我駕着大卡奔馳在密執根州的高速公路上。

途經底特律國際機場正值中午時分。空中飛機的頻繁起落和地面的車流滾滾呈現出濃厚的節日前氣氛。還有兩天就是聖誕節了。

右邊的一部大卡車隆隆地追上來，前面無並道，它盡可徑直向前。一切看起來很正常。

萬萬沒料到大卡突然猛地拐進我道。司機如入無人之境，沒有給轉向燈，看起來根本不知道此刻我的車頭還處在它的後半部分。

我猛踩剎車也沒能躲過這個飛來橫禍。眼見着對方的車體橫移過來，巨大的震動和響聲隨之發生。我車頭的右邊被撞了。

後面傳來抗議的喇叭聲。左邊反光鏡顯示出數道滿是疾馳的小車，好像無車追尾。我慶幸自己沒有下意識地向左猛打方向盤規避兩車的撞擊。但慶幸即刻就消失了。右邊什麼都看不見。兩個大反光鏡消失了。更讓我驚訝的是肇事的大卡沒停車，正在腳底抹油，跑了！

我大怒，盡所能地快速啟動卡車猛轟油門地追上前去。

我的車雖是空載，但油門踩到底也過不了64英里（公司預置了最高速度）。起初還能遠遠望見混在車流里那部背後印有美國郵政字樣的大貨櫃車，慢慢地，它變得時隱時現，直至消失在視野里。

突然想起了打911報警 。

911值班員不容易，摸了好一陣風才從慌張急促的湖南英語裡明白大致發生了什麼事。

我斷斷續續地地和911值班員保持着聯繫，說出了自己的擔心，如果肇事車繼續保持在向東的州際94號上，要不了多久就會和其它高速相交，那意味着追逐徹底失敗。911 詢問了我當時所在的路段，剩下的就看底特律警方大爺們的了。

我心存僥倖的是肇事司機儘早下高速轉到街區里隱身。高速公路出口和匝道（ramp）上的減速、特別是紅綠燈（stop 牌）有可能吞噬掉他領先於我的那1、2分鐘或者更多的時間。我迅速地掃描着前方出現的每一個出口。

正當無望的時候，我那一廂情願的奇蹟發生了。

在一個出口匝道的盡頭，準確地說，在一個坡前，紅綠燈前的停車的隊伍里出現了那個熟悉的背影！

肇事司機選擇這個出口實在不高明。匝道長，離開高速後向右一個大弧形然後和坡上的橫街相交。交通信號燈和長匝道阻礙、暴露了逃逸者。

我興奮地報告911目標失而復得。既然警察知道了出口，警車應該就在附近或者正在圍將過來了。

過了幾條街，期間還從一條高速公路還是highway 上越過。兩車間的距離拉近了一些但盼星星盼月亮的警車仍沒有出現。

在街區 里駕駛大卡遠不如在高速上那麼簡便。大卡10個變速檔，當時還不會不用踩離合器的換檔，每次換檔都是標準的兩次踩離合器。左手抓方向盤，右手握手機，右手掌心頂着換檔操作杆。忙亂之中手機曾二度脫手跌落。

和肇事車的距離縮小到只間隔幾部小車，我猛拉汽笛儘量造成響動示意肇事車停車，但他繼續跑。可惱的是，一個紅燈擋住了我前面的小車，我自然動彈不得。

待續