美国总统特朗普有关伊朗战争的全国讲话，亚洲时间星期四（4月2日）上午在全球瞩目下进行了19分钟，结果多数评价都认为，这场讲话“雷声大雨点小”，还一如既往的自相矛盾，全球油价应声上涨。
特朗普的上述讲话，其实并未超出他近日多次受访，以及在社媒发帖传达的内容，却让外界更确定了几件事：特朗普苦于难脱身，美军准备在未来两三周内痛击伊朗，之后有可能就设法鸣金收兵，留下烂摊子让海湾国家自己面对残局，包括伊朗控制的霍尔木兹海峡。当然，目前还不能完全排除美军继续攻打，这场战争打到哪里算个头，感觉连特朗普本人也不清楚。
不少观察人士注意到，特朗普在提到“胜利”时，竟没了他一贯的眉飞色舞的得意神态，反而流露出为难、泄气与受挫的神情。这清楚暴露出他陷入的困境：战争打了五个星期，伊朗的政权依然不倒，美国汽油均价却已然突破每加仑4美元，金融市场动荡，美国民众也大多反对军事打击伊朗。
分析人士至今难以理解，美国这次为何竟能有如此多严重误判：比如特朗普认为美国自己有油，所以不像过去那般依赖进口石油，这是事实。但是美国产的页岩油属于“轻油”（轻质低硫原油），而美国的炼油产能适应的是“重油”（重质高硫原油），这个结构性错配使得美国的加油站提供的仍是进口油。如果要调整炼油产能，改变能源供应结构，对美国而言也是困难又昂贵的大工程。
这解释了为什么美国的消费者仍要承受霍尔木兹海峡被封锁之苦。再者，强大的美军虽然摧毁了伊朗的空军、海军，但伊朗还有导弹和无人机，这就足够用以掌控狭窄的霍尔木兹海峡，这也是美以伊之战给伊朗带来的最大收获——促使伊朗实际掌控霍尔木兹海峡。如果美军在未打通霍尔木兹的情况下抽身而去，那不止美国与全球要受高油价、高通胀之苦，还等于送给伊朗一条新财路。
根据彭博社报道，伊朗已开始向穿过霍尔木兹海峡的船只收“买路钱”，价钱从运送一桶油１美元起，大型油轮可收取高达200万美元一趟。有伊朗媒体和经济师测算出，以战前平均每天2000万桶石油通过该海峡，或每天140艘船只计算，伊朗可凭这条“财路”每年收入超过1000亿美元，超过伊朗国内生产总值的20%，这可比卖石油还好赚。
当然，并非所有国家都愿向伊朗支付“买路钱”，大家总要忌惮美国态度，但是好些亚洲国家已没有其他选择。据报道，过去几周，伊朗已经向中国、印度、巴基斯坦、日本、泰国和马来西亚的船只放行。这些船只付出何种成本，外界并不清楚，但它们肯定接受了伊朗的条件。
美以伊战争打到这地步，对中国而言，赫然隐藏多重利多，本文仅略提一些。首先，未被打倒的伊朗绝不会放弃核浓缩，而且将上升为地区“老大”，其他海湾国家则会看到：美军基地也保护不了它们，大家最终都将设法与伊朗这个“老大”共处。
美国中东影响力消减，会让中国获得间接的战略利益，更直接的利多在于：因长期受美国制裁，伊朗对霍尔木兹海峡收“过路费”是以人民币或虚拟货币支付；加上美国的安全保护伞失效、美国以实力保障全球石油航运通畅的机制受挑战，这将让石油美元直接承压，人民币国际化则将迎来机遇。德意志银行3月24日就发表了一份报告，阐述中东冲突暴露的石油美元体系裂痕，题目就叫《伊朗对美元的意义：石油美元的完美风暴》。
再者，美元能够成为全球主要储备货币，依靠的是美国的信誉，以及美国扮演“全球警察”维护国际秩序的实力与善意。经特朗普去年推出“解放日关税”，威胁吞并格陵兰等一系列言行后，美国的国际信誉与善意已大为损失，如果又在中东留下残局，那么美元、美债在全球金融体系的地位下来几年内也会受侵蚀。
当然，中国也是现有国际秩序的受益者。作为全球最大的出口国，中国是国际自由贸易体系的利益相关者，高度需要自由、开放的国际贸易。然而，中国显然还无意继承美国“国际警察”的角色，或许是认为时机还不成熟，这其中都是清楚的国家利益计算。在当前的中东冲突中，中国采取劝和促谈的态度，但实际上又处在被动观望的位置——对手犯错，何必去提醒呢？如果美国在中东跌一跤，那么特朗普访华时，中国将更有谈判优势。
对世界其他国家而言，不论是原有国际秩序的瓦解，或者以美元为基础的国际金融秩序慢慢开始动摇，影响都是巨大而深远的。各国都清楚地感受巨变的来临，为“找不到警察“而苦恼，也在找寻长期的新方向。至于眼下的悬念：美国会不会反而“让伊朗再次伟大”，估计几个月即能见分晓。
