浩瀚的大洋是赌场 —— 日本海军的兴亡

俞天任，马甲为“冰冷雨天”，江西长大的上海人，现流落东瀛打工谋生。生平喜欢侃大山，打八卦，瞎操心于己毫无关系的闲事。

二十六.大英帝国凋落了

奇袭珍珠港拉开了太平洋战争的帷幕，太平洋战争是日本帝国挑战英美的一次尝试。这两句话似乎没有什么问题。

但这两句话其实是不对的。渊田美津雄发出“TORA,TORA,TORA”电报的时间是东京时间1941年12月8日凌晨03：23分，而1941年12 月4日从海南岛三亚出发的日本陆军第25军在马来的哥打巴鲁，泰国的宋卡和北大年强行登陆的时间分别是日本时间的12月8日凌晨2点15分，4点10分和4点30分。制定出马来作战计划的陆军参谋辻政信中佐乘坐第一艘登陆艇，冲在宋卡登陆部队的最前面。

所以实际上应该是马来进攻战的登陆行动拉开了太平洋战争的序幕。但是除了少数战史专家去强调这一点之外，大多数人都忽略这一点。因为虽然不管在中文还是日文中的“英美”这两个字实际上是不存在的，起码这个顺序不存在，大英帝国在太平洋战争开始的时候其实早已经衰落了，日本帝国的真正作战对手只是美国，“英美”这个字眼的存在，只是在回忆他们曾经有过的辉煌。

英国历史学家詹姆斯·李萨（Thomas James Leasor）在《SINGAPORE》中是这样写的：“在那个夜晚，古老殖民帝国的动脉被切开了——长达数世纪的支配和法律化成了鲜血喷发了出来，那个伤口将永远不会愈合”。李萨的这句话代表着大英帝国臣民的心情，但实际上那个晚上的那一刀仅仅是最后一刀罢了。但是不管怎么说，大英帝国在亚洲的殖民统治从这个晚上开始告结束了。

曾经是七大洋霸主的日不落大英帝国在亚洲的殖民统治的中心和要塞是新加坡。1819年2月29日大英帝国殖民官托马斯·斯坦福·莱福士爵士在这里登陆，竖起了米字旗。莱福士花了65万英镑从柔佛苏丹那儿得到了新加坡的永久租借权，为大英帝国建立了一个统治亚细亚的根据地。新加坡和直布罗陀，苏伊士一起成为了大英帝国海上霸权的象征。

7.7事变以后，为了对抗越来越明显的日本南进野心，英国在新加坡设立了东亚英军总司令部，增派了澳大利亚军和印度军。

到1938年2月，英国用了十年时间，花费了六千三百万英镑的号称为“东方的直布罗陀”的要塞新加坡建成了。俯视着正面海面的是当时世界上最大口径的18英寸大炮；两座能够收容五万吨级战列舰的船坞；贮备的燃油达一百二十万吨，足够全部大英帝国舰队使用半年。要塞落成时，英国美国法国的战舰云集一堂祝贺，夸耀着他们的实力，向日本示威。

美国人对于日本的基本估计和事实相去很远，比如当时美国最权威的航空杂志《AVIATION》1941年9月号上对日本的航空业的评价是这样的：“无论军民，日本的飞行员们都保持着世界最高的事故率水平，在四年的中日战争中，日本空军甚至无法击败旧式而且微不足道的中国空军，日本空军飞行员明显劣于中国飞行员。日本每年只能训练出一千名左右的飞行员供陆海军使用，实际上日本来不及建设一支大空军。

 “在航空技术上日本也只能摹仿，远远不及美英德意苏。而且即使在获得了外国的制造许可以后，日本的制造业也无法制造出能达到原来技术指标的产品。

 “美国航空专家们毫不犹豫地断言日本的主要军用飞机基本上是旧式的或者就要变成旧式的飞机。”

这个断言是不是正确已经在珍珠港验证过了，但是倒霉的英国人也相信“黄种人不可能开好飞机”这种奇谈怪论。1941年英国将海军作战部次长菲利普斯中将晋升为上将，任命他为英国东方舰队司令，率领战列舰威尔士亲王号（HMS Prince of Wales (53)）和反击号（HMS Repulse (1916)）以及装载了40架飓风式战斗机的航空母舰无敌号（HMS Indomitable (92)）去加强远东防御。

但无敌号还没有到锡兰（现在的斯里兰卡）就在半路上触了礁，只好回国，剩下两艘战列舰于12月2日，太平洋战争爆发的一星期之前赶到了新加坡。

新加坡的英军情报当局在12月6日早上就已经捕捉到了日本船队从海南岛出发的信息，哥打巴鲁的空军侦察机在印度支那最南端以南80海里的地方发现了日本船队。但菲利普斯将军率领这个被称为Z舰队（FORCE Z）出发则是在8日下午17：35分。这么大的时间差的由来是因为航空掩护问题。

菲利普斯得到的情报是在马来登陆的日本海军支援舰队由一艘金刚级战列舰，两艘重型巡洋舰，两艘新型巡洋舰以及二十艘驱逐舰组成，如果Z舰队能得到空中掩护，以两艘战列舰加上四艘驱逐舰在10日凌晨对日本船队发动突袭，取胜是可能的，所以他向皇家空军提出了9日全天在舰队北方120英里提供侦察，10日在宋卡提供侦察和掩护的要求，但是出发以前远东皇家空军司令普尔福特少将的回答是“无法提供所需的空中支援”。

