1. 溫家寶不理奧巴馬，讓部長談氣候問題

• 背景：2009年哥本哈根氣候大會
  2009年12月，奧巴馬作為美國總統出席哥本哈根氣候大會，試圖推動全球氣候協議。當時，中國由時任國務院總理溫家寶率團參會。會議期間，中美在氣候目標和責任分擔上存在顯著分歧。中國堅持“共同但有區別的責任”原則，認為發達國家應承擔更多減排義務，而美國則希望中國承諾更具體的減排目標。

• 事件經過
  根據媒體報道（如搜狐新聞，），在12月18日的一場關鍵會議中，奧巴馬希望與溫家寶直接會談，但溫家寶未親自出席，而是由中國氣候變化談判代表、時任國家發改委副主任解振華代為參加。這場會議涉及20多個國家的領導人，討論氣候協議草案。奧巴馬對此表達了不滿，甚至在會場直言詢問：“我已經準備好了，你準備好了嗎？”（意指期待直接對話）。一些西方媒體（如《衛報》）報道稱，奧巴馬感到被“冷落”，因為溫家寶派了級別較低的官員（解振華）與會，而非親自出面。

• 分析原因

• 外交策略：溫家寶未親自參加可能並非針對奧巴馬的個人“冷落”，而是基於中國談判策略。氣候談判涉及國家核心利益，溫家寶作為總理，可能選擇通過技術性代表（如解振華）應對具體談判，以避免直接捲入高層的公開爭執。

• 級別對等問題：在外交場合，領導人之間的會面通常需要對等安排。溫家寶可能認為，氣候談判的技術細節更適合由專業官員處理，而非總理親自出面。

• 中美分歧：中美在氣候問題上的立場對立（美國要求中國透明減排數據，中國則強調歷史責任），導致雙方在會議期間氣氛緊張。溫家寶的缺席可能被解讀為一種姿態，表明中國對美國主導協議的不滿。

• 是否“不理”
  儘管西方媒體渲染了“溫家寶不理奧巴馬”的情節，但實際情況更複雜。溫家寶與奧巴馬在大會期間仍有其他會面機會，例如雙邊會談（12月18日兩人曾短暫會晤一小時）。因此，“不理”更多是西方媒體的敘事，誇大了事件以突出中美緊張關係，而非溫家寶個人對奧巴馬的冷落。

• X平台相關信息
  你提到的“溫家寶不理奧巴馬”的說法，與X平台上一個帖子（）有類似描述，稱“奧巴馬敲溫家寶的門，溫家寶鳥都不鳥”。但此帖未提供具體時間或證據，可能是對哥本哈根事件的誇張解讀或未經證實的情緒化描述，不能作為確鑿事實。

2. 奧巴馬在杭州下飛機沒有紅毯2016年9月奧巴馬參加杭州G20峰會時的“機場風波”。以下是詳細還原：

• 事件經過
  2016年9月3日，奧巴馬抵達杭州蕭山國際機場參加G20峰會。下機時，美國總統專機“空軍一號”未按慣例使用紅毯和舷梯，而是使用了飛機自帶的舷梯，奧巴馬從側門下機，僅由中國外交部禮賓司司長等較低級別官員迎接，而非更高規格的領導人或部長級官員。西方媒體（如《紐約時報》《BBC》）廣泛報道此事，稱奧巴馬“被冷落”，沒有享受到應有的外交禮遇。此外，美方工作人員與中方安保人員在停機坪發生爭執，中方人員被指限制美方隨行記者靠近奧巴馬，氣氛一度緊張。

• 原因分析

• 禮賓安排分歧：根據《紐約時報》報道，中方提供的舷梯不符合美方安全要求（美方要求使用美國提供的專用舷梯），雙方在禮賓安排上未能達成一致。最終，奧巴馬選擇從“空軍一號”自帶舷梯下機，這導致沒有紅毯等傳統禮遇。美方認為這是中方有意“怠慢”，而中方則稱是技術性問題，非針對性安排。

• 中美關係背景：2016年正值奧巴馬政府末期，中美關係因南海問題（美國軍艦進入南海爭議水域）、網絡安全指控及貿易摩擦而緊張。中方可能通過低調的禮賓安排表達某種姿態，但公開否認任何“冷落”意圖。

• 文化與預期差異：中國外交禮賓傳統上注重對等和場合，G20峰會涉及多國領導人，中方可能未為每位領導人安排相同規格的迎接。美國媒體和公眾對“紅毯”有較高期待，放大了解讀。

• 中方回應
  中國外交部發言人華春瑩在回應此事時表示，機場安排是基於安全和技術考慮，不存在故意怠慢。華春瑩強調，中方對所有G20領導人一視同仁，奧巴馬的待遇與其他領導人無異。但這一事件仍被西方媒體解讀為中方對奧巴馬的“外交冷遇”。

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不知為何，土共很不鳥黑八，具體原因不明。雖然在搞死搞亂美國這個問題上，這兩方應該是同盟者。歡迎網友補充。