马航空难也许是一次偶然的事故， 777飞机曾经被撞伤机翼， 最近刚刚被维修过，状态上有很多不确定性。 并且， 777飞机已经发现安全隐患， 但是，一次偶然的事件在非常时期变成了非常的问题。 

美国在这次马航飞机失事事件中行为反常：

1。 不断炒作恐怖袭击。 

从先于马来西亚公布假护照问题， 一口咬定是恐怖袭击， 国际刑警组织已经确认假护照不过是偷渡客，美国还是不依不饶，一口咬定恐怖袭击。 

等到假护照炒作不下去了，美国有开始炒作马航驾驶员。 把马行驾驶员与恐怖分子在一个学校与驾驶员自杀联系起来。炒完了驾驶员又炒作副驾驶。 反正就是一条。 

2. 不断误导

最新的炒作题目是航空发动机信号。 现在我们知道英国飞机发动机都有后门专门传输发动机的使用信息。  认为发动机在雷达信号消失以后又工作了4个小时。 4个小时飞机可以飞出数千公里。 假设如此， 中国的搜救就变得滑稽可笑了。

发动机的信息很容易证实， 可是英国公司接受采访竟然就是不肯证实到底他们是否接受到了信号。如果说英国公司还没有核实信息， 那么美国发布的消息是从哪里来的?  目的又是什么？ 

3。 行为反常

美国先于中国派出军舰搜索飞机的，但是，关于美国大大批搜索力量， 没有一点媒体信息， 完全是悄悄进行。 并且搜索的地点也不一样。 另外一个特点， 马来西亚军方似乎根据美国的需要发布信息， 军用雷达与发动机信息相互印证， 不由你不信。 

我感觉中国尽管出动了大规模的海空天力量， 但是搜救的结果恐怕是失望。  道理很简单， 泰国湾是中国雷达监测的死角， 中国军舰赶到现场已经是一天以后的事情。 一天时间可以发生很多事情。 

另外， 中国军舰到达了之后也要等待相关国家的批准才能接近其领海搜救， 如果要发生的事，你等在那里也无法阻止，无法发现。 

马来西亚军方不断误导搜救，胡说八道， 不断改口似乎目的就是为了打击搜救者的信心。  并且， 舰船按着别人规定的路线搜索， 如果别人不让你找到， 你根本无法找到。 

最关键的一个信息是中国发布的卫星照片， 马来西亚军方大为光火， 这个行为深入解毒恐怕是对卫星参与搜救的忌讳忌惮。 中国为新分辨率2米， 不经过舰船确认不可能确定漂浮物的性质， 马来西亚强迫中国摘除卫星信息寓意深远。 

另外， 越南新加坡马来西亚雷达并不差， 英国发动机有后门程序， 波音飞机也不可能不留后门。美国在新加坡有基地，   我感觉是他们都知道真相， 越南至少知道部分真像。  

比照当年苏联战斗机击落南航飞机之后，故意误导其他国家的搜救行动，而他们自己却悄悄取回了黑匣子。  如果不后来的动荡，其他国家根本不可能见到黑匣子了。 

中国的这次搜救成功的希望不大。  但是，电子战飞机和其它舰船可以收集一些当地的情报和海洋信息。 马六甲可能成为热点， 马来西亚军方与政府似乎貌合神离， 种族宗教与地理位置决定了这个国家处于危险之中。 这架飞机很可能是引爆马来西亚的雷管。 

具体操作上就是怎样避免伤害美国波音公司的名誉了。