太平洋战争开始前对日本漫不经心的不只是美军一家，大英帝国的反应更加莫名其妙，就任不久的英国远东军司令是空军上将罗伯特·布鲁克-波帕姆爵士（Air Chief Marshal Sir Robert ），但他的责任和权限之间似乎没有什么关联，波帕姆爵士指挥不了直接对伦敦海军负责的远东舰队，也指挥不了新加坡和马来的所有文职人员，他们都仅仅对伦敦的所管部门负责，而伦敦根本没有人理会这个倒霉的爵士。所以直到在得到哥打巴鲁的报告四十几个小时以后日本人的炸弹落在了新加坡，波帕姆爵士才能让伦敦相信这回日本人是真的冲着新加坡来了。

波帕姆手中有几乎250架作战飞机，但在开战的第一天就减到了50架。波帕姆只好下令禁止皇家空军飞机白天出动和“过时的或者快要过时的”日本飞机对战，荷兰人从爪哇派了22架飞机来帮场，但荷兰飞行员没有受过夜间轰炸的训练，来了等于白给。所以Z舰队得不到空中掩护。

“见敌必战”是皇家海军的信条，现在不是见敌了，敌人已经打到家门口，不，已经打进了家，“没有空中掩护”是不能作为避不出战的借口的。虽然没有空中掩护，但是日本飞机性能恶劣，南海云层又低，热带暴风雨频繁，估计也不会受到来自空中的袭击，最多有两架日本飞机来骚扰一下。菲利普斯将军带着Z舰队，战列舰威尔士亲王号和反击号以及伊莱科特拉号、快速号、特内多斯号和吸血鬼号4艘驱逐舰就出发了。

菲利普斯想的太简单了，虽然日本海军当时的主要作战对象是美国太平洋舰队，但并没有把英国舰队完全置之度外。日本人预计到了在马来作战中可能会遇到以新加坡为基地的英国水面舰艇的攻击，在南中国海布置了非常严密的监视网络。而且从6日晚上开始，水雷敷设舰辰宫丸号就在马来半岛东南的阿南巴斯群岛以西一共布下了456颗水雷来阻止英国舰队北上。

菲利普斯绝非废物，他预想到了这点。他没有从新加坡出港以后直接北上，而是一直往东绕过了阿南巴斯群岛，使辰宫丸的努力成了无用功。但是在前面等着他的还有第四，第五潜水战队。

日本很注意新加坡英国远东舰队的动向，8日下午和9日上午都派出过侦察机去新加坡侦察，回来的报告都是“战列舰两艘，巡洋舰四艘，驱逐舰四艘停泊在港内”，日本军队的判断是弱小的英国舰队正在采取“fleet in being”的战略，因此计划出动已经前进到了西贡（现越南的胡志明市）及其周围的土龙木和朔庄等空军基地的第22航空战队的原来驻扎在元山，美幌和鹿屋的九六式和一式陆攻机在9日夜晚轰炸新加坡。

可是下午15：15分，第五潜水舰队的伊-65号潜水艇发来了“发现敌反击型战列舰两艘”的电报。南遣舰队旗舰鸟海上的小泽治三郎中将当时就被雷了个外焦里嫩：这到底该相信谁啊？立即让伊-65重新确认，可是伊-65的报告是：“没了，找不到了”。

小泽只好让人赶紧把航空照相冲洗出来仔细看，一看才知道所谓停泊在新加坡的“两艘战列舰”，其实只是两艘大型商船，被眼神不太好使的日本侦察机飞行员们看成战列舰了，看来潜水艇的报告比较可信。伊-65是第五潜水战队第30潜水队的司令潜水艇，上面不但有舰长，还有个司令寺冈正雄大佐。本来艇上的哨戒长的判读是一群驱逐舰，可寺冈大佐从桅杆的形状认出了是反击号战列舰，另外的一艘寺冈也不认识，于是就报告成“反击型两艘”。

小泽傻了，新加坡没有两艘反击型战列舰，还有一艘应该是最新式的乔治五世国王级的“威尔士亲王号”，满载排水量43，786吨，主炮是14英寸（35.6公分）四联装炮塔两座，双联装一座共计10门，小泽的南遣舰队旗舰鸟海是12，986吨的巡洋舰，主炮是20公分双联装炮塔五座10门，这不用打结果已经出来了。

小泽一边让马来沿岸的运输船团紧急先逃进暹罗湾避难，一边赶紧通知负责负责南海整体支援的第二舰队司令长官，现在远在西贡的近藤信竹中将。近藤又能怎么样？他手下的金刚和榛名虽然号称满载排水量也有35，000吨，也算有8门14英寸主炮，可这两艘舰都是1911年开始动工，舰龄快30年的爷爷辈军舰了，早在加藤友三郎搞八六舰队的时候就要淘汰的，那个排水量是三次改造后改造出来的，和威尔士亲王号去对掐，除了指望菲利普斯中将是原来的罗杰斯特温斯基中将转世投胎，否则就是白给。

当时大和级战列舰还在建造之中，全部日本海军能和威尔士亲王号抗衡的就只有长门和陆奥，而长门和陆奥被山本五十六大将收藏在日本内地，指望那天和美国对轰，现在可真是叫天不应，叫地不灵了。什么南进，才刚刚开始就要结束了。

这时的小泽治三郎和近藤信竹可以说是悲壮了。近藤决定西贡附近的所有能够进行鱼雷攻击的飞机立即全部起飞去攻击Z舰队，距离较近的小泽治三郎先主动争取进行日本海军擅长的夜战，同时近藤率第二舰队主力迅速南下，10日白天和Z舰队炮战，虽说是两舰对一舰，英国人取胜的概率在60%以上，但据说日本人炮打的准，万一天照大神开眼，也不一定大家统统被撕拉撕拉。

