巴拿马吁中远海运考虑重启巴尔博亚港运营

巴拿马政府星期五（3月13日）吁请中远海运考虑重启巴尔博亚港运营。图为中远海运旗下商船2016年6月26日在巴拿马运河扩建竣工仪式上穿越新船闸。 （法新社）

巴拿马政府星期五（3月13日）吁请中国航运巨头中国远洋海运集团考虑重启巴尔博亚港运营。这是美中争夺巴拿马运河控制权的最新进展。

巴拿马当地媒体星期二（10日）报道，中远海运已暂停在巴拿马巴尔博亚港的运营。中远海运未说明暂停运营的原因，也未说明有关措施是暂时性或是永久性。

此前，巴拿马最高法院1月裁定，香港长和集团旗下巴拿马港口公司持有的港口特许经营合约违宪。巴拿马政府2月正式接管这两个港口，并暂交由航运巨头马士基和地中海航运暂时运营。

中国交通运输部星期二公告，就国际航运经营行为，星期一（9日）分别约谈马士基集团、地中海航运公司负责人。中国发改委同日晚间也公告，发改委外资司近日先后与地中海航运公司、马士基集团负责人进行工作会谈。

据法新社报道，巴拿马运河事务部长伊卡萨（Jose Ramon Icaza）说，“中远海运的决定让我们感到有点意外”。

在巴拿马最高法院1月作出裁决后，中国表明将采取反制措施。

伊卡萨说：“中远海运的货运对巴拿马来说相当重要，我们希望他们能重新审议不使用巴尔博亚港的决定。”

他补充称，中远海运的货运“占巴尔博亚港总货运量的4%，是相当大的业务量，所以我们希望他们能重启巴尔博亚港的运营”。　

去年，有近1000万个集装箱运经巴拿马港口。

巴拿马近期陷入中美博弈的漩涡，美国总统特朗普去年在未出示证据的情况下，指被中国有效掌控巴拿马运河。巴拿马政府持续否认北京控制这条主要由中美使用的80公里长水道。