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面對美國貿易戰,中國最好的策略是談判而不是反擊 2025-03-05 00:31:29

萬維(Credaers.net)網友老虎世界觀來稿

為什麼說面對美國發起的貿易戰,中國最好的策略是談判而不是反擊。

在全球經濟一體化的大背景下,中美之間的貿易關係無疑是世界經濟格局中的關鍵一環。據統計,2017年美國對華貿易赤字達到3752億美元,占其全球貿易赤字的近一半。2018年後,美國挑起貿易戰,給兩國乃至全球經濟帶來了諸多不確定性。然而,中國最好的應對策略並非以牙還牙式的反擊,而應該通過談判來化解爭端。

美國發起貿易戰的根源在於雙方存在的貿易差,美國長期處於貿易赤字狀態,而中國則是貿易順差。美國認為這種不平衡損害了其利益,企圖通過貿易戰的方式來重新平衡貿易。從 2018 年數據來看,美國對中國貿易逆差高達 3233多億美元 ,如此龐大的數字使得美國部分政治勢力將其視為經濟發展的阻礙。但貿易逆差形成的原因是多方面的,並非單純的貿易不公平。美國國內產業結構調整,大量製造業外遷,導致其對日常消費品進口需求劇增,而中國製造業完備,物美價廉的商品自然在美國市場廣受歡迎。從這個角度看,貿易戰的本質並非單純的經濟對抗,而是美國調整貿易格局的一種手段。既然問題的核心在於貿易平衡,那麼談判協商就顯得尤為重要。通過談判,雙方可以針對貿易差的具體數據、產生原因以及調整方向進行深入探討。例如,在過往的中美經貿談判中,雙方就農產品、能源等領域的貿易規模和准入條件進行交流,尋求符合雙方利益的解決方案。相較於反擊帶來的兩敗俱傷,談判更有可能實現互利共贏,從根本上解決貿易失衡問題。

若中國採取對等反制措施,提高關稅雖是一種直接的回應方式,但會帶來一系列負面影響。首先,這會給國內消費者帶來經濟負擔。以汽車進口為例,若提高關稅,原本售價 30 萬的進口車可能因關稅提升,價格上漲至 35 萬甚至更高,消費者不得不為原本可以低價購買的商品支付更高的費用,這無疑降低了民眾的生活質量,影響了國內市場的消費活力。根據相關市場調研,關稅提升後,進口商品銷量在短期內普遍下降 15%-20%。其次,強硬的反制措施不利於兩國關係的順利發展。中美兩國在經濟、文化、科技等諸多領域有着廣泛而深入的合作,在航天領域,雙方曾有過技術交流和合作項目;在文化領域,好萊塢電影在中國市場的熱映以及中國文化產品如網絡文學、影視作品在美國部分受眾群體中的傳播,都體現了雙方交流的密切。良好的雙邊關係對於全球的和平與發展至關重要。過度強硬的態度可能導致雙方關係陷入僵局,破壞合作氛圍,阻礙兩國在其他重要領域的交流與合作。因此,談判是維持兩國關係穩定、保障雙方利益的更優選擇。

有人可能會質疑,對話談判是否意味着“降美、恐美、媚美”?對此,我要說:“錯也!”談判絕非軟弱,而是現代國家關係的應有之義,是基於實力和智慧的選擇。歐盟內部成員國之間在貿易、農業政策等方面時常產生分歧,但他們通過歐洲議會、歐盟理事會等平台進行談判協商,達成共識,維護了歐盟內部市場的穩定。在全球化時代,各國利益相互交織,牽一髮而動全身。動輒以 “戰鬥、打仗” 的思維來處理國際爭端是不明智、不智慧的。文明的國家之間應該相互尊重,互相傾聽。中國積極倡導通過談判解決貿易爭端,並非示弱,而是展現出大國的擔當和智慧。以 “實力” 求平和,並非是依靠武力威脅,而是憑藉中國強大的經濟實力,2023 年中國 GDP 總量超 120 萬億元,廣闊的市場潛力,中國擁有超 4 億中等收入群體,消費市場規模巨大,以及在全球產業鏈中的重要地位,在眾多製造業領域中國是關鍵零部件的供應國,在談判桌上爭取公平合理的解決方案,實現和平共處與共同發展。

綜上所述,面對美國的貿易戰,中國選擇談判而非反擊,是基於對貿易戰本質的深刻理解,對國內消費者利益的考量,以及對兩國關係長遠發展的重視。談判不僅是解決貿易爭端的有效途徑,更是展現中國大國風範、維護世界和平與穩定的明智之舉。


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文章評論
作者:老虎哥 回復 jincao 留言時間:2025-03-06 17:58:40

好外交部...

回復 | 1
作者:老虎哥 回復 水蛇 留言時間:2025-03-06 17:58:03

我同意

回復 | 1
作者:老虎哥 回復 天雅 留言時間:2025-03-06 17:56:47

李嘉誠是聰明人,每一次脫水都有利潤...

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作者:beiqian2016 留言時間:2025-03-05 21:34:14

何不學“大家拿”:retaliation?哦,不對,是“大家拿”學中國吧?平視,誰怕誰?然後retaliate

回復 | 1
作者:天雅 留言時間:2025-03-05 07:27:46

人們都小看他了。真的一盤大棋,圍堵中共。

https://www.youtube.com/live/Kd2yshRSnm0?si=tKLosHvIwYXYSe0R
---- 2分鐘起,李嘉誠23國43碼頭的經營權全部賣給美國的黑石集團,不只是巴拿馬運河的兩個。川普前幾天剛宣布中國貨船或租(?還是掛中國旗的)的貨船在美國港口停靠加收100%的費用。這可是大手筆的圍堵中共啊。看來,計劃是在美國造船業尚未恢復時,先將港口控制起來,打擊中國海運及造船業。

格林蘭,那是中共要在那建機場而引起美國注意的,川普講話中也提到了,但沒有細節。
黑石,大軍工,越做越大,好事還是壞事?但是在這個時侯點好事壞事?

看川普內閣及團隊,各色背景的人,能將這些人組合在一起,沒兩把刷子不行。

大部分政客,只會誇誇其談,譁眾取寵;少數能看到問題深層,但沒有解決方案;更少數有解決方案,但不懂落實施行。

所以別小看了他。


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作者:水蛇 留言時間:2025-03-05 05:02:29

小看老唐了。老唐要的是什麼?真金白銀。劉鶴主張談判。且身段柔軟。與這次小澤簡直不能比。

結果呢?老唐軟硬不吃。老唐要的是利益,不是態度。當然,如果利益、態度雙收,是最好的了。

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