧张的直哆嗦。控制不住腿的抖动，啪啪地撞着方向盘，不得不一手握方向盘，一手去按腿。这时如果有车从我左边过，我就碎碎念叨：您到是赶紧开呀，老和我并排干什么！前面有辆公交车，停在一个站牌前，我根本没看反光镜，就换到了左线，将左线上正常行驶的车逼到了对面车道上。那副驾驶座上的人，从车窗里探出半个身子，向我吼道：你神经病呀！（What is wrong with you?!） 这一下吓的不轻。从此开车我不敢换线，遇上公交车，则公交车停，我停，公交车行，我行。韩君戏称我开的是二公共，并在我的车后窗上贴了个条幅，上书：新的年老的女司机。（I AM AN OLD WOMAN,AND A NEW DRIVER） 美国公路上俗称有四大杀手：老人，妇人，新人和 醉人。我一下就占了仨。我不同意用“老“ 字。韩君说，这样你妨碍了别人，容易获得原谅。 无奈开车在路上，常有车从身边过，对我露出善意的笑。
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