想象一下,不到两分钟时间内,机长副机长打斗,现场血迹斑斑;飞机从1万多米高空,瞬间俯冲到5000米 。如果飞机真的被劫持成功,丧命的不仅仅是飞机上的174个人,还有可能直接撞向城市。万幸的是,这一切被一个水暖工制止了。电影《空中浩劫》上演了,戎评看到这里时候,想感叹一句。以色列不愧是美国的亲儿子,连911的剧本都复刻了。今天我带大家来回顾一下这件事。 咱们先来看看新闻。当地时间9 月 30 日早上,这架波音 737MAX 客机,从迪拜机场起飞,目标是以色列特拉维夫本古里安机场。巧的是,机上坐着两名迪拜航空的备用飞行员,机长是印度人,叫斯米特・马奇切尔,有着 17 年飞行经验;副驾驶是阿曼籍,入职这家航空公司才 8 个月。飞机飞到约旦附近上空时,副驾驶突然发难,拿着刀子,对着机长猛砍。受伤倒在地上的机长,拼尽最后力气,打开驾驶舱。门一开,外面乘客就冲进去了,其中有个叫亚尼夫・海尤恩的人,也就是后面内塔尼亚胡专门接见的人。他的本职就是以色列一名普通水管工。平时没事喜欢看《空中浩劫》这类空难纪录片,了解一点点飞机应急操作。亚尼夫直接跑到驾驶位,伸手拉动操纵杆,硬生生把下坠的机头往上拉,暂时稳住飞机。就在驾驶舱打斗的这段时间,飞机应答机先后发出两个代码,先是7700,民航通用紧急遇险;紧跟着出现7500,也就是国际民航标准的劫机非法干扰代码。这个信号一出,以色列战斗机紧急升空,随时做好拦截准备。两名替补飞行员接手之后,发现飞机受损,没法继续飞往特拉维夫。紧急沟通后,最后决定改道沙特迫降,飞机安全着陆了。 如果说这个故事拍成一部电影的话,那无疑是非常叫座的。倒不是说这个拯救飞机的过程有多么惊险,而是在于这里面有太多匪夷所思的细节了 【副机长是阿曼人,和伊朗有关嘛】 首先,这个副机长是个阿曼人。这哥们早年在阿曼航空,就因为极端宗教观点,被阿曼当地禁止执飞,等于在阿曼已经是黑名单飞行员。结果他神通广大,先是跳槽去了摩洛哥航司培训,转头迪拜航空又把他招进来了,入职仅仅8 个月,就安排他飞迪拜到特拉维夫这条航线,而且航班上绝大多数乘客都是以色列人。要知道,阿曼和阿联酋都是海合会成员,理论上,他们之间应该共享飞行员档案,但阿曼这边的禁飞记录,阿联酋的迪拜航空完全没有拿到,或者拿到了也没有重视,直接放行上岗。还有更怪的,阿曼和以色列压根没有建立外交关系,也就是说,阿曼籍飞行员,不应该被安排执飞到以色列的航班,结果排班直接排上了。
戎评想问大家,为什么以色列要反复强调,这个副驾驶是阿曼人呢?因为阿曼和伊朗关系好啊。哪怕伊朗长期被西方孤立、被中东多数国家排挤,阿曼始终和伊朗保持友好,甚至还和伊朗达成管控协议,共同在霍尔木兹海峡收过路费。在以色列和美国眼里,阿曼就是伊朗在海湾的“白手套”。所以,以色列一直在强调阿曼国籍,也就不奇怪了。 其次,副驾驶的行动时机也有存疑。如果他的目标就是复刻911,那最佳动手时间,应该是飞机进入以色列领空,或者临近特拉维夫市区,快要降落的时候动手。可他偏偏选在约旦上空,这个地方,离以色列还有很远距离的地方发难。这个位置周围全是空旷沙漠,就算坠机,很难造成大规模地面伤亡。而且这片空域还有约旦、沙特的机场,有大量地方可以紧急备降。到了这里,就会发现两种完全相反的解读。 