特朗普政府正在提出一種更為正式的新方式來監督和調整美中之間的貿易，試圖重新平衡美國官員長期以來批評為不平等的兩國經濟關係。
在巴黎與中方官員舉行會談後，特朗普政府官員周一透露，兩國政府已討論成立一個“美中貿易委員會”，這將納入特朗普總統與中國領導人即將舉行的會晤議程。
美國貿易代表賈米森·格里爾表示，這種做法將有助於更正式地界定“我們應該從中國進口哪些東西，我們應該向中國出口哪些東西，以確保我們雙方能夠專注於互惠互利的領域”。
格里爾在談到特朗普與習近平時表示：“這正是我們希望兩國領導人在會晤時討論的內容。”
格里爾和財長斯科特·貝森特周日和周一在巴黎與中方官員舉行了會談，為兩國元首會晤做準備。原本預計特朗普將在3月下旬訪華。但總統周一表示，由於要處理美國在伊朗的戰爭，他已要求中國政府將訪問推遲大約一個月。
“因為這場戰爭，我必須留在這裡，”特朗普說表示。
美中雙方的顧問仍在為兩國領導人的會晤做準備，不過也有人批評美國準備不足。
亞洲協會政策研究所副總裁、前美國貿易談判代表溫迪·卡特勒表示，美中官員在巴黎的會晤似乎已取得進展，比如讓中國從美國購買更多農產品、能源以及飛機。
卡特勒表示，這個貿易委員會可以專注於尋找擴大敏感性較低產品貿易的機會，甚至可能討論降低這些商品的關稅。
彼得森國際經濟研究所分析師、曾在拜登政府任職的查德·鮑恩表示，鑑於過去試圖說服中國徹底改變其貿易做法的努力並不算成功，尋找管理美中貿易的新方式是合理的做法。
但鮑恩表示，管理貿易說起來容易做起來難。他說，雖然美國可能說服中國國有企業購買更多美國大豆、石油或飛機，但很難說服中國消費者購買汽車等工業製成品，而這些恰恰是美國最希望賣給中國的商品。
鮑恩說，世界以前從未見過如此規模的貿易管理嘗試。“如果美國政府真想認真推動這件事，就必須把功課做足。”
格里爾在公開和私下場合都談到過，他傾向於讓政府在國際貿易中發揮更有力的作用。在今年1月的一次採訪中，格里爾表示，他支持管理貿易的理念，並指出，在冷戰結束之前，美國在貿易管理方面有着悠久的歷史。
“與某個貿易夥伴之間的關係越平衡、越對等，就越不需要進行管理，”格里爾說，並補充道：“但我們現在顯然還沒有達到那個程度。”
一些企業高管對政府試圖管理對華貿易的做法表示擔憂。他們對美國計劃鼓勵的進出口產品類型提出質疑，也擔心那些未被列入支持範圍的行業是否會因此受到衝擊。
關於這個所謂的“貿易委員會”，許多細節仍不明朗，包括它是否會涉及對美國多家工廠至關重要的稀土礦物。為回應特朗普的關稅措施，中國去年開始加強對這些礦物的出口管制。
過去，特朗普及其顧問曾批評歷屆政府與中國官員進行的那類經濟對話是浪費時間。特朗普政府及往屆政府過去管理對華貿易的嘗試也未能實現既定目標。
在特朗普首個任期內與中國達成的貿易協議中，設定了雄心勃勃的採購目標，但中國未能兌現。過去一年裡，中國官員在計劃中的美國大豆採購上也行動遲緩，導致美國大豆出口大幅下降。
美中貿易關係是世界上最複雜、最重要的經濟關係之一。
美國在許多產品上依賴中國工廠的生產，其中包括一些具有戰略意義的商品。但美國長期指責中國政府通過多種不公平貿易做法來促進出口，例如對產業提供補貼、採取寬鬆的環境監管，以及操縱匯率。
美國對華貿易逆差已持續約40年。中國加入世界貿易組織後，在2000年代，美國從中國的進口額與對華出口額之間的差距急劇擴大。
但在過去一年裡，美中經濟關係發生了巨大變化。隨着特朗普大幅提高對華關稅，美國企業、跨國公司以及中國企業都開始在其他國家尋找生產基地。
鮑恩表示，2025年美國對中國的出口和從中國的進口都下降了25%以上。不過，儘管美國對中國的貿易逆差大幅減少，但對越南、墨西哥和台灣等其他國家的貿易逆差卻在上升。
特朗普政府目前正在制定一系列針對包括中國在內的多國出口產品的新關稅。這些關稅將取代上月被美國最高法院推翻的原有關稅。
在上周四的新聞發布會上，中國外交部發言人郭嘉昆表示，中國反對單邊關稅，稱其為“以此為藉口進行政治操弄”。
