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B2轟炸機是美利堅帝國被資本玩死的標誌物 2018-07-31 06:18:57

B2轟炸機是美利堅帝國被資本玩死的標誌物

白雲老道寫過被資本玩死的大明帝國《被資本擊沉的大明王朝》。 其實美利堅帝國也會被資本玩死。 B2就是標誌物。 一架飛機20億美元, 相當於130億人民幣,拿中國去可以造一個艦隊了。 並且最可怕的不是20億美元這個數字, 而是這20億美元沒有僱傭幾個工人, 多數都進了資本炒家的腰包。 本來凱恩斯政府花錢挖坑再僱人填坑的方法解決亞當斯密看不見的手造成的經濟危機是有一定效果的。 比如希特勒和羅斯福都靠凱恩斯大坑走出了經濟危機。 但是, 今天的美國挖坑也不管用了, 因為挖坑填坑的錢直接進了資本大鱷的下水道。 政府挖坑的錢直接被資本家截流了。

——————————————

​新戰略轟炸機保守估計單價10億美元 規模或低於美俄

      從目前的消息看,055驅逐艦將會有一艘被命名為拉薩號,那麼接下來的隱身戰略轟炸機一旦面世到服役又會怎麼命名呢?

  眾所周知,海軍艦艇以地名命名在全球各國是非常普遍的做法,很多導彈巡洋艦、核潛艇都是以地名命名的,比如美國海軍的“俄亥俄”號戰略核潛艇、“伊利湖”號導彈巡洋艦。但在軍用飛機的命名方面,全世界只有一款軍用作戰飛機每一架都有官方命名(B-29是機組自發命名),那就是美國的B-2“幽靈”隱身戰略轟炸機。

  B-2隱身戰略轟炸機原本計劃生產165架,後來因為成本等因素最終被削減為21架,為紀念和表彰美國各州對國防建設的貢獻,這21架B-2中的19架都以州名命名,只有2架例外。首架取得官方命名的是機號為88-0329的B-2,這架B-2在1993年12月被命名為“密蘇里幽靈”。在此之後,華盛頓州、堪薩斯州(“堪薩斯幽靈”號已墜毀)、夏威夷州等州先後喜提各自專屬的B-2。

  1996年8月,機號93-1086的B-2最終被命名為“小鷹幽靈”,這架B-2的實際上代表的是北卡羅萊納州,不過考慮到發明飛機的萊特兄弟在該州的小鷹鎮(Kitty Hawk)進行了人類歷史上首次動力飛行,具有歷史性的紀念意義,美國空軍最終將這架B-2命名為“小鷹幽靈”。:“小鷹幽靈”號B-2在2000年另一架特殊命名B-2的命名儀式上進行了低空通場。

  2000年7月14日,將近6000名美國民眾聚集在弗吉尼亞州朗格爾空軍基地,共同見證了第1架首飛但最後1架入役的B-2戰略轟炸機。第一架B-2是6架B-2原型機中的一架,最初美國空軍計劃在其完成飛行測試之後將其退役。但在1996年,美國空軍宣布將B-2機隊擴大至21架,於是這架最初代號為“致命美人”的B-2重獲新生,並於2000年正式交付美國空軍。由於這架B-2的特殊地位,美國空軍最終將其命名為代表美國的“美利堅幽靈”號。時任美國空軍司令約翰·江鉑在命名儀式上說道,“美利堅幽靈”號將確保星條旗在美利堅大陸上永恆飄揚,它將在美國的歷史長河中閃耀。

  不難看出,以州名命名戰略轟炸機的主要益處有:紀念和表彰各州對國防建設的支持和貢獻;增強民眾對家鄉和國家的歸屬感;強化國家凝聚力。

  實際上,命名戰略轟炸機和命名軍艦在本質上相同的,以地名、人名命名軍艦在全球範圍內是一種通行做法,沒有誰抄誰的說法,更不存在所謂的崇洋媚外,因為各國都有各國獨特的文化,能夠賦予艦艇特殊的意義,否則不會有那麼多軍艦以省、市、縣命名。只要有獨特的紀念意義、能夠體現祖國尊嚴、表現出中國的悠久歷史和文化,為每架新型隱身戰略轟炸機都賦予一個獨一無二的中文名稱,都是可以嘗試的做法。

  最關鍵的是,新型隱身戰略轟炸機具備每一架都有特殊命名的基本條件——新型隱身戰略轟炸機的數量必定是有限的,而且很可能不會超過30架。戰略轟炸機是“三位一體”核打擊能力的關鍵一環,主要承擔着戰略核威懾的任務,不需要大量生產,美國空軍B-2隻生產了21架(20架在役),俄軍圖-160戰略轟炸機則只有16架。

  而且,隱身戰略轟炸機造價不菲,B-2生產21架,單機採購價高達24億美元。以此來看的話,保守估算國產新型隱身戰略轟炸機單價至少在10億美元以上(殲-15單價4億元),因此採購數量必然不會太大,儘管生產數量越多單機成本越低。

————————

中國資本復辟時間短, 資本大鱷還沒有美國大鱷那麼高的效率, J15即便是4億元,這是文人騙人的把戲, 4億元被誤讀成四億美元, 讓你感覺很貴很貴, 然後罵土共一通勞民傷財, 等你發現上當了, 犬儒文人會說我沒撒謊,你丫的讀帖子不仔細。J15重型艦載機, 4億人民幣相當於5千萬美元。美國的F35號稱廉價戰鬥機,價格1億美元, 接近7億!

