刚知道巴拿马运河也像北京三环路一样大堵船，且枯水期一堵便21天。更长知识的是还可以花钱插队，最新记录的插队费更是创下了近400万美元，巴拿马人捞钱有术。
设计老旧的运河的确已经与现代海运不符，大于7.6万吨级的货轮便无法通过。2013年尼加拉瓜批准中资集团开发尼加拉瓜运河，并给予五十年的特许经营权，但中资集团只开了一条10公里小路之后便没之后了。
如果川普收回经营权，也改善不了瓶颈的困局，也许应开挖二号运河，按当下的技术，应该用不了10年。
开挖二号运河解决不了问题，因为瓶颈的根源是水资源不够，降水不足。没有降水资源，就是有十条运河也无法运送船只！除非改变运河的设计，把两大洋的水连在一起。
