日本新興企業ACSL的無人機“PF2”

      日本政府打算在預計今年年底修訂的安全保障三文件中提出一項內容，完善能夠在國內大規模採購無人機的生產基礎體系。此舉意在鼓勵擁有技術的新興企業涉足該領域，以便在發生緊急情況時能夠在日本向自衛隊供應無人機。這一議題也將在旨在修訂安保三文件的專家會議上討論。

      近年來，烏克蘭和中東等地區的戰事都使用了大量無人機。日本也需要自主確保無人機來應對緊急情況，這直接關繫到防衛實力。日本防衛相小泉進次郎在接受《日本經濟新聞》的採訪時強調：無人機“必須實現國產化”。

      無人機的採購費用一般低於有人駕駛的飛機和導彈等。利用攔截導彈等進行防禦，需要大量成本，而無人機可以一次性大量投放。而且具有能夠在短短幾周時間裡多次提升功能的靈活性。

      在俄羅斯侵略烏克蘭期間，雙方在戰鬥中使用的無人機數量被認為達到數百萬架。最近，在美國、以色列和伊朗的軍事衝突中，伊朗方面也利用無人機進行了反擊。

      日本政府在現行的安保三文件中同樣將無人機的運用列入防衛實力提升計劃。2026年度的防衛省預算中已計提相關費用。將部署陸海空共10種無人機，設想用於防衛長射程導彈無法完全攔截的敵方對離島及本土沿海地區的攻擊。

      如果能夠在發生緊急情況時在日本國內採購大量無人機，持續作戰能力將獲得提高。但是，目前日本缺乏這樣的生產基礎，這可能會導致威懾力降低。日本防衛省的一位官員指出：“要應對緊急情況，必須確保國內有數量較多的企業可以承接訂單”。

      日本防衛省打算積極吸引新興企業涉足相關產業。無人機是可以用於貨物配送等普通社會生活領域的軍民兩用技術。日本政府提出的構想是，為常態化加強民用生產力提供支援，並在發生緊急情況時供自衛隊使用。

      日本防衛裝備廳自2026年度起啟動了鼓勵自衛隊與企業共同改進產品的制度。在自衛隊的演習中使用試製品，同時直接與企業溝通飛行距離以及可以搭載的裝備品的重量等問題。為發生緊急情況時快速進入量產做準備。

      在日本，企業涉足防衛產業面臨的問題之一是複雜的合同制度。即使企業擁有出色的技術，如果企業感受到心理方面的負擔，就會對其從事自衛隊用裝備品業務造成阻礙。日本防衛裝備廳將設立專門的窗口，為企業提供陪伴式支持。

      除了無人機，日本還打算在其他領域應用新興企業的技術。耐高溫和抗衝擊的新材料、可通過人工智能（AI）自主行動的機器人等也在探討範圍之內。

      日本政府4月21日廢除了長期限制殺傷性防衛裝備出口的“5種類型限制”。只要具備國際競爭力，可以通過將防衛產品的銷售市場擴大到國外來確保穩定的需求。

  日本工業無人機市場中國製造占9成

      世界的無人機市場由中國廠商主導。價格競爭力也占優勢。日本的防衛領域雖由國內初創企業引領，但量產能力尚未充分建立。

      日本經濟產業省的數據顯示，全球無人機市場上，以大疆為首的五家中國企業合計占據8成市場份額。日本的工業用無人機市場上，中國製造占比也高達9成，日本本土廠商僅占3%。

      日本無人機代表企業包括ACSL及Terra Drone等，主營無人機製造、銷售及配套服務。

      ACSL成立於2013年，在日本國內生產工業用無人機。該企業原本專注於民用領域，2024年首次向日本防衛省交付了安全性高的國產小型無人機“蒼天（SOTEN）”。

      今年三、四月，ACSL接連中標日本防衛省“小型航拍飛行器”大型招標項目，訂單總額約14億日元。

      ACSL在以2028財年為最終年度的中期經營方針中， 將“為防衛與國家安全保障領域做出貢獻”列為重點戰略。採取“將專注於包括防衛省在內的日本政府採購”的方針。

      Terra Drone也瞄準防衛裝備需求的增長機遇。該企業3月宣布，將向主打無人機生產的烏克蘭防務科技企業“Amazing Drones”出資。計劃搭建攔截無人機量產體系，力爭向日本等各國出口相關產品。

      德國調查公司Drone Industry Insights的數據顯示，全球無人機市場預計到2030年將擴大到578億美元的規模。