按照以色列的说法,副机长只是动手太早了,被机长和乘客当场制止。但是,如果是精心策划的恐袭,不可能选在这个时间点动手。那他到底是预谋恐袭,还是和机长爆发冲突,临时起意的呢?CNN还发了一个资料,称飞行员间冲突很罕见,但并不是没有。比如,2022年6月,两名法航飞行员在从日内瓦飞巴黎的A320驾驶舱内发生争执,并作出“不当手势”;2018年7月,两名伊拉克飞行员在伊朗飞往伊拉克的航班上发生冲突,并在1万多米高空爆发肢体冲突。还有更离谱的,2018年1月,在一架伦敦飞往孟买的航班上,两名印度飞行员发生冲突,起因是男飞行员扇了女飞行员一巴掌,驾驶舱两次处于无人看管状态。或许是印度和以色列关系好吧。毕竟莫迪在访问以色列的时候,还亲切的称呼两国关系是父国和母国。难道是阿曼这位副机长,无法忍受这个印度人在身边指手画脚嘛。反正到现在,还没有调查清。 【牙医和水暖工,是演员还是乘客】 还有,飞机上的猛人也太多了吧。刚才提到的那位水暖工,纯靠业余爱好积累的知识,第一个冲进驾驶舱锁喉制服恐袭副驾,还硬生生把极速下坠的飞机机头拉了回来,堪称民间最强。这架一百七十多人的航班上,唯一的医生偏偏是牙医。按理说,重伤急救根本不是牙医的拿手好戏,完全不对口。这位牙医直接跨界上岗,硬生生把自己逼成了全能急诊医生。牙医事后接受采访时直言不讳:当时机长失血速度极快,伤口深且面积大,血流根本止不住,如果晚几分钟处理,机长绝对撑不到飞机落地,必死无疑。他就靠着仅有的客舱简易物品,硬生生把濒临死亡的机长,从鬼门关里拽了回来。 不仅仅是他俩,还有紧随其后冲进去的一群普通乘客,个个都是不要命的狠人。飞机上凭空多出两个飞行员,直接无缝接管失控飞机。相当于打游戏残血崩盘马上被一波,结果背包里凭空多出两个满级大号,瞬间逆风翻盘。这种概率低到离谱,一百趟航班都未必能遇上一趟,偏偏让这架遇袭航班撞上了。根据以色列媒体报道,这两个飞行员,一个是俄罗斯人,一个是乌克兰人。巧了不是,远在千里的俄罗斯和乌克兰正在战场火拼,结果两个飞行员还在第三国拯救飞机,阻止空难发生。这场温情的画面,被记录了下来,只能说,戏份太多了。 大家读到这里,或许感觉到,这场劫机事件,怎么看都像是一出自编自导的电影。在这个时刻,上演这样一出大戏,谁最收益呢?毫无疑问,是内塔尼亚胡。 为什么这么说?以色列10 月 27 日就要举行议会大选,这对内塔尼亚胡来说,是一场决定他个人自由的生死之战。如果大选失利、丢掉总理职位,总理豁免权随之消失,等待他的就是牢狱之灾。大选前的民调数据对他相当不友好。怎么办,老规矩,制造外部矛盾。最耐人寻味的地方就在这里:劫机事件发生前一天,内塔尼亚胡刚刚在空军基地公开发声,直接放出预警,对外宣称情报显示,敌对势力打算在大选之前发动袭击。这句话抛出来,一下子就给所有人打了预防针。反对党领袖拉皮德直接批评,说内塔尼亚胡是借着大选刻意制造恐慌,拿国家安全当成竞选宣传片的背景板。 如果内塔尼亚胡口中这份情报属实,真的预判敌对势力会在大选前动手,那正常的操作是什么?肯定是立刻升级安全防护。最简单的办法,就是对所有起降以色列的国际航班收紧安检,对执飞特拉维夫航线的机组人员,开展深度背景背调;对乘客排查层层加码,把劫机的可能性压到最低。但是内塔尼亚胡什么都没有做。直到这场高空惊魂事件发生之后,以色列才急匆匆宣布,今后所有飞往以色列的航班,飞行员身份都要由以色列开展安全审查。这个时间差,非常值得琢磨 