现在就准备上撕拉场。

但是南海的天气多变，热带暴风雨（SQUALL）说来就来说去就去，像青纱帐一样。抓住了的军舰，一转眼就没了。伊-65已经锁定了的英国舰队就是一场热带暴风雨给弄丢了的。现在到哪儿去找？19：45分，元山航空队打道回府了，但在20：10分，从美幌航空队的飞机上传来了“发现敌舰”的电报，顿时所有的飞机都一窝蜂地往那儿赶，美幌航空队也首先打出照明弹，别让英国鬼畜再跑了。

这时候出现了明码电讯：“照明弹下面是我，海军中将小泽治三郎”，天哪，差点把中将都给剿了。这种情况下还怎么打，只好收兵回营，等明天天亮了再说。

到了10日03：41，从第四潜水战队所属的伊-58潜艇发来了一封更莫名其妙的电报：“发现敌主力舰队南下，我发射五枚鱼雷均未命中，失去目标。”

英国战列舰怎么又会南下了呢？原来前一天晚上16：30左右，Z舰队发现三架飞机，菲利普斯中将肯定了这是日本飞机，因为英国飞机在白天是不会出来的。

但是很不巧，这三架飞机还真是英国飞机。菲利普斯不知道，以为让日本人发现了，奇袭也就无法成功了，于是就打消去进攻宋卡的日本船队的念头，预备打道回府，正好08：20分新加坡也发来电报说日军在关丹登陆，希望他们去支援，伊-58所发现的反击号正是在赶往关丹的路上。五枚鱼雷虽然全部落空，但反击号也不知道。

这时候日军的水面舰艇已经追不上Z舰队了，要打击英国舰队就只有靠航空兵了，04：55分，元山航空队派出九架九六式陆攻机，接着又派出两架侦察机在整个南海搜索，10：15分，三号搜索机上的帆足正音少尉发现了Z舰队：“北纬4度，东经103度55分，方向60度”，像日俄战争的日本海大海战一样，帆足就开始了实况转播。

11：13分，从土龙木基地的美幌航空队第五中队的抱着两枚250公斤炸弹的八架飞机赶到，11：34分，西贡基地的元山航空队的第一第二两个中队15架飞机（一架途中发生故障返回基地）抱着鱼雷也来了，11：57分美幌第八中队八架鱼雷机赶到，12：20朔庄基地的鹿屋第一第二第三中队26架一式陆攻带着鱼雷赶到。

这57架飞机就绕着威尔士王子号和反击号进行了狂轰滥炸，英国战列舰上的对空火力并不弱，威尔士王子号装备有六组英国军舰特有的1.5英寸八联装砰砰炮（POM-POM,多管防空炮），反击号也有三组，这种砰砰炮每组每分钟能发射4000发炮弹，加上高射炮，高射机枪，看起来似乎织起了一层稠密的防空弹网，但在这些越洋爆击的老手面前，没有了战斗机掩护的战列舰就是一条躺在案板上任人宰割的死鱼而已。

就在这种已经遭到大量敌机攻击的时候，菲利普斯中将还遵守着无线静默的指示没有向新加坡求援，也可能是太知道新加坡的窘境了，知道求援也没用。

11：50，反击号舰长威廉·特南上校打破了无线静默，向新加坡英国远东军求援：“我舰遭到持续攻击”。12：23分，被250公斤炸弹一枚，鱼雷五枚击中的反击号沉没。

12：33分，最后的攻击队，美幌第六，第七两中队17架飞机吊着500公斤炸弹又来了。已经被六枚鱼雷先后命中要害，速度降到只有六节的威尔士亲王又被一颗炸弹击中弹药库引起大爆炸，就这样威尔士王子号还在海上漂了大约30分钟，最后沉没是13：20分。

两舰合计军官179名，下士官水兵2742名，战死军官47名，下士官和水兵793名。反击号舰长获救，威尔士亲王号舰长里奇上校死亡，舰队司令菲利普斯中将送走了官兵以后和威尔斯亲王号共存亡。

死亡人数不多的原因是日本飞机没有攻击驱逐舰，也没有妨碍驱逐舰的救助工作。

而日本海军的损失是被击落三架作战飞机，两架侦察机，一架飞机发生着陆事故，三十架飞机中弹受伤。

第二天一早，邱吉尔在床上接到了第一海军卿达德雷·庞德爵士的电话报告：“我不得不向您报告，威尔士亲王号和反击号沉了，菲利普斯死了，他们是被日本飞机炸沉的”。

在确认事实无误以后，海军出身的丘吉尔放下电话，流下了眼泪。

七大洋的霸主，日不落的帝国，可是作为现在这一切的最后保证和后盾的皇家海军的最优秀的战舰居然被一个鼻屎样的国家的海军给击沉了。对大英帝国的首相来说，这不是一艘战舰的沉没，这是大英帝国海权的沉没。

丘吉尔后来在回忆录中说：“在整个战争中，我从来没有受到那次那样的震惊，……，现在除了急着赶回加利福尼亚去的珍珠港残存者以外，整个太平洋和印度洋上已经没有了美国或者英国的军舰，日本人现在是这片广阔水域的主人，而我们是那么虚弱，那么无遮无掩。”

诺贝尔文学奖得主丘吉尔的文学语言有其夸张的一面，其实这场马来海战暴露出来了日本海军的实质性问题，但日本人自己能不能看到就是另外一回事了。

在珍珠港，日本人证明了只用飞机就可以全歼一支睡着了的舰队，在马来的关丹沿海，日本人又证明了只用飞机还可以全歼一支活动着的舰队。

这是一个革命性的发现，然而日本人并不知道他们发现了很重要的东西。

谁要是以为巨舰大炮，舰队决战主义者在珍珠港和马来的胜利面前会偃旗息鼓就错了。那帮大嘴老爷，怎么说怎么都有理，首先珍珠港是偷袭，那个不能算飞机能打过战列舰。并非偷袭的马来呢？那是两艘光膀子战列舰，没有飞机护航，也不能算。巨舰大炮，没有说不要航空母舰啊，但最重要的还是战列舰嘛。用先帝爷的话来说就是战列舰是纲，其他都是目，纲举目张。

