美国的两款四代机定位混乱， f22说是战斗机，但是频繁定位为踹门者， 揣门之后逃跑，超音速巡航也许不错， 但是， 机体太小无法适应踹门任务。 而35被定位为多用途， 牺牲了很多功能来满足多用途。 设计之初因为4代没有对手， 独孤求败，价格昂贵（ 也许是练武功夫太深走火入魔， 装神弄鬼， 根本不堪一击， 没人打驾驶员就隔屁了）， 但是， 问题现在有了对手， 这经济版的35还能不能出征真是一个问题。  要我主政日本， 决不会买降级版的35。   纠结吧， 美国日本都在为两款不伦不类的超级飞机挠心， 扔了不是， 重作没钱， 还怕人看出来色厉而内虚， 当然， 只有台湾的日本遗腹包打挺耳朵大不在乎扇风。 

中国的两款四代功能实际上没有官方定位， 外界瞎猜非要把20的对手定义为22。  实际上20机体异常宽大， 虽然有诸多控制界面似乎强调敏捷格斗， 但是， 真格斗永不了这么大的飞机， 我看那些敏捷是为了大过载躲避导弹逃跑用的， 也就是说20才是真的踹门者。 

相反， 这次试飞的31才是真正的战斗机。 虽然这款飞机采用常规布局，敏捷性似乎令人担忧， 但是如果对付美国的隐形飞机入侵， 高速拦截，争取机会放导弹就可以了， 我不认为隐形战斗机会有多少狗咬狗的机会。  而截击机按着31设计再好不过了。  对于中国来说， 拦截机连大航程都不需要 。

31 如果用在航母上可以负责空中拦截保护， 而早前炒做的基于苏27的15型负责远程打击也比较合适。 对比美国的两款隐形机，实际上在航母上也作用混乱。 中国武器发展思路还是很不错的。