【伊朗是靶子,还是凶手】 我还看到,有部分以色列右翼媒体,强行把这件事和伊朗联系在一起。说真的,戎评实在想不通,为什么伊朗要发动劫机?如今全球的航空溯源、技术调查体系已经完善到极致,几乎没有漏洞可钻。任何一个环节只要有人动手,立马就能被情报系统捕捉到。尤其是劫机这种安全事件,属于全球重点防控的恐怖主义行为,一旦发生,各个国家都会第一时间介入联合调查。这种情况下,伊朗如果真的策划实施劫机,无异于光着身子在聚光灯下作案,根本没有洗白的可能。不管是哪个国家,对劫机、民航恐怖袭击都是零容忍、绝不姑息的态度。还有,伊朗现在手握霍尔木兹海峡,小兄弟胡塞武装还攥着曼德海峡。 现在世界上的国家,都对伊朗卡着航道表示不满。伊朗要做的,就是应该在外交上积极主动,营造自己受害者的处境,博取道义的支持。可一旦坐实“策划劫机”的罪名,所有的国际同情会瞬间清零。到时候不用以色列和美国国家动手,全球大部分国家都会主动划清界限,伊朗会彻底陷入外交孤立,前期所有的隐忍和努力全部白费。我认为,伊朗但凡有点头脑,都不可能干出这种蠢事,这完全是自绝后路的操作。 对于特朗普来说,面对国内的停战压力,以及中期的民调失利,特朗普越来越希望尽快撤离伊朗这个泥潭。这显然是内塔尼亚胡最不愿意看到的,所以他急需一个热点,来重新点燃特朗普的战争热情。对于美国来说,911事件是他们的国耻。只要发生这样一场事件,内塔尼亚胡就可以告诉特朗普,如果不继续打击伊朗,美国还会经历下一个911。唯有彻底推翻伊朗现政权,才能解决一切。这不仅让内塔尼亚胡和特朗普合理的获得了战争的主动权,还会让两人的支持率一路水涨船高。所以,这次劫机事件的发生,获益方除了内塔尼亚胡,实在找不出第二个人。只要内塔尼亚胡把伊朗跟劫机的恐怖分子窜连在一起,美国就无法坐视不理。 值得注意的是,内塔尼亚胡要求引渡劫机的副机长。我认为,内亚尼亚胡的目的,就是拿到审讯权,去挖掘背后的关联线索,坐实劫机事件和伊朗相关的叙事。现在阿联酋初步调查,目前掌握的线索,暂时没有直接证据,证明这名阿曼副驾是伊朗直接安排的代理人,很多线索显示他大概率是“独狼”,只是自己长期浏览极端内容。一旦内塔尼亚胡拿到审讯权,就可以引导审讯方向。只要拿到一点点蛛丝马迹,哪怕只是间接联系,以色列就可以直接对外官宣:这场劫机,背后有伊朗的支持。这个叙事一旦传开,价值就太大了。以色列就有充足理由,继续加码对伊朗的舆论攻势,甚至为后续军事打击伊朗相关目标铺垫舆论基础。 倘若嫌疑人留在阿联酋手里审,阿联酋的调查会更偏向客观事实,不会顺着以色列的预设方向去定性。一旦最终调查结论定为个人“独狼”作案,那内塔尼亚胡想要的 “伊朗威胁”故事就讲不下去了。所以他拼尽全力想要引渡,本质上就是争夺案件叙事权。 如果这次的劫机事件,真是以色列一手策划的,那只能说明这场战斗已经到了生死存亡的地步了。内塔尼亚胡甚至不惜牺牲本国国民来达到目的。中东这场乱局,还要持续下去。 大家,你们认为,这次劫机事件的真相是什么?评论区聊聊。
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