这么胡扯下来马来海战的重要教训根本就没人敢说了，说了会捅马蜂窝，死的很惨。但就是不说那事情还是存在的。

12月9日晚上有两位日本海军中将认为自己必死无疑，准备带队去玉碎了。为什么会出现这么严重的问题？其实这个问题和战后一直有人在问的：“12月8日日本人能不能在珍珠港登陆？为什么不登陆”是一个问题。

必须说明，除了少数几个疯子之外，作为整体的日本海军并不想主动找美国对掐，所谓第一假想敌之类的说辞，只不过是用来骗取预算的手段。而现在日本海军所处的境地是为了石油不得不和美国人对掐，首先是石油，然后才是美国。所以从一开始就没有人准备和美国打一场全面战争，从来就没有任何人考虑过占领珍珠港这个问题，哪怕是光活动活动心眼。

其次，不能把在时间顺序上以后发生的事实作为以前制定计划的前提。如果1941年12月8日日本陆军的运输船团也到达了南云舰队的待机地点的话，那么日本陆军在珍珠港登陆的可行性不说100%，起码也有80%。登陆不会遇到像样的抵抗，就像日本人从来没有人想过要去占领珍珠港一样，美国人也从来没有人想过有人会来占领珍珠港。

可是，12月8日是不可变更的，第一是12月8日是星期天，第二12月8日是农历10月20，下弦月，清晨时月亮还在西面，便于飞机起飞。12月8日不能进行攻击的话，就要推迟到1942年1月4日。一个月以后的国际局势和珍珠港防守态势谁都不知道，所以没人敢于在开战已定的前提下再延期一个月，这就是参谋次长塚田攻在11月1日的政府大本营联络会议上先后对东乡茂德外务大臣，贺屋兴宣大藏大臣，东条英机总理大臣和岛田繁太郎海军大臣四次明确地说出“不行”的原因。机动部队离开单冠湾是11月26日，如果带上大量的低速运输舰只还能不能那么隐秘地航海到待机地点先不说，找不出那么多运输船只，就算有船，哪怕更低速点都行。再退一步，就算天照大神开眼，精神原子弹顶用，划了小舢板照样飘洋过海打鬼畜，船上准备装什么？

我们来看看日本的海陆军这时候都用到哪里去了。

就算能运输也找不到需要的师团呢？这次陆军拿出了11个精锐师团22万人组成南方总军来帮助海军打南洋，抽调的兵力中包括近卫师团，第二，第四，第五，第十六，第十八这六个老资格超精锐师团，再从国内或大陆战场抽兵就很危险了。和国军的战斗一直没有停息过，蒋介石从来就不肯老老实实地坐下来谈判，太平洋战争一旦爆发就更加不可能接受日本人的条件了，苏联人也随时都有可能动作，哪里还抽得出来一个到两个精锐师团？

而日本海军的兵力分配计划前文已有，除了联合舰队中枢的第二舰队以外其他所有船都是一个萝卜一个坑，只有不够用的，没有船能够富余的地方。进攻马来之前，陆军参谋辻政信经过再三调查认为应该增加泰马边界上的哥打巴鲁为登陆点，可是首先遇到的困难就是没有运兵船，最后抽调了进攻菲律宾的第14军用的几条船，顿时后来在进攻菲律宾就受阻。所谓大日本帝国就是处在这么一个捉襟见肘的尴尬地位，为了得到它所想要的石油就已经周转不过来了，如果要准备在瓦胡岛登陆，一个和两个师团的兵力如何运输法？

那支停系在国内的第一舰队呢？为什么就不能用来哪怕运一下兵？那么多战列舰，犄角旮旯塞一下就能运上几万人，为什么不用？首先从政治上来说，那是准备用来和美国的战略决战用的舰队，谁也不能胡乱转用，出了事可不是玩的，其次，除了这次和机动部队一起行动的比叡，雾岛，第二舰队的金刚，榛名这四艘经过改装的高速战列舰速度在30以上，能够赶上航空母舰之外。其他的战列舰，包括还没有服役的大和，武藏在内全是原教旨主义的战列舰——速度全在30以下，从一开始的设计思想就是舰队以他们为中心活动的。现在如果要他们绕着航空母舰转，首先物理条件就无法满足，更不要说日本人还根本就没有认识到老牌贵族战列舰要去绕着新来的暴发户航空母舰转了。

这样一支面临着舰只不足，后勤不足，运力不足，战略不足而胡乱上了赌台的日本海军，在战争一开始就面临了窘境，幸好这时还有一支在大陆战场上取得了丰富作战经验的老鸟航空兵部队能够加以掩盖才没有使事态更加扩展，但是事态的被掩盖也正好使得日本海军变得更加盲目。马来海战的结果开拓了世界海军军界的视野，但却使得日本海军更加盲目，联合舰队的用兵计划存在着极大的问题，两个中将险些挂掉这点在一片凯歌的当时没有引起任何注意。这时候没有人去计算巨舰大炮海战的物理规律，大家只看到两艘英国战列舰在关丹沿海沉没，却没有人想到南遣舰队和第二舰队本来是应该在这两艘战列舰的大炮下全军覆没的。而炸沉这两艘战列舰的航空兵们还是仅仅被放在了辅助的地位，没有受到应该受到的注意。

马来海战暴露出来的问题实际上说明了日本海军战略战术和战斗方式的落后，这种从日本民族的思维方法中脱胎出来的战争观甚至就在看起来异常顺利的开战初期也照样到处存在，演出一例又一例同样的事例。