並且這不是關鍵區別, 中國J15的四億元中至少一半以上是工資,變成社會購買力, 軍工企業是國營的, 除了對外採購開銷, 進入資本大鱷腰包的數量極其有限。 即便是按凱恩斯挖坑,中國凱恩斯大坑的效果要比美國凱恩斯大坑的效果好上千倍。  阿拉對復辟毒牛奶,假疫苗,地溝油不滿, 但是對比烏克蘭俄羅斯復辟還有美國的大鱷橫行, 中國體制依然是最好的。



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文章評論
作者:香椿樹1 回復 水蛇 留言時間:2018-07-31 18:01:11

凱恩斯可以緩解經濟危機, 挽救不了資本主義制度。 死守資本主義制度難逃必然命運。。。

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作者:水蛇 回復 香椿樹1 留言時間:2018-07-31 11:50:00

也是。效率的確是越來越低。現在搞凱恩斯主義,必須加大力度。

凱恩斯自己也曾意識到:從長期看來,我們都是要死的。

當年若不是羅斯福新政,美國今天怎麼個樣,還真不好說。羅斯福自己也說過:(如果政府不出手干預)我可能是美國最後一個總統。

羅斯福做了四屆,若不是死在任期上,說不好還能再做一屆。哈哈。

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作者:香椿樹1 回復 log_in 留言時間:2018-07-31 11:33:39

你說的是在巴拿馬運河演唱縴夫的愛的那個科幻戰艦吧? 其實福特號航母很可能存在同樣問題。 天價, 次品, 還不可替代。

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作者:香椿樹1 回復 水蛇 留言時間:2018-07-31 11:32:11

創口貼的比喻是否恰當見仁見智, 凱恩斯挖坑方法干預市場,填坑削峰確實挽救了幾次經濟危機。 希特勒和羅斯福時代效果還是不錯的。 但是, 最近凱恩斯大坑效果越來越差, 第一個原因是本文說的資本家截流挖坑款直接變利潤了, 百姓拿不到錢。 這個問題會越來越嚴重, 特別是機器人和人工智能的興起, 將會極大提高資本家截流挖坑款的效率。 如果希特勒的凱恩斯大坑款95%到了底層百姓手裡, 羅斯福的凱恩斯大坑款到百姓手裡的該有70%, 而格魯曼截流的比例可能超過一半以上。

另一個問題是挖坑款來源於借債, 聯邦債已經20萬億了, 並且還在漲。 以後稅收不夠還利息的。

這就是說凱恩斯的大坑的效率越來越低, 而凱恩斯的挖坑鏟子越來越小。 你說凱恩斯還有多少壽命?

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作者:log_in 留言時間:2018-07-31 08:43:05

B2還不能算太坑爹,至少是世界上最先進的隱身戰轟,當然是否能騙過中俄的反隱身雷達還有待驗證和證據。另外B2的24億美元價錢還算湊合吧,美國軍費財大氣粗,不怕。

最坑爹的恐怕是朱姆沃爾特級驅逐艦了,定位主要是啥對陸攻擊,大概覺得海洋已經都控制了,該往陸地上有人群的地方招呼了。這東西75億美元一個,嘿嘿。

中國正在量產的055大驅大約5億美元一個吧,75億可以買十好幾條055。可見朱姆沃爾特確實是貴了點。關鍵是,貴的話,作戰效能一定高麼?有點難說。比如,朱姆的防空能力不一定比055全面。055是雙波段有源相控陣,探測高空低空目標兼顧;朱姆僅是X波段雷達,視野要差些。

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作者:水蛇 回復 香椿樹1 留言時間:2018-07-31 08:20:25

創可貼這個比喻,我認為不夠準確。因為多個國家的多次資本主義經濟危機,是致命的。創可貼止血的作用都不大,就更不要提挽救性命了。凱恩斯主義,挽救了資本主義經濟的性命。也就是說,沒有凱恩斯主義,資本主義經濟可能就不復存在了。

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作者:香椿樹1 回復 水蛇 留言時間:2018-07-31 08:06:54

凱恩斯只不過是做了個創口貼,延遲潰瘍發作效果不錯, 治不了基因層次的遺傳癌症。 馬克思倒是可以幫其割掉惡性腫瘤, 可惜太疼了。

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作者:水蛇 留言時間:2018-07-31 07:31:42

私產飛機,無論成本高低,都是以儘量做到多賺錢為基本。買賣雙方是交易。

國產飛機,買方賣方是一體的。所以不存在交易關係,不以掙錢為主要目的。

另外,亞當斯密沒有想到,上帝為他指派了凱恩斯這個救命恩人。讓他的理論至今得以盛行。

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