中日深度观察

石油及化学工厂、石化联合体、钢铁厂林立的京叶工业地区

      以中东危机为契机，日本从中国进口的化学品正急剧增加。在石脑油（粗制汽油）短缺导致日本国产化学品的缺货引发担忧的背景下，从中国采购塑料和轮胎原料的动向正在加强。虽然目前带有应急措施的一面，但如果低价格的中国原料进口成为常态，日本化工企业可能会失去客户。

      《日本经济新闻》根据4月28日日本财务省发表的3月贸易统计的确定值和中国海关总署4月中旬发表的3月贸易统计的各品类数据，调查汇总了日本对中国的化学品进口动向。

   高密度聚乙烯增至2.7倍

      用于食品、洗涤剂瓶和塑料袋等的高密度聚乙烯3月从中国的进口量同比增至2.7倍。与2025年的月平均相比也高出2成。用于食品托盘和家电零部件的聚苯乙烯同比增长76%。主要塑料原料从中国的进口整体同比增长27%。

      也有以中东危机为契机恢复从中国进口的化学品。

      关于用作轮胎原料的基础化学品丁二烯，日本自2021年后再无从中国进口的记录，但今年3月进口了197万公斤。丁二烯属于基础化学品中难以替代采购的产品之一。

      二甲苯是在日本被指短缺的稀释剂的主要材料，3月在中国的贸易统计中，二甲苯的混合物6年半来再次确认到了对日本出口的记录。在中小日资企业之间，因二甲苯“属于军民两用物项”而无法通过中国报关公司审查的情况频频发生。另一方面，与同政府关系密切的代理商有合作关系的日本大型化学企业等似乎正在展开采购。

      稀释剂广泛用于建筑和汽车等涂料的稀释液，可根据用途混合多种化学品。少一种材料就难以生产，日本涂料控股（Nippon Paint）等已局部启动供货调整。

      作为基础化学品的乙烯、丙烯和丁二烯等通过石脑油热分解来生成。这些基础化学品经过化学反应等，成为聚乙烯和氯乙烯树脂等中间材料，用于食品包装材料、汽车和家电等广泛的产品。

      从石脑油来看，日本国内需求的8成以上来自中东，由于霍尔木兹海峡事实上被封锁，采购变得困难。用石脑油生产基础化学品的日本国内乙烯生产设备大多被迫减产，只能维持最低限度的设备运转，以维持供应链。

   中国在供应体制上仍有余力

      日本和中国的情况大不相同。有分析认为，中国的化学品供应体制仍较为充裕。中国与一边倒依赖中东的日本不同，原油的供应来源也呈现多样化。

      另外，从日本的化学品来看，采用源自原油的石脑油作为原料的制造方法占主流，但中国也存在使用从天然气中提取的乙烷和煤炭原料的化学品的制造基地。目前，中国正充分利用基于本国丰富的煤炭资源的煤炭化学。

      中国最大的国有煤炭企业、中国神华能源将3月聚乙烯的销量同比增加10%。中国能源大企业中国石油化工的副董事长赵东在3月底的记者会上曾表示，旗下的煤化工企业已经满负荷运转，原计划开展的大规模检修也在推迟。

      以在日本变得缺货的稀释剂为例，在中国的电商（EC）网站上也有充足的库存。在京东集团（jd.com）的应用上搜索，可以看到很多可“明日达”的商品。负责人表示“并未出现缺货，价格也没有明显变化”。

销售稀释剂的中国电商网站截图。很多标注着“明日达”，可见库存充足（4月28日）

      中国政府限制了国内日趋紧张且重要的部分燃料和石油产品的出口。不过，对于没有限制的产品，中国企业为了赚取利润，正在积极转向出口。

      日本大型商社的负责人表示：“以弥补中东供应担忧的形式，来自中国的进口交易正在增加”。原本中国内需低迷，中国的低价格化学品出口就呈增加趋势。受此次中东危机影响，日本企业为了构建多元化供应链，正在增加进口。

   日本企业担忧进口常态化

      目前的替代采购被认为具有很强的应急措施的性质，但如果成为常态，对日本化学厂商来说，可能会成为生死攸关的问题。

      日本某大型化学企业的高管称：“中国企业以中间材料等为中心进入供应链，试图建立立足点”，流露出危机感。日本的大型化学企业为配合内需缩小，正推进生产基地的整合与关闭，但如果来自中国的进口产品涌入，有可能被迫进一步缩小规模。

      因中国产品而承压的代表性例子是钢铁。中国企业的产能过剩仍在持续，内需无法消化的低价格钢材被销往海外，冲击了全球市场。无法承受源自中国的“钢铁寒冬”的日本企业被迫推进生产重组。

      日本制铁将国内15座高炉减少至10座。JFE控股（HD）除了2023年关闭川崎市的高炉之外，还计划2027年度关闭广岛县福山市的1座高炉。如果中国产品持续流入，化学品也有可能像钢铁一样走上“石化寒冬”之路。