日本发动太平洋战争是为了石油，石油在哪里？

当时日本看中的是荷属东印度苏门答腊岛上的巨港油田，又叫巴邻旁（PALEMBANG）油田,当时的巨港油田是亚洲最大的油田，年产石油470万吨。而1939年日本全年的石油消费量只是495万吨，只要有了这块油田就够日本用了，从石油的观点看来，这是日本南进的重点。

也是南进的终点。

所以日本人没有指望最后攻占爪哇，苏门答腊时还会像奇袭珍珠港，登陆马来那么顺利，也没有指望所有指挥官都会像菲律宾的麦克阿瑟那样在听到敌军杀到时整整九个小时被吓得呆若木鸡不知所措。所以开战前大本营预计发起攻占荷属东印度战役要到1942年5月以后，但是日军在进攻新加坡是非常顺利，因此进攻荷属东印度群岛就提前了两个月进行。

1941年1月1月20日，参谋本部就向第16军发布了进攻荷属东印度群岛的命令。16军司令官，陆大28期首席的今村均中将对将要面对的近10万英荷军队倒没有怎么担心，因为16军下属的三个师团都是精锐师团，第二师团自不要说，看序号就知道这是原来由镇台改过来的老牌师团之一，第38师团是为了广东作战特地编成的沼泽地作战师团，特别适应爪哇的地形，至于第48师团不要看他编号不在前面，其实历史是很悠久的，他的前身是台湾军，首任司令官是明石元二郎，后来以台湾混成旅团的名义参加侵占海南岛以后在海南岛上接受机械化换装，和第五师团一起是日本陆军仅有的两个机械化师团之一，专门用来打南洋的。编入第16军以前在本间雅晴的第14军里和麦克阿瑟刚刚对掐过。

但是今村均有两点心里没底，第一是打爪哇和苏门答腊没有办法偷袭或突袭，对手有准备。如果对手发现大事不妙把巨港油田给破坏了那就万事休矣，第二是荷属东印度聚集了一大堆万国联合杂牌海军，从上海香港菲律宾新加坡逃出来的英国，美国军舰和原来就在本地的荷兰海军加上来增援帮场的澳大利亚海军全在这儿了，不管原来的战斗力怎样，可是现在他们实在是再无处可退了，俗话说穷鼠啮猫，而且面对的都不是一只什么了不起的猫，负责支援的第三舰队是刚从菲律宾战场转过来的，人困马乏不说，就那第三舰队的实力瞒得了别人瞒不了和山本五十六交情非浅的今村均，因为这俩是赌台上的哥儿们。

今村均在出发以前对全军的训令是：“我会冲在第一线，如果本司令官淹死在海里，师团长接任本司令官指挥，如果师团长淹死在海里，本司令官就是师团长”，反复说到淹死，说明今村均对海军的掩护支援很不放心。

第一个问题被陆海军用空降作战的方法解决了，1942年2月24日，329名日本陆军伞兵在巨港机场附近空降，虽然整个作战说出来没多少亮点，出发之前空降部队就出了火灾事故，弄得只有一半人能参加，跳下来以后又找不到枪炮，不少人挥着一把王八盒子就往前冲。不过就这样也把几乎从来就没打过仗，也没有准备过打仗的荷兰兵给吓撒了鸭子。除了放了一把很快就被日本人救了的火之外，连当初计划好了的油田炼油厂破坏计划也没有来得及执行，甚至所有的图纸都整整齐齐地落到了日本石油部队手里。现在有了巨港油田和炼油厂里，加上前一年12月16日就已经占领了的文莱，还有波罗州，爪哇，这么说，那一片地方就是浮在石油上的群岛，大日本帝国的石油已经多的溢出来了。

传媒各报都在头条位置报道了这条好消息，困扰日本帝国的最大问题就这么简单地解决了，英勇的“空挺部队”是多么多么地伟大，可是参谋本部这一手把军令部气得吐了血。其实1月11日，海军在希伯利斯岛就实行了空降，横须贺第一特别陆战队的334人就在堀内丰秋中佐的带领下占领了万鸦老（Manado）机场，可是参谋本部要求海军先不要发表，理由是会引起荷兰殖民当局的警觉，对计划中的陆军空降作战不利。因此陆海军达成协定，等陆军在巨港空降成功以后一起发表。但是巨港空降作战成功以后陆军急吼吼地自己发表了捷报，把海军给忘了。

第二个问题还真成了问题，在荷属东印度的万国联合杂牌海军的组成是在荷兰海军少将卡勒尔·多尔曼（Karel Doorman）指挥下的两艘重型巡洋舰（英国的埃克塞塔号和美国的休斯敦号）三艘轻型巡洋舰（荷兰的路特号和爪哇号，澳大利亚的佩斯号）和美国的五艘驱逐舰，英国三艘，荷兰两艘共计10艘。日本第三舰队的护卫力量是在旗舰轻型巡洋舰那珂号率领下的第四水雷战队所属第九驱逐队（朝云，峰云）和第二驱逐队（村雨，五月雨，春雨，夕立），司令官西村祥治少将。第五战队司令官高木武雄少将指挥下的重型巡洋舰那智，羽黑和直属驱逐舰山风，江风以及第七驱逐队第一小队（潮，涟）。加上赶来增援的第二水雷战队一部分，司令官田中赖三少将，旗舰轻型巡洋舰神通，第16驱逐队（雪风，时津风，天津风，初风）。共计重型巡洋舰两艘，轻型巡洋舰两艘，驱逐舰14艘。田中赖三是海兵41期，而高木和西村都是海兵39期，但因为高木的吊床号是17号，所以三个少将中以高木为先任，是总司令官。

日本舰队在驱逐舰的数目上占优势，但是要掩护10艘运输船只，所以说双方舰队力量基本上旗鼓相当，这是日本海军能抽出来的最大数目的舰只了。还是和马来海战时候的情形一样，日本海军从来没有想过会产生这么大的泡沫，力量已经无法呼应过来了。

但万国联合杂牌海军的问题在于太杂了，虽然大家都没有退路，都同仇敌忾，都富有斗志，但是到底来自四个不同的国家并且还是临时凑起来的舰队，各国的军制，战斗方法都不一样，又从来没有一起训练或者演习过，几乎无法指挥。比如说多尔曼少将要向美国军舰下达命令，必须先向驻旗舰的美军联络员递交命令书，联络员将命令书发回休斯敦号巡洋舰上，休斯敦再用无线电话指挥四艘驱逐舰。向英国，澳大利亚军舰下达指挥命令也是采取同样方法，为了节省时间命令书只能写的非常简短，这样一来接到命令的一方往往都无法领会文字含义，更不要说能够主动配合了。

但就是和一支山寨到如此地步的万国杂牌军作战，日本海军居然花了46个小时几乎整整两天，，双方加起来都不满10艘巡洋舰的屁大的海战，居然在用时上打进了全太平洋战争的前几名。这固然可以说明同盟国舰队一方作战意志之坚强，同时也可以说明日本海军作战之拙劣，指挥之无能。

这就是被称作“爪哇海海战”，也称为“泗水湾海战”的海上大混战。

负责爪哇海防御的万国联合杂牌军是在2月27日02：27分得知日本船队已经到达巴伟安岛附近，离泗水市只有90海里了的。这个警报有点像“狼来了”的寓言，因为多尔曼少将在25日，26日都得到过同样的警报，结果是虚惊一场，弄得四国海军全都精疲力尽。

（荷兰海军少将卡勒尔·多尔曼，现在荷兰海军还有好几艘以他的名字命名的舰艇来纪念这位英雄的海军将领）

但是就算是在虚惊一场也要出击，因为日本人肯定要来，而且已经来了，已经在北面的加里曼丹岛和西面的苏门答腊岛上登了陆，到爪哇来也就是这两天了，多尔曼再一次启动复杂的通讯程序，纠集了万国杂牌们一起起锚登程。

高木舰队虽然不比多尔曼舰队在数量上占据多大优势，但高木有三架侦察机。多尔曼虽然也有水上侦察机，但为了准备开战以后在空中支援，多尔曼命令把水上飞机拖上岸，挂上炸弹准备当轰炸机用，所以舰队本身就成了盲人，多尔曼本人认为这一带海面是他们家门口，没有侦察机照样不会放跑日本人。出海溜达了一圈没发现异常，多尔曼以为这次又是在误传，带着人马又要回去。

但这次不是误传，确实是高木舰队掩护着16军军部和第48师团来了。11：50分，高木接到了侦察飞机的报告，在泗水以西60海里处发现敌舰队主力。14：25分和14：55分侦察机两次发来敌舰队正在回泗水港的电报，西村祥治少将命令运输团队方向不变，自己做好鱼雷攻击准备以后直接朝着泗水就准备去抄人家的老窝了。

正好15：00侦察机又发来报告说敌舰队没有进港，又掉头朝日本船队开过来了，这时所有日本作战舰只俱全，17：38分高木还起飞了四架水上飞机来观察弹着点，从1905年日俄战争以后日本海军四十年来就要第一次打海战了。

这几位海兵海大出来的号称是世界第三大海军的海军将领是怎么迎敌呢？17：45分开始双方开始交火，这时两舰队之间距离是25，520米，因为有弹着点观测机这种先进武器，日本所有舰艇始终很准确地保持着和同盟国舰队25，000左右的距离。直到18：04分西村的第四水雷战队冲到整个舰队的前列，将这个距离缩短到15，000米向同盟国巡洋舰发射了27枚所谓当时最先进的“秘密兵器”93式鱼雷，第二水雷战队的神通也在16：00分左右发射过四枚鱼雷。当时看着一股股水柱冲天而起，但是海面平静了下来以后发现无一击中。

这次战斗在18：22分由于同盟国舰队退却而结束，高木本来认为对方巡洋舰占了优势，白天打日本人占不到便宜，想天黑以后用鱼雷来进行夜战，但此时运输船队已经接近，再不解决掉多尔曼舰队就会使运输船队处于非常危险的境地，于是硬着头皮在18：33分又下达了“全军突击”的命令。

还是西村祥治的第四水雷战队冲在了前面，第九驱逐队甚至把距离缩短到了6000米，和对方驱逐舰打起了炮战，结果一艘英国驱逐舰被击沉。

这时候高木司令官不知道怎么想起教科书上的“丁字战法”来了，想方设法要摆丁字，但多尔曼就不让他摆，结果两舰队是隔着26，000米在平行往西。18：37分，羽黑的一发八英寸炮弹正好击中英国的埃格塞塔号巡洋舰，引起锅炉爆炸，同盟国舰队的阵型也乱了套，一不当心，18：45分荷兰驱逐舰科特内尔又中了一枚鱼雷，没了。

这是日本舰队趁乱而上的好时机，可是高木司令官认为再往南追击就会进入荷兰舰队的守备区域，太危险，20：05分挂起了撤出战斗的信号，而当天当地的日落是19：50。

多尔曼舰队中唯一的一艘装备了雷达设备的埃格塞塔受了伤在荷兰驱逐舰维特将军号的保护下只好于28日00：30分返回泗水港，为了争取时间，多尔曼命令这时补充完燃料的四艘美国驱逐舰作出突围前往澳大利亚的姿势以引开日军舰队。

而美国驱逐舰队冒着生命危险冲到第五战队面前打完了所有鱼雷以后也没发现第五战队有任何表示。这是因为太平洋战争开战当时的美国鱼雷品质极为恶劣，根本就不能作为一种海军兵器来使用，加上当时双方的距离有9，000米，也就是美国鱼雷的射程，打不到是很理所当然的，这样日本人也不知道有美国人正在打他们的小算盘。

美国人打了半天小算盘才发现日本人根本就没有往眼皮里夹他们，一气之下，真的拔腿去了澳大利亚。

这边的多尔曼司令眼睁睁看着美国人真的往澳大利亚去了日本人还是在前面迷糊，其实这时候多尔曼完全可以乘机突围前往澳大利亚，但多尔曼没有这么做，责任心使他带领着已经疲劳不堪而且伤痕累累的万国杂牌舰队再次出港前去寻找日本运输船队。

没有人告诉多尔曼发生了什么以及正在发生什么，多尔曼只能凭着自己的感觉和推测去避开日本舰队而寻找日本运输船队，他判断日本运输船队应该已经到达或靠近了爪哇海岸，于是他顺着海岸往西搜索，但这时英国驱逐舰木星号又撞上了前一天同盟国舰队自己附设的水雷而沉没，四艘没有了驱逐舰的荷兰，美国，澳大利亚巡洋舰还是无视海战的禁忌继续寻找着日本的运输船队。

00：33第五战队发现了这四艘没有驱逐舰伴随的巡洋舰，双方挂起了照明弹开始了对射，00：53分那智发射的八枚鱼雷和羽黑发射的四枚鱼雷终于击中了路德号和爪哇号，多尔曼少将拒绝弃舰逃生：“我放弃过突围的机会”，与旗舰路德号共存亡。所以现在荷兰皇家海军里有好几艘以多尔曼将军命名的军舰。

澳大利亚轻型巡洋舰佩斯号舰长维克托·沃勒上校指挥着佩斯号和休斯敦号还在继续搜寻日本船队。最后终于在3月1日00：00左右在八达威（Batavia，雅加达的原名）湾找到了日本运输船队，向日本船队开始了最后的攻击。

今村均大将的回忆是这样的：“从来没有看过海战，更不要说海上夜战了，只觉得像礼花大会一样非常好看。但是怎么看怎么有点我方舰队在往后撤，而敌方舰队在前进的感觉。为了打消我的顾虑，运输舰的大佐舰长对我说起了大日本帝国海军的辉煌，正在这时，突然一声巨响，大佐说‘长官，看来我们被鱼雷击中了’，而我正努力企图回忆起小学里学的有关如何游泳的要领”。

为了石油而跑到爪哇去的第16军司令官今村均大将是浑身沾满了重油在海里漂了三小时以后终于游上爪哇岛的。

谁让他开口就是“如果司令官落了水”。

第二天，海军派人为了没有保护好陆军来向大将赔罪，而直到战后今村均才从海军互相揭老底的回忆录中得知他不是被休斯敦号送到海里去的。

事实真相是：栗田健男少将带了包括重型巡洋舰最上和三偎的第七战队前来增援，三偎发射的鱼雷从休斯敦号船底穿过，一下子击中了四艘日本运输舰，其中就包括第16军司令部所在的佐仓丸。

休斯敦号和佩斯号于00：33分被击沉，休斯敦号舰长阿尔伯特·卢克斯上校和军舰共存亡，除了舰长和伤兵之外，和军舰共存亡的还有一位生性平和，被人称为“佛爷”的中国人炊事兵。佛爷对劝他离舰的人说：“舰长死了，军舰死了，佛爷也要死了”，微笑着点了最后一根香烟向战友们挥手：“GOOD BAY”。

受了伤的英国巡洋舰埃克塞塔在泗水港剩下的英国驱逐舰恩坎特号，荷兰驱逐舰维特将军号和一直在港内维修的美国驱逐舰珀佩号的伴随下想穿过爪哇岛和苏门答腊岛之间的巽他海峡被日本海军发现，埃克塞塔和珀佩号被击沉，维特将军号被俘。

到达澳大利亚的同盟国舰艇就只有四艘美国驱逐舰。

泗水海战或者爪哇海海战的结果确实是日本海军完全胜利。但是在这场被人称为是一次大战的日德兰海战以后唯一的一次大型海战中，三十年来成天在做着巨舰大炮对轰迷梦的日本海军交上来的试卷到底如何呢？

首先在海战中日本海军命中率之低令人目瞪口呆，第五战队的两艘重型巡洋舰那智和羽黑各带有2，000发八英寸炮弹和24枚鱼雷，战斗结束时那智还剩70发炮弹，四枚鱼雷，羽黑还剩90发炮弹，四枚鱼雷。几乎弹尽，但是多尔曼舰队被全部第五战队击中的只有三枚鱼雷和四发炮弹。四发炮弹中还有三发是哑弹，只有击中埃克塞塔锅炉房的那一发炸响了。后来击沉埃克塞塔时，光重型需巡洋舰妙高就打出1171发主炮炮弹。整个作战，日本海军总共发射鱼雷188枚，击中目标的只有4枚。命中率勉强高于2%。

在这场海战中日本海军使用的是当时最先进的93式纯氧鱼雷。93式鱼雷是日本最先进的所谓纯氧式鱼雷的第一款，具有射程长，没有气泡轨迹从而机密性好等优点。太平洋战争时期日本唯一始终胜过美国的武器就是鱼雷，但是在这次海战及其以后的战斗中鱼雷的战果怎么会这么差？

首先是当时的日本鱼雷在性能上就有问题。研究开发93式鱼雷时舰艇在发射时的速度都低于30节，而战斗现场舰艇在发射时的速度都在34节左右，谁也不知道这种鱼雷当时装备的导航陀螺仪无法忍受34节的高速，不少鱼雷刚打出去导航仪就已经震坏了，于是就满海面乱跑。还正好大家对鱼雷设定深度时都设定在对驱逐舰，深度标尺就浅了，赶上当时引信还有过于敏感的问题，海面有了风浪，水压一变鱼雷自己就炸了。

这就是日本海军在训练和兵器开发式上各自闭门造车的结果。再有日本海军过分强调鱼雷的射程也很可笑，鱼雷本身就是近战武器，过大射程本身就没有必要。比如93式鱼雷在36节速度时的射程是40，000米，可是当时就是没有人想到36节速度跑完全射程需要40分钟，没有目标引导系统的鱼雷怎么可能命中目标。即使是面对完全静止的目标，海流的变化和瞄准时的误差也使得命中变为完全不可能。

爪哇海战中大部分鱼雷都是在10，000米以上发射的，这样无法命中目标就是必然的结果了。实战中根本不需要这样的射程，如果在5，000米的射程上以46节的最大速度发射，到达目标的时间是大约三分钟，加上扇形多枚发射技术，对手就是要躲避也变得十分困难，只有这样才能提高命中率。

但是日本海军的巨舰大炮作战哲学就导致诞生了这种莫名其妙的兵器和兵器的使用方法。日本民族思维方法的一个特点就是很容易过度夸张事物的一个方面，当然可能这个方面在事实上确实也非常重要，然后把这个方面推广到所有地方，再提高到政治高度，使得没有人能够反对这个结论。最后自己被这个结论逼上死路。

比如，这种莫名其妙的鱼雷就是出于对于巨舰大炮的盲目崇拜。之所以需要巨舰大炮，就是能够在对手所够不到的地方轻轻松松地狠狠打击对方，所以需要大炮的口径，这样才有射程，所以需要巨舰，因为巨舰才能容纳下更多的更大口径的大炮。

这种理论再扩展就是“远距离战法”（OUT RANGE TACTIC）,这种技术含量很高，但几乎完全没有实用性的鱼雷到现在还只是这种“远距离战法”在兵器上的最初体现，将来还会逐步充实提高，完善到一个极为不可思议的地步。

应该指出，整个太平洋战争中日本的鱼雷战果都很贫乏，原因很多，其中最根本的原因就是这种远距离战法的指导思想，从现在就已经开始表现出来了。

海战结束后，高木武雄和田中赖三受到海军上下一致指责，说他们缺乏战意。这种指责有一定道理，因为这二位莫名其妙始终和多尔曼舰队保持了23，000米以上的距离，而始终不敢和那支根本就配合不起来的杂牌舰队展开近战。高木甚至还异想天开地要在20，000米以上的距离上摆丁字战法，根本就没有考虑到丁字战法所需要的距离。在这么远的距离上对打，这么低的命中率也是没什么希奇。结果就是这么一个参战舰只数目几乎只相当于甲午海战，大大少于日本海大海战的战斗居然会打上两天，如果不是多尔曼少将坚决的战斗意志，同盟国舰队早就能逃之夭夭，事实上四艘美国驱逐舰就已经逃了出去。

这也是长期的巨舰大炮的风气熏陶，使人怀疑远距离战法是不是已经甚至渗透进了日本海军的血液，成为了遗传因子的一部分。

从日俄战争以后到太平洋战争之间的三十五年对于日本海军是和平的三十五年，虽然在伊集院五郎“月月火水木金金”的口号下面，日本海军没有放弃过训练，而且看起来训练强度还很大。但是三十五年确实是一段太长的时间，日本海军中将以下的军官其实除了从书本和讲堂上得来的知识之外根本就不知道战争，本来是为了作战而进行的训练在不知不觉之间就成了为了训练而在训练。

陆军军官从陆军大学校毕业以后，起码大佐军衔是能够得到保证的，而海军大学校的毕业身份并不能一定保证晋升到海军大佐。发生这种现象的原因并不是说海军不是学历决定一切，而是还有一个很特殊的原因：海军容易发生事故。

和平时没有什么事故概念的陆军不同，海军主官所负责的都是极其昂贵的军舰等重型武器，就是一艘小炮艇也比坦克要贵重多了。因此海军军官晋升的标准中有一条就是出没有出过事故。沉船，翻船当然是事故，撞了别的军舰或码头什么的也是事故。一旦出了事故，在海军的前途就没有了。为了不出事故，在平时的训练时也是尽量找安全，能把握住不出事故的训练课目和方法，长期而往，这种训练的效果就可想而知了。

日本海军的绝对训练时间大大长于美国海军，这就是日本海军老是在心理上有一种起码日本海军在水面舰艇方面的训练程度比美国海军好的自负。其实这完全是一种由于对美军的训练缺乏了解而产生的误解。

美国海军讲究的不是训练的时间而是训练的质量，对实战的可能贡献。1921年公牛哈尔西还是少校驱逐舰队司令时，在一次演习时就指挥六艘驱逐舰对四艘战列舰一阵猛打，使得战列舰加利福尼亚和田纳西受到重创，不得不进船坞大修，“公牛在一天里就让联邦政府付出了150万美元”。

这在日本海军就算特大事故了。哈尔西如果是日本海军军官，不要说继续加官进爵，肯定当时就会被编入预备役。

日本海军的这种没有根据的自负最后是在莱特湾海战中被美国海军鱼雷艇的表现所彻底粉碎的。参加爪哇海战的三位日本海军少将中表现比较好一点的西村在莱特海战中看到呼啸而来，冲到咫尺面前才发射鱼雷，结束以后又飞速呼啸而去的美国鱼雷艇也不得不说：“虽然是敌人，但美国鱼雷艇才是真正在玩鱼雷”。

日本人对于训练的理解，来得